Ⅰ 科鲁泽三杠发动机是皮带的还是链条的
1、根据目前得到的消息来看，这款车1.4L车型有可能采用的是正式皮带，而1.6L则有可能为正时链条。
2、正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
Ⅱ 上汽通用雪佛兰科鲁泽发电机皮带安装方法是什么
首先，松开陆泽的发电机固定螺裂简游丝和皮带松紧调节螺丝。将发电机推向发动机，使皮带轮之间的距离最小，然后拉直皮带套筒。最后，调整皮带松紧至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝。汽车发电机皮带的维护方法:1.汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带松紧，然后根肆销据需要固定校准螺丝。发电机的地脚螺丝应保持一定的密封性；2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足，从油杯口滴几滴油，注意不要渗入整流器，否则会影响动力传递效果；3、整流器结垢，可用细砂布抛光；4.如果刷子接触面不平整，可以用细砂布抹平。如果弹簧弹性不足，刷子磨损太多，就需要更换新的。电刷太短不会损坏，可以用垫片插咐晌入支架，使其与整流器紧密贴合。
Ⅲ 科鲁兹14万公里没换正时皮带会断吗
对于科鲁兹14万公里没换正时皮带是否会断的问题，需要明确的是，正时皮带的寿命是有限的，过度磨损或者老化都可能导致断裂，因此及时更换正时皮带及其附件是非常重要的。一般而言，汽车在行驶6至10万公里时，就应该进行更换。以科鲁泽2020款320T手动欣快版为例，其车身长宽高分别是4614mm、1798mm、1485mm，轴距为2640mm，车身结构是4门5座三厢车，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
正时皮带的断裂会给发动机带来严重的后果，可能会导致内部气门损坏，因此厂家都有严格要求，规定了更换周期。如果不及时更换，后果不堪设想。
总之，科鲁兹14万公里没换正时皮带会断的风险较大，建议按照规定周期及时更换，以保障车辆的安全和正常运行。