‘壹’ 豪沃后八轮老是断发电机皮带怎么回事
负荷过大。
根据查询太平洋汽车资料得知，发电机负荷过大，会使皮带温度变高，缩短皮带使用寿命，从而断裂。
发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。
‘贰’ 汽车烧皮带是什么原因
鸟人，不懂靠边，不要误人！烧皮带的原因：皮带松（低转速不明显，转速一高就大滑烧皮带）、再个就是被动的那个轮（如水泵轮抱死，发电机轮抱死或轴承损坏）、再有就是安装不到位、
‘叁’ 汽车皮带损坏了，如何判断损坏情况
1.听声音辩好坏
当听到皮带发出吱吱响声时，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。当听到皮带发出隆隆声，则说明皮带在颤动，这种情况一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
2.看皮带变化
皮带变长:
查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间，如果压力为10kg左右时，皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大，则说明皮带张力不足。张力不足的原因可能是紧固轮松了，也可能是皮带变长了。如果是皮带变长了，则说明皮带已经变形，需要及时更换。
皮带松散开裂:
如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。
‘肆’ 汽车空调为什么容易烧皮带
一是负荷大了，二是皮带和齿轮的走到不同或者不平衡，俗称咬带，建议从新调下皮带轮的方向距离，三是型号不对！
‘伍’ 汽车的皮带在坏掉之前，有什么现象呢该怎么预防呢
皮带是发动机最重要的部件之一，位于曲轴和凸轮轴之间，它的主要作用是调节发动机气门的开启时间和活塞的运行时间来匹配它们。不幸的是，如果正时皮带断裂，气门和活塞之间的运动就会不匹配甚至紊乱，发动机气门或活塞容易损坏，因此汽车发动机将进行大修。因此，更换同步带已经成为一项非常重要的维护项目。
一般来说，正时皮带必须根据时间或里程更换，不更换正时皮带，车辆使用10万公里以上的情况永远不会发生。行驶中如果发生正式断带，必须叫拖车处理，不允许点火继续行驶，以免发生拉缸，造成车辆大修。