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正时皮带响是怎么回事

发布时间: 2024-11-17 07:47:41

正时皮带噪音解决办法是什么

以下是正时皮带噪音的解决办法:1、异响原因:发现正时皮带有异响要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮惰轮损坏发出的响声。2、皮带开裂:打开正时皮带外面的盖子露出皮带向上面浇水如是响声消失或减小很多那就可以确认是正时皮带响观察正时皮带正反两面看上面是否有细小裂纹如果使用的公里数在6万公里以上且有裂纹就直接更换正时皮带如果公里数很少皮带没有开裂的现象则调整皮带张紧轮以调紧皮带。3、轮子异响:向皮带上淋水仍有响声就不是皮带响拆下皮带外面的罩子用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响轮子都是有轴承比较容易损坏发出噪声把有问题的轮子换掉即可。

❷ 正时皮带有异响怎么办

正时皮带异响的解决办法:1、如果发现正时皮带有异响,要先确认是皮带本身造成的异响还是正时皮带张紧轮,惰轮损坏发出的响声;2、打开正时皮带外面的盖子,露出正是皮带,往上面浇点水,如是响声消失或减小很多,那就可以确认是正时皮带响,观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,就直接更换正时皮带。如果公里数很少,皮带没有开裂的现象,则调整皮带张紧轮以调紧皮带;3、如果往皮带上淋水响声还是依旧,那就很大程度上不是皮带响。这时就应该拆下皮带外面的罩子,用听诊器检查是皮带张紧轮或惰轮响,因为这些轮子都是有轴承的,比较容易损坏发出噪声。把有问题的轮子换掉即可。

❸ 正时皮带换完后哒哒响,正时皮带没对准的表现

正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,长期处于高速运转状态,难免会有磨损,也属于易耗品,需要定期更换。然而,正时皮带换完后哒哒响,这可能是因为正时皮带太紧,也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动,还可能是正时皮带没对准导致。
正时皮带没对准的表现
正时皮带没对准,会导致发动机不能正常工作,造成点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞,造成发动机部件损伤,缩短发动机的使用寿命。
1、正时皮带偏差较小:汽车加速无力,上坡困难;
2、正时皮带偏差较大:汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火;
3、正时皮带偏差很大:汽车无法启动、发动机出现撞击异响,甚至会造成发动机损伤。
因此,在安装皮带前要对准正时,一般对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记。曲轴皮带轮上的豁口对准正机油泵壳上的箭头,排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的凸点对齐,再装上正时皮带,用内六角扳手转动正时涨紧轮调至最佳松紧度,转动曲轴两圈检查正时记号是否准确,无误即完成安装。