‘壹’ 拖拉机旁的皮带轮是做什么用的
还有，拖拉机的外皮带与水箱的冷却风扇相连，这是带动冷却风扇转动的动力皮带，因为，发动机在工作过程中会发热，需要循环水冷却，为保证循环水温度不会过高，这个风扇是发动机比不可少的，那皮带是风扇的动力来源，也是不可少的。另外，拖拉机在运行过程中要用电，一般都有一台小型发电机作为发动机附件，安置在发动机外，这个发电机的动力也是靠发动机运行时，通过皮带输送的。 拖拉机一般都使用柴油作为燃料，而不用汽油，因为，柴油发动机力量大，适合拖拉机使用（有些大型车都使用柴油），而汽油发动机力量相对比较小，不适合拖拉机作业使用。所以，拖拉机没有汽油发动机。
‘贰’ 发动机水泵在哪安装
水泵安装位置在发动机缸体上，一般为离心式水泵，主要由水泵皮带及皮带轮驱动，但直接驱动能来源于发电机、压缩机、风扇偶合器等转动所提供的：
1、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入；
2、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量；
3、发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
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