⑴ 兄弟们解答一下。- -皮带断掉的前期会有什么征兆伐。
另外解答一下皮带断的前兆是什么 一般来说 正常的磨损的话 皮带上面先是有裂纹 然后慢慢的一个小齿一个小齿的地方开始脱落 脱落的多了的话 皮带转动到那一块就会打滑 动力感觉断了一下 当皮带转过这个缺几个齿的地方 又好了 车子又有动力了 感觉会是一冲一冲的 当然 一冲一冲的感觉 很多毛病都会有这个感觉的 当然如果非正常磨损 后变速咬皮带啦 前变速磨损异常啦 这些症状不会明显 因为皮带的寿命会很短 没有了自然老化脱落齿的现象 也就是突然就断了但是 前变速磨损异常 后变速咬皮带的话 车子开起来感觉是不一样的也就是说非正常磨损 是外力导致的皮带断裂 而不是皮带自然损耗而坏掉断掉..
⑵ 正时皮带怎么判断该换
正时皮带需要更换的先兆是：轻度（偏少）会发生车辆无力、上坡不能加油；再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并不时地伴随着爆炸的声音，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；偏差过大，不能发动，机头内部的损伤，严重的，可以进行大修；要有裂缝，正时皮带是非常危险的，要马上更换，否则后果会更严重。因为同步带是橡胶制品，会出现硬化、开裂、脱落、脱落、松动、纤维松散等问题。如果发现这些问题，应及时更换或调整，以免造成正时皮带断裂，最终给发动机带来不可逆的损坏。1.用手直接触摸同步带，用手触摸上下两侧。如果觉得同步带表面粗糙蓬松，则证明皮带已经逐渐老化，可以根据需要更换；2.用手机闪光灯看一下同步带。如果同步带的边缘有毛或者是白色的，你不能用手擦掉，那就赶紧换。3.用手感受同步带的韧性。如果同步带像冰棒一样硬，很可能变硬，需要更换。4.用手机闪光灯看一下同步带表面。如有明显裂纹，迅速更换。5.用两个手指夹住正时皮带。如果很容易收缩，就证明同步带松了。您可以调整张紧轮。检查时有两点要注意:一是检查前必须是热车；第二，不同于附属装置的传动皮带，易于查看和检查。有些同步带藏在一个盖子里，需要拆开才能看到。
⑶ 如何判断正时皮带要换
正时皮带的更换判断方法
正时皮带作为汽车发动机中的重要部件，承担着非常重要的作用。那么，如何判断正时皮带是否需要更换呢？以下是几个关键的判断标准：
1. 一般情况下，正时皮带行驶满6万公里即可更换。但是，不要超过8万公里，否则随时可能断掉。建议在接近更换里程时，提前到专业的汽车维修店进行检查和更换。
2. 在更换皮带罩壳时，检查皮带表面是否有裂纹。如果发现裂纹，需要尽快更换。因为裂纹可能会导致皮带断裂，从而影响发动机的正常运转。
3. 如果发现发动机有异响或噪声，需要在发动机停止运转后用手检查皮带是否有松动。如果间隙过大，也需要更换正时皮带，否则皮带容易脱落或打滑，影响发动机的正常工作。
4. 如果皮带张力过小或不足，也需要及时更换。张力不足可能会导致皮带在运转时打滑，进而引发发动机故障。
综上所述，定期检查正时皮带的状况是非常重要的。只有在专业的汽车维修店进行检查和更换，才能确保发动机的正常运转和安全行驶。