⑴ 踏板摩托车皮带松弛摩擦变速箱怠速会有哒哒哒的声音，请问是什么原因。
有可能是皮带本身抻长，或是皮带轮和主、从动盘磨损，如果确认那种哒哒声是皮带拍打传动箱盖发出的，可以换条合适的皮带试试。另外传动箱内要保持干净、清洁，安装前应处理掉那些油污，否则有可能造成皮带过早损坏或打滑。
⑵ 踏板摩托车上那个皮带松了怎么办
踏板车皮带本来就是松的，踏板车又不是靠皮带拉力带动后轮。而是离合器带动后轮。如果爬坡后轮明显力不足，加油门没用，则说明离合器套件已经磨损，皮带只要不断，是不会打滑的，因为皮带的抓力是离合器抓力的数倍以上。建议拆开边盖检查，刹住后轮，加油门，此时肯定是皮带带动后部转动，但是后部的离合器没动。等于后部是空转的，说明皮带没任何问题，而是离合器不紧，导致不能带动后轮，原因是前部转动最大马力不能甩开珠子，所以前部不能最大化压缩皮带，所以前面不能最大化，导致后部不能最小化，所以后部离合器不够紧。
⑶ 踏板摩托车皮带打滑怎么办
踏板摩托车皮带打滑建议更换皮带。
皮带打滑是由皮带轮压盘内的甩决磨损，后曲轴旋回转时甩块的离心力减弱，不能正常的顶起皮带轮压盘张紧皮带，后者后轮单向离合器答磨擦片磨损同样会引起动力下降。
踏板摩托车的皮带盘如果损坏，可能出现多种症状，如传动打滑动力不足无高速、皮带磨损过快、发动机传动部分异响、起动或低速时有抖动或震动较大等情况。
解决办法：螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑使用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
(3)踏板摩托车皮带松为什么扩展阅读
维护方法
1、按时换机油
机油更换频率为每800－1500km／次，或者是一年一次，两种算法，以先到为准。换机油时，要趁热车将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将机箱内残留机油吹出，注入新机油即可。需要注意的是，机油一定要使用正品，假机油遗害万年，只要使用一次假机油，你的发动机就会有不可逆的损伤。
2、定期清洗空气滤清器
由于踏板车进气口位置普遍较低，路上的沙尘很容易就会被吸入，这些沙尘里面的微小砂粒，可是一个很好的磨料，比钢铁还硬，很容易就能让活塞和缸体受到损伤，所以定期清洗和更换空滤芯很重要，一般每2000km／次。
如果用高压空气清洗时，一定要从空滤中向外吹，不能从外面向里面吹。另外，需要注意的是，踏板车的空滤一定要安装严密，不能漏气，有些车跑起来无高速，有很多原因就是空滤漏气导致的。
3、定程更换火花塞。
火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果是高压缩比发动机、建议用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果，一般车型，上述两个型号足矣，不需要在此费脑筋。
⑷ 踏板摩托车GY6发动机皮带怎么调，我自己换了配件，再安装回去，发现皮带松，怎么办
踏板车皮带安装没有什么记号，但要注意所换皮带要与原车型号和尺寸一致，并且注意安装时普利珠一定要装好，换皮带后开不起来，有可能是皮带过长或普利珠安装不到位，拆下来重新检查皮带是事合适，安装是否正确。
⑸ 摩托车，踏板车皮带松了会怎么样
皮带过一定里程要更换新的,不然会影响动力和行车安全。多半是后轮轴承坏了，售后的因为更换起来太过麻烦而推脱的，一般皮带再怎么松都不会发出声音的，可以拆开左边传动箱检查一下皮带在静止状态下用手上下捏着是否明显松驰（这句话好长），或者起动发动机观察皮带没有明显的上下抖动，如果没有只是皮带上有细小裂痕是不会明显影响加速的，你的皮带轮外壳只跑了3000公里就有沟了，说明该件质量欠佳。引起摩托车加速无力是多方面的，其他的比如空滤或化油器不良也都会造成加速无力。
⑹ uy125踏板摩托车皮带多久更换
踏板摩托车的皮带，建议每隔2万公里进行一次更换。若未按时更换，皮带可能会严重磨损，并导致其松动。皮带松动会导致摩托车在起步时出现抖动，同时传动系统产生异常响声。这是由于皮带在动力传输过程中，由于磨损和松动，无法有效传递动力，从而影响摩托车的正常运行。
在更换皮带时，同时打开传动箱进行检查，有助于发现可能存在的问题。碗工使用砂纸对传动箱进行打磨，可以去除其表面的污垢和磨损痕迹，同时检查普利盘和普利珠的磨损情况，必要时应及时更换。普利珠作为踏板车的重要转动部件，其工作原理基于发动机转速的影响。随着发动机转速的逐渐增大，普利珠受到的离心力作用增加，沿着滑槽向盘的外沿径向移动。这一过程增大了其对轴向运动动盘的挤压力度，同时改变了工作半径，使从动盘的直径减小，从而调整转动比，以适应发动机转速的增加。
定期检查和维护踏板摩托车的皮带和传动系统，是确保摩托车性能稳定、延长使用寿命的关键。通过及时更换磨损严重的部件，可以有效防止因皮带问题引起的故障，提升摩托车的驾驶体验和安全性。因此，建议车主们按照建议的保养周期，对摩托车进行细致的检查和维护，确保其在行驶过程中的可靠性和高效性。
⑺ 我的踏板摩托车，皮带断了。后来我在修理店换了一根新皮带，我看见新皮带换上去以后有点松。
估计是皮带长了 皮带长 就松速度上不来 换根短点的皮带 紧传动快
⑻ 摩托车离合器打滑和皮带打滑(踏板车)有什么区别 如何直接判断是哪种打滑了
普通车的离合器打滑是因为离合器片磨损过大或离合器弹簧失效以及机油不良造成的，踏板车的离合器打滑是由于皮带轮的蹄块磨损过大或沾油，以及皮带轮其他不良造成的。踏板车的皮带打滑是由于皮带抻得过长松动，不能有效传递动力而造成动力损失。