Ⅰ 汽车烧皮带是什么原因
鸟人，不懂靠边，不要误人！烧皮带的原因：皮带松（低转速不明显，转速一高就大滑烧皮带）、再个就是被动的那个轮（如水泵轮抱死，发电机轮抱死或轴承损坏）、再有就是安装不到位、
Ⅱ 踏板车 烧皮带 断皮带，皮带箱温度高，是怎么回事
踏板车
烧皮带直接的原因就是发动机机体温度过高造成的，
本人分析原因如下：
1.更换的普利珠重量与原车不同，导致离心力下降，即使发动机自身转速在高，但其输出的动力却不高，但却提高了发动机自身温度。
2.发动机机油过多或过少，也会提高发动机温度。
3.前离合器的铝质风扇破损，导致发动机边箱冷却效果下降。
以上因素都可能造成烧皮带的故障，希望对你有帮助。
Ⅲ 跑步机跑一会皮带就烫了是什么问题
我以前买的一台也是这样，后来我问过一个朋友，他卖过跑步机在超市，他告诉我出现这种问题最好和商家联系，检查里面的配件是不是出了问题，如果不是那很有可能这机子的质量很差，高温容易烧坏掉
Ⅳ 2400转的电机三角带老发热是怎么回事
1）太紧，2）型好规格不对，3）两个皮带轮不在一个平面上，4）皮带质量不好，5）2400转速太快.
Ⅳ 电机与水泵用三角带传动时，用不了2分钟皮带就发热烧皮带，
二楼说的是对的，那是选用皮带的原则。但你的问题应该比较简单就能解决：把所用的皮带选大以点---因为你现所用的皮带底部直接与皮带轮接触到了，因摩擦过度很快就发热烧毁。而正常的情况是：三角皮带是靠两个侧面与皮带轮接触的。
Ⅵ 发电机组烧皮带是何原因
发电机一般使用三角带，除了皮带质量、型号不对的原因，烧皮带主要是由于皮带打滑造成，皮带打滑不光是直接磨损皮带，还产生大量的热量，皮带温度升高又加速皮带的磨损。皮带打滑主要也是由于皮带没拉紧、松动引起。
你要做的是核对皮带轮与皮带的型号，检查皮带的松紧度。当然主要的是购买优质皮带，市面上的廉价皮带质量很差，极易磨损。
Ⅶ 汽油机带喷雾机很短时间就烧皮带怎么原因
如何解决车载风送喷雾机烧皮带和皮带轮过热的情况？
2）既然问题有了最简单的解决方式是什么呢？那就是开机后直接把油门开到最大，让发动机的转速达到最大，这样子离合器就是处理分合的状态，摩擦片就不会一直处于摩擦状态，就不会出现皮带轮过热的情况，当然这是最普通的解决方式。
3）另外从机器本身结构来改变这个问题，就是改变发动机皮带轮和风机皮带轮的速比，我们现有的严格按照1：2的速比来进行测试，这样子从源头解决了发动机皮带轮过热和烧皮带的现象.
Ⅷ 电机皮带轮发热时什么原因
电机皮带轮发热是因为：
1，皮带过松，皮带在皮带轮上打滑，磨檫力降低。
2，主动轮与从动轮之间，同轴度不够。
3，皮带与皮带轮的接触面小。
解决的办法:
1，调整皮带张力，使能达到最佳。
2。校正主动轮与从动轮之间的同轴度使之最小。
3，增大皮带轮或皮带的侧面积。
Ⅸ 磁选机皮带发烫，老是皮带，是怎么回事
1.先看皮带的型号是否对？因为不同皮带对应不同型号轮槽。
2.要看看皮带的质量怎么样，不行的话就换好点的。
3.过载，超过磁选额定产量。
4.减速机和支持轴承润滑没有做到位。
5.磁选机内出现堵塞需要清理。
Ⅹ 皮带发烫原因
因为三角带都是靠摩擦来传动的，肯定会发热，但是如果温度过高说明超负荷传动了或者皮带轮磨损或皮带轮没在一条直线上，一般来说高转速温度过高都应该采用齿型带，而且胶的材质要好，最耐高温的的皮带应该采用EPDM