㈠ 助力泵（空调）皮带张紧应该如何调
助力泵（空调）皮带张紧调试方法：
用大拇指在皮带的中间部位，使劲下压。皮带下降在1CM以内为好，一般7-8MM程度就可以了。比较正规的来说,一般是10KG的力量压V形皮带，下降在6-9MM。
真空助力泵是利用发动机的动力抽取真空后推动液压助力泵工作的，空调是通过发动机带动压缩机工作，两者之间没有直接的关联性，真空助力泵工作使发动机损失的动力微不足道，不会对空调产生任何影响。
㈡ 汽车皮带的松紧调整标准是多少
汽车皮带松紧调整的标准操作如下：首先，使用拇指在凸轮轴和发动机的两个带轮中间的传送带上施加一定的压力，通常这个压力应为40N。然后，观察皮带的挠度，它应该在12～15mm的范围内。如果超出这个范围，就需要调整发动机的皮带松紧度。另一种检测方法是，用两个手指夹住传动带并尝试扭转，扭转角度一般应小于90度。如果扭转角度过大，也表明传动带的松紧度需要调整。在进行发动机传动带松紧度的调整时，需要松开张紧轮或发电机在移动支架上的固定螺栓，然后使用撬棒适当地向外或向内移动发动机，从而改变传动带的松紧度。完成调整后，务必记住重新拧紧张紧轮或发电机在移动支架上的固定螺栓。
㈢ 皮带轮张紧力如何调整
张紧轮的调整方法如下：1、准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时；2、用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动；3、当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多；4、顺时针转动曲轴2次，每个标记都悄悔孝应对齐，然后用六角形工具卡支撑前迹紧线器；5、然后松开张紧螺栓，启稿转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。
㈣ 发动机传动带（皮带）松紧度的调整
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带过紧，会加剧水泵轴承和传动带的磨损；如果传动带太松，皮带会打滑。因此，应经常检查发动机皮带的松紧度，并及时调整。
检查发动机皮带松紧时，用拇指压在凸轮轴和发电机两个皮带轮之间的传动带上，施加一定的压力(一般为40N)。皮带的挠度应符合规定(一般为12~15mm)，否则应调整发动机皮带的松紧。也可以用两个手指夹住传动带进行扭转，扭转角度一般要在90以下，否则要调整传动带的松紧。
下图显示了发动机传动皮带张紧度的调整。松开活动支架上的张紧器或发电机的固定螺栓，用撬棍向外或向内移动发电机，以改变发动机传动皮带的松紧度。调整后，拧紧活动支架上张紧轮或发电机的固定螺栓。
发动机皮带松紧的调整