汽车的正式皮带在什么地方

❶ 正时皮带在发动机什么位置

【太平洋汽车网】汽车发动机正时皮带一般在发动机的前方，发电机皮带，风扇皮带的后面。汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件，是发动机配气系统的重要组成部分，其作用是起到乱亮承上启下的，上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮，下部连接曲轴正时轮。

汽车发动机正时皮旦启带是发动机运转的首要零件，是发动机配气系统的重要组成部分，其作用是起到承上启下的，上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮，下部连接曲轴正时轮。发动机工作过程中，在汽缸内不断的进行进气、压缩、燃烧、排气模陪如四个行程，并且每个行程都要与活塞的运动状态和位置相互配合，使进气与排气及活塞升降相互协调，正时皮带在其中扮演了一个“桥梁”的作用，由曲轴通过正时皮带连接凸轮轴依次带动气门来完成整个燃烧过程。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带与涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵之间都会产生磨损或者老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 汽车发动机正时皮带在哪里

汽车发动机正时皮带一般位于发动机的前方，紧随发电机皮带和风扇皮带。正时皮带扮演着至关重要的角色，其主要功能是驱动发动机的配气机构。具体而言，正时皮带的上部连接着发动机气缸盖的正时轮，下部连接着曲轴正时轮，从而确保进气门和排气门在适当的时候打开或关闭，以实现发动机气缸的正常吸气和排气。正时皮带是一种易损品，一旦断裂，凸轮轴将无法按照正时运转，导致汽门与活塞撞击，进而造成严重损坏。因此，根据原厂指定的里程或时间，我们务必及时更换正时皮带。此外，正时皮带在发动机工作过程中起到了“桥梁”的作用，将曲轴的动力传递给相应的机件。为了保证正时系统的稳定工作，一些高挡车采用了金属链条替代正时皮带。需要注意的是，车辆正时齿形皮带的更换周期因厂家规定而异，否则断裂将导致发动机内部气门损坏，造成严重后果。

❸ 汽车正时皮带，怎样才能知道该换了

汽车正时皮带，怎样才能知道该换了？

如果间隙过大，则需要更换正时皮带。正时皮带往往隐藏在一个罩子后面，但在大多数情况下，正时皮带的罩子，或者罩子的上部，仍然可以拆卸或拆除。更换正时皮带不仅需要拆解很多零件，还有位置要求，所以除了专业的车主可以自行解决，其他非专业的车主还是不要DIY，发动机正时系统的传动部件分为正时链条和正时皮带两种。正时链条的优点是结构紧凑，传动功率大。更换正时皮带属于预防性处理。

最显着的优点是技术成熟、成本低、成本低，但需要定期检查和维护。正时链条的优点是结构紧凑，传动功率大，大多数车主最普遍的估计是终身免维护的显着优势。更换正时皮带属于预防性处理，达到一定的公里数或年数后，维修技师会推荐，不可能等到材料用完的那一天。如果汽车得到保养或修理，如果汽车得到保养会更容易驾驶。