当前位置:首页 » 皮带类别 » 皮带输送机架怎么设计
扩展阅读
拧螺丝用什么手套好 2024-11-14 01:50:40

皮带输送机架怎么设计

发布时间: 2024-11-12 02:33:18

① 如何解决皮带输送机输送带滤液收集的问题

根据生产工艺要求利用现有条件,在投资最小的前提下进行改造。为提高赤泥外排效率,有效控制投资,决定在原废弃厂房内设计皮带机群,在不改变厂房结构情况下,充分利用有限的空间,采用连续输送方式外排赤泥。
一级带式输送机的设计由于压滤机下料方式的限制,以及因滤布等可能的因素引起的滤液及赤泥浆液泄露问题,必需从安全节能降耗等多方面考虑一级式皮带的安装。输送机机架设计一级带式输送机总长为13.4米,选用TD75型皮带机,该机型具有结构简单,安装方便的特点,为防止滤液在皮带上滴聚对皮带造成损伤及由此引起的皮带打滑,将机架安装改为倾斜安装,皮带机头架与尾架呈3°,在机架底部安装接料盘,花纹输送带集滤液及碱煮时落下的碱液,有效的解决了滤液收集的问题,同时降低了碱损。
下料槽设计赤泥浆液物料性质分析:固含500g/L,水分35赤泥压制使用压滤机为XZ400/1500×2000箱式压滤机,下料方式为大块落下,每块赤泥结块约重40KG,可能同时落下数块,而下落至皮带平面高度差有3m,对皮带机冲击太大,造成皮带运行不稳,而发生滤液泄露等情况时,溅下滤液碱浓度较高,极易伤人,所以皮带机下料槽的设计尤为重要。根据压滤机下料区域尺寸设计制作船型下料槽,并在下料槽中部安装栅格板,利用赤泥块的势能将其破碎为小块,减缓对皮带冲击,同时在下料槽底部安装挡料皮(利用旧皮带,减小对运行皮带的磨损),防止物料滚出及滤液外溅伤人。

芜湖起运专业生产各种输送机,有任何问题都将为你解答。

② 关于输送机机构的设计

  1. 输送机构主要包括电机减速机,皮带,皮带机主框架,复杂一点的话,有转向机构,刮板机构等等,不复杂的却有新意的输送设计现在的市场上也有不少,可以考虑用输送机构排序的设计。

  2. .功能和作用字面上就说清楚了

  3. .做这种设计没有必要追究到皮带机的几代祖宗,关键是你见过,和产生了自己的新意。

  4. 先确定输送什么东西,计算出功率扭矩,皮带转速,选择电机减速机等等,这是简单皮带机的设计,它的其他部件都是一点点加上去的,还是那句话,皮带机的设计已经透明了,随便一个设计师都可以做,是机械设计里的一年级作品。用皮带机去实现其他目标才是有新意的表现。现在比较有意思的皮带机作用是排序

③ 皮带输送机跑偏的原因及处理方法

安装时引起的皮带跑偏
安装时由于安装操作不当,会引起皮带的跑偏,主要有以下原因:

输送带不平整。输送带安装时,出现皮带两边张紧度不一致的情况,运行时会造成皮带往张紧力较大的一边跑偏;解决办法:调整皮带,使其平整贴合托辊,或者更换新的皮带。
输送机架歪斜。输送机架安装时歪斜,运行时亦会造成皮带跑偏。解决办法:安装输送机架之前,选址应选在水平的地方;
导料槽两边的橡胶板压力不同。橡胶板压力不同致使皮带两侧承受的压力不同,造成皮带运行时承受的阻力不一致,因而跑偏也就无可避免。解决办法:调整橡胶板的位置,使其两边对称。
缓冲托辊造成物料的散落。缓冲托辊表面橡胶性能差,致使物料散落堆积,亦会导致皮带的运行阻力不一致,皮带因而跑偏。
解决办法:更换新的缓冲托辊。
环境原因。雷电冰雹雨雪等恶劣天气条件下,会使运行中的皮带与托辊接触表面打滑,风吹日晒导致皮带老化,张进度变低,造成跑偏。解决办法:将皮带安装于室内等不受风吹雨打的环境中。
输送机滚筒表面橡胶质量差。输送机滚筒表面橡胶质量不好或者老化,造成皮带与滚筒接触部分的摩擦力下降,容易发生打滑跑偏的现象。
诸多原因导致的皮带跑偏现象,都是造成测量误差的元兇,找到他,关注他,解决他,才能使皮带运行更稳定,测量结果也就更加贴近真实值。

