A. 发动机皮带异响原因和解决方法
正时皮带是发动机 配气机构 系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。
发动机皮带异响是由于皮带在发电机上打滑，皮带和皮带轮剧烈摩擦和振动，皮带松动或老化达到一定频率引起的。其中，可能导致皮带松弛的因素是皮带张紧器调整不当或张紧器弹性不足。此时，应先调整皮带张紧器的张力，如果不起作用，应更换张紧器。皮带老化主要是指皮带在长期使用过程中逐渐变硬，失去弹性，皮带与皮带轮之间的摩擦力减小。
因为传动带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变得又硬又脆，摩擦系数会降低。如果皮带过度磨损，还会发出“制造”的声音。这条皮带是由橡胶制成的。老化后摩擦力会减小，不能很好的传递动力，会打滑。然后，滑一会儿后，摩擦热香蕉会变软，声音会消失。皮带不仅驱动发电机，还驱动压缩机、增压泵、水泵等附件。循环运行，保证充足的电源、空调和电源。时间长了，皮带会老化打滑，然后发出吱吱的声音。
检查皮带驱动的附件是否损坏、卡住、松动或附件功率增加。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮和皮带之间的接合面(只需轻轻打磨即可)。临时解决办法1~2滴油可以滴在皮带和皮带轮的连接处(不会影响皮带打滑)。判断是哪条皮带的最好方法就是往皮带上滴油。
B. 汽车启动后，发动机有皮带吱吱吱的响声，这是哪里出现问题了
汽车启动之后发动机有皮带吱吱吱的响声，这很有可能是因为皮带磨损老化，发动机或方向助力泵漏油产生打滑现象，温度变低所导致。
社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断的提高，人们在驾驶车辆的过程中就必须要了解车辆的情况，如果发动机皮带吱吱吱的作响的话，一定要及时引起重视，前往当地的4S店进行修理，这样才可以更好的防患于未然。
温度过低导致发动机出现吱吱吱的响声
皮带大部分都是由橡胶制成，如果温度过低的话，橡胶也会变硬，在冷车时也会出现异响，如果想要避免这种情况，可以选择喷涂润滑类的物质，这样可以更好的避免异响的产生，希望每个人在生活中都能够了解自己的车辆，一旦产生问题及时进行修复。
C. 皮带轮响怎么处理
发电运作时，有时候会听到皮带轮发出噪音，如沙沙响、吱吱响、哗哗响等，这时，你就要注意了，皮带轮发出噪音，最常出现的情况就是皮带轮表面由于长期的磨损，出现了打滑的现象，或出现旷量。那么皮带轮响怎么处理呢？
1、 皮带轮旷量检查：皮带轮出现噪音，检查皮带轮是否有旷量，如果发现旷量间隙大应更换皮带介轮。
2、 皮带运行检查：检查皮带在运转过程中处于什么状态，皮带在运转过程中存在运转区间，如果超过这个区间，皮带的拉伸的过长，则需要更换皮带。同时皮带长时间运作，会有受热膨胀的现象，这时让机械休息一会就好。
3、 皮带磨损检查：如果皮带在正常值区间的话，则需要观察皮带的工作面是否被磨损。那么这就是由于皮带过度磨损造成的打滑现象。
4、 特殊天气处理：如果机器经常在潮湿天气运转时出现异响，皮带与皮带轮的表面光滑的现象，我们可以在机器上皮带轮上洒点水，如果机器出现了异响，则需要更换皮带。
温馨提示：我们在购买皮带轮的时候，需要确定好自己机器所使用的皮带轮的细型号，购买适合机器运转功率的即可，在安装时我们需要调整好自己皮带轮的位置是两个皮带轮处于同一个水平线上，在安装时我们不可将皮带轮安装的太紧，这样会加速皮带轮的磨损程度。
D. 为什么汽车启动时皮带会吱吱响
可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况只能更换皮带。