❶ 锐志多久更换一次发动机皮带
锐志的发动机皮带更换周期大约在6至8万公里左右。发动机皮带是汽车上主要的驱动皮带，它连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮、涨紧轮和曲轴皮带轮。以锐志2013款2.5S菁锐版为例，该车是一款中型车，变速箱为6挡手自一体，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气。其车身长宽高分别是：4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm，最大功率为142kw，最大扭矩为236nm。该车前悬架采用双叉杆式悬架，后悬架则采用多连杆式独立悬架。更换发动机皮带时，建议同时更换涨紧轮和过桥轮，以保证发动机的正常运转。此外，发动机皮带的更换周期还与车辆的使用情况有关，如果车辆长期在高温、高海拔、高速等恶劣环境下使用，更换周期应适当缩短。因此，建议车主在每次保养时检查发动机皮带的磨损情况，并根据实际情况进行更换，以保证车辆的正常运转和安全行驶。
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❸ 老锐志皮带怎么绕
1、首先，将发电机主轮抽拧松，方便后期挂皮带。
2、其次，将发电机的惰轮向外拉开，将皮带挂到发电机的主轮上，再挂到发电机的惰轮上。
3、然后，使用扳手将发电机主轮轴拧紧。
4、最后，将发电机的轮壳装上，这样皮带就挂好了。