‘壹’ 曲轴皮带轮咋么拆卸
汽车发动机的曲轴皮带轮把它的螺丝拆掉之后有的是跟曲轴固定的比较紧，不好拆我们需要借住拉马器进行拆卸。松螺丝的时候呢？我们也需要拿。工具。固定飞轮防止曲轴旋转过多。
‘贰’ 马6曲轴皮带轮怎么安装
可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲合适。
如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。
汽车发动机的曲轴皮带轮拆卸很复杂不建议自己拆卸建议到汽车4s店专业人员进行拆卸即可。
曲轴皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
‘叁’ 手动挡迈威曲轴皮带轮怎么拆
一般来说缸体的侧面偏下的位置都有一个备用的螺孔，一般是靠近第一缸，平时是使用堵头堵住的。
专业的拆法是：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具(类似一个长螺栓，但只有靠近螺栓头部的一段有螺纹)从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。
非专业拆法：用一个两抓的大卡钳卡住皮带盘，然后用扭力扳拆卸。这样就需要两个人配合，但容易拆坏皮带盘。
‘肆’ 三菱帕杰罗的曲轴皮带轮自行拆装的话，应该如何操作呢
随着社会经济的不断发展，在我们的日常生活之中，会出现让我们很多疑惑的问题，尤其是当我们开车的时候出现了意外的故障，我们该如何对于皮带轮进行拆卸对我们来说也是非常重要的，尤其是针对于三菱帕杰罗的曲轴皮带轮自行拆装更是如此，下面小编就带领大家来看一下，当我们面对这种问题的时候，该如何去做。
综上所述，我们能够明显的知道针对这款汽车的曲轴皮带轮究竟该如何自行拆装，在拆装的过程之中，我们要注意些相关的操作事项，因为只有注意这些相关的操作事项才能够更好的去帮助我们达到我们想要的结果，这是非常重要的。
‘伍’ 五菱宏光曲轴皮带轮键怎么拆装
五菱宏光专业的拆法是：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具(类似一个长螺栓，但只有靠近螺栓头部的一段有螺纹)从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。
非专业拆法：用一个两抓的大卡钳卡住皮带盘，然后用扭力扳拆卸。这样就需要两个人配合，但容易拆坏皮带盘。
‘陆’ 安装曲轴皮带轮需要注意哪些问题
曲轴皮带轮是汽油机上的关键功能部件之一，安装在曲轴前端，随曲轴一起旋转。它是带动其它发动机附件的动力来源，依靠传动皮带带动发电机、水泵、助力泵、压缩机等运转［1］ 。
国内外对于曲轴皮带轮已经开展了一些研究，并且取得了一些成果：Hee－Jin Shim 对皮带轮进行了优化设计及验证，提出了一个新的形状优化过程，以提高其耐用性和疲劳寿命［2］ ；Jianye Guo 等人研究了汽车发动机皮带轮减震器，并根据曲轴扭转振动频率响应特性曲线，皮带轮的一些物理参数等得出了最佳的设计方案［3］ ；郑国世等人研究了柴油机曲轴皮带轮转动惯量的极限值，得出了一些体会和成果［4］ ；杨当友等人对发动机曲轴皮带轮垫片开裂进行了分析，表明淬火温度高、垫片尺寸处于易裂尺寸范围是造成开裂的原因［5］ ；莫煜等人通过实验阐述了皮带轮不同的工艺对于橡胶体与齿环和轮毂连接强度的影响［6］ ；何江华等人发明了一种用于柴油机曲轴皮带轮装配方法及导向工装，消除了曲轴皮带轮上的定位槽难以对正曲轴小头上的定位槽的难题，克服了在曲轴皮带轮压装过程中曲轴皮带轮相对曲轴小头的相位角度变动的现象［7］ 。
目前的研究主要集中在曲轴皮带轮结构的优化、性能的完善、引起故障的诊断以及一些重要参数指标的研究，而对于曲轴皮带轮在流水线上的装配过程开展的工作较少。然而，曲轴皮带轮的装配对于流水线生产节拍，发动机的性能都有着直接的影响，而装配的工艺、设备、工装又是影响装配质量以及装配效率的关键因素。本文结合某工厂发动机装配线，首先介绍了曲轴皮带轮的装配工艺；然后对一二期生产线装配过程进行了对比，分析了二期存在的问题；最后结合皮带轮结构及相关的工艺要求，对装配方法进行改进，设计出了卡位工装和限位支架的新型装配方案。经过验证，采用此方法能适用各种机型的曲轴皮带轮装配，且完全满足流水线大批量生产的需求。
1.曲轴皮带轮装配工艺介绍及问题分析
1．1曲轴皮带轮装配工艺简介
曲轴皮带轮通过螺栓紧固在曲轴前端，曲轴前端和曲轴皮带轮之间的装配要求是过渡配合，依靠曲轴前端上的键槽和曲轴皮带轮上的键槽通过半圆键来传递力矩。安装时曲轴皮带轮上的键槽卡入曲轴前端的键中用于自然定位，如图1、图2 所示，即在压装曲轴皮带轮的整个过程中，曲轴皮带轮和曲轴之间的角度都需要保持正确。拧紧曲轴皮带轮螺栓采用的是可调式支架电枪，拧紧时依靠曲轴定位盘来固定曲轴。
1．2一二期两条生产线曲轴皮带轮装配过程对比
从实际生产运行来看，一期生产线无论是在生产节拍、设备运行率以及装配稳定性方面均要好于二期生产线。通过对比人、机、料、法、环，除了机型以外，一二期生产线的差异主要是曲轴定位盘的定位方式。一期在安装曲轴皮带轮之前会在曲轴后端面安装一个飞轮定位销，因此在拧紧曲轴皮带轮螺栓时，直接将此飞轮定位销插入曲轴定位盘进行曲轴的固定，曲轴定位盘上不需要安装定位销，如图3 所示。
‘柒’ 汽车发动机的曲轴皮带轮如何拆卸
摘要 风暴放不进去的话，你就把起动机拆下来。把起动机拆下来，用起重机里面拿个大螺丝刀并进去。
‘捌’ 比亚迪s7拆了曲轴皮带轮没有定位肖，怎么装要图！
如果没注意拆了下来的话，把曲轴转到芽一缸上止点，装上曲轴皮带轮先不上螺丝从感应齿圈大缺口处算逆时针数到20齿前沿对准曲轴感应正中，然后上紧螺丝，然后就搞定了。
‘玖’ 曲轴皮带轮拆卸方法
一般来说缸体的侧面偏下的位置都有一个备用的螺孔，一般是靠近第一缸，平时是使用堵头堵住的。
专业的拆法是：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具(类似一个长螺栓，但只有靠近螺栓头部的一段有螺纹)从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。
非专业拆法：用一个两抓的大卡钳卡住皮带盘，然后用扭力扳拆卸。这样就需要两个人配合，但容易拆坏皮带盘。