Ⅰ 汽车发动机皮带老是断是什么原因
正时皮带的结构缺陷。
可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。
活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。
正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。
正时皮带注意事项：
1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样，不过不管什么品牌，最好不要超过8万公里，达到8万公里就要及时更换。
2、在平时开车过程中，不要超员、超载、超负荷驾驶车辆，这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加，同时也增加出事故的概率。
3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换，要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换，这样质量更有保障，也更安全更让人方向。
4、在平时的常规保养中，可以多多检查一下正时皮带，如果出现破裂了，那么就不要凑合用了，一定要更换，否则很有可能会导致严重的后果。
Ⅱ 汽车的正时皮带断了
汽车的正时皮带断裂是一项严重的故障，需立即更换，否则将引发一系列问题：
1、发动机气门和点火系统的正常运作会受到影响。
2、由于活塞的惯性运动，可能导致与已停止工作的气门发生碰撞，进而引发气门顶杆弯曲、活塞顶部凹陷，甚至汽缸盖穿孔等严重损害。这种情况下，发动机可能需要大修，或者更糟糕的情况下，可能需要直接报废。
3、如果在行驶过程中正时皮带折断，可能会导致正时皮带轮防尘盖被打烂，甚至损坏里面的凸轮轴传感器和曲轴传感器，进而导致汽车发动机内部的气门损坏，这种损害是非常严重的。
4、汽车的动力会明显下降，加速时会感觉无力。
5、发动机可能会发出异响。
正时皮带的主要功能是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的开关以及曲轴的转动和活塞的上下运动。如果正时皮带断裂而没有及时更换，可能会导致发动机无法正常工作，甚至需要更换整个发动机。因此，一旦发现正时皮带断裂，应立即更换。
Ⅲ 汽车发动机的皮带老是断是怎么回事
可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不在同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是有垫片之类的东西忘记装了。
既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。
注意
当汽车在水中熄火后，千万不能二次启动，否则会对汽车发动机造成无法挽回的损失。在保证人员安全的情况下，应该立即将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。
将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。
Ⅳ 发电机皮带断裂一般什么原因
你好，出现这种情况一般有两种原因。第一发动机皮带长时间没有更换自然老化。第二，发动机皮带轮和发动机皮带上挂的附件。由于轴承损坏或者皮带轮表面有凹槽造成发动机皮带损坏。希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。
Ⅳ 车子的发动机皮带断了刚换了一个新的又断了是什么原因
你说的应该是正时皮带吧，如果排除了皮带质量问题的可能性，建议你去全面检修一下整套发动机及配气系统。