‘壹’ 皮带输送机跑偏的原因是什么该如何处理
原因：
1、皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。
2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。
3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀，造成皮带两边运行阻力不一致，引起皮带跑偏。
处理：
1、对安装误差引起的跑偏，首先要消除安装误差，对皮带接头该重接的重接，对机架歪斜严重的必须重新安装。
2、调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时，可调整托辊组的位置来调整跑偏，托辊支架两侧安装孔加工成长孔，就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移，或另外一侧后移。
3、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。
(1)天气干燥皮带打滑怎么处理扩展阅读：
如果皮带斗式提升机出现跑偏现象时，可将磨损的胶面剔除，重新镀胶。但要注意，镀胶时胶面最好镀成腰鼓形胶面。
要让滚筒中间胶面高于边缘胶面5mm左右，也就是说镀胶后滚筒中部直径要大于边缘直径10mm左右。这样处理后，皮带在滚筒上运行时由于向心力的作用，只会在滚筒中心运行，不会再出现跑偏现象。
斗式提升机更换皮带时，由于操作不规范，导致接头偏斜也会造成提升机皮带跑偏。该类跑偏处理比较麻烦，需重新接头。如果接头灌胶处理后更不易处理。
所以，在更换新皮带后，在接头灌胶以前要调试皮带，如接头不正，要提前处理。处理好后，再做接头灌胶处理。这样就可避免不必要的麻烦。
‘贰’ 天气越热越警惕，这几个开车用车细节要注意
1、 注意检查胎压
夏季是一年四季中胎压最容易增高的季节，虽然现在轮胎的设计技术日渐精湛，但仍然不能完全排除热胀冷缩的可能。而一但胎压增高了，尤其是在高速上，那就是一件极其危险的事情，极容易造成爆发而引发严重事故，所以一定要多加留意。一般情况下，正常胎压应保持在2.2-2.5bar之间。
2、 时刻注意水温
一般情况下，汽车启动后不久，其水温就会保持在90°左右。但由于夏天气温过高，水温有可能会有所上升。因此在长途行车过程中，如果发现水温过高，应当立即引起注意，寻找一个安全的地方停下。
这里需要注意的是，停下后不可以立即熄火，应该开启空调暖风，打开发动机盖，静待发动机空转降温直至水温正常，方可继续行驶。如果在水温过高过程中继续行驶，容易导致发动机拉缸或者损坏。
3、 贴个玻璃膜
如果你的车不是特别珍贵，大师其实不建议你贴全车膜。但贴个隔热防紫外的玻璃膜还是可以的，有一层好的玻璃膜保护，不但可以有效降低在烈日下停车对车内的物品的损害，行车时副驾的妹子也会对你车的好感度上升一层。真的。
不过要贴膜的话，就一定要选好的，千万不要贪图小便宜去选择一些伪冒劣质产品。贴膜主要为了隔热与防晒，但是许多伪劣产品不但没有隔热效果，而且由于材质问题，在高温下会挥发出有害气体，严重影响车内空气。所以建议大家优先选购一些大品牌产品，如在网上购买，可以要求店家出示防伪标志以供自主查验。