④ 之前购买的皮带输送机用了几个月就垮掉了,想重新找输送机厂家,怎么看输送机厂家好不好呢

哈哈,这个之前我的朋友也跟我说了同样的情况。作为买家只会对自己的产品是最熟悉的,有需求,但是不了解,另外要控制成本,就会被那些低价的吸引住,这很正常。虽然我们知道一分钱一分货,但是难免会被低价吸引,另外一面因为不了解怕被骗以及市场的混乱,更会让一些客户在选择上遇到有些阻碍。

不管怎么样,一款好的输送机不可能用了几个月就垮掉。在考察输送机厂家时,可以让两三个人在运行的常规规格的输送机上走,输送机还能运行的很好,就说明这个质量不错,另外查看一款新的输送机的质量情况,东莞邵鑫输送机厂家网页链接教你从以下几个方向考虑:

1)机架结构

低价:采用超薄,厚度为08,0.9厚的型材;优质:采用标准型材,厚度为1.2

2)角码

低价:采用渣铝熔铸而成,容易爆裂且不受力,价格为优质的一半;优质:采用纯铝加厚熔铸而成,经久耐用且抗压能力强

3)马达

低价:采用劣质马达,例如翻新马达或马达为铝芯,容易发热且动力不够,从而烧掉调速器、变频器和马达,或者以小充大(60W贴牌为90W);优质:采用铜芯马达,名牌厂家生产的马达,不易发热、动力十足,经久耐用

4)托板

低价:采用劣质、超薄(0.6)镀锌板折弯而成,不抗压,时间久了,容易变形,导致皮带跑偏;优质:采用标准的1.0镀锌板折弯而成,耐压、不变形。

5)滚筒

低价:采用单轴芯焊接且不抛光打磨,同心度不高,且容易跑偏,外观毛刺多,刮皮带,容易生锈;优质:采用通芯轴焊接而成,通过打磨、抛光、铣床同心加工而成且电镀,不生锈,精度高,外观精美

6)轴承套

低价:采用渣铝熔铸而成,薄而小,不受力,不耐用,价格低;优质:采用铸铁精制而成,厚而稳,同心度高

7)使用年限

低价:只能保证在保修期内(一般为1年)正常使用,保修期外售后多,成本增加,耽误生产;优质:除特殊原因导致的故障,能正常使用3-5年

另外低价的输送机也可能是二手翻新机,既然是翻新机,肯定就有痕迹,只要用心查看,总会找到的。

⑤ 造成皮带输送机皮带跑偏的原因有哪些

1、皮带跑偏现象及原因

造成皮带跑偏的根本原因是胶带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零,或垂直于皮带宽度方向上的拉应力不均匀,从而导致托辊或滚筒等对皮带的反力产生—个向一侧的分力,在此分力的作用下引起皮带向一侧偏移。皮带的跑偏规律是“跑紧不跑松”:即皮带两侧的松紧度不一时,皮带向紧的—侧移动;“跑高不跑低”:如果皮带两侧的高低不一样,皮带向高的—侧移动;“跑后不跑前”:如果托辊支架等装置没有安装在皮带运行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在后(沿皮带运行方向),则皮带会向后端移动,常见的跑偏现象如下。

(1)机头、机尾、中间架的中心不在一条直线上造成的皮带跑偏。这种情况通常是由于安装造成的。由于这三者的中心不在一条直线上,使得皮带纵向中心线与滚筒轴线不垂直,从而造成皮带机在运行中跑偏。

(2)滚筒的安装位置不正造成皮带在滚筒处跑偏。一条带式输送机有多个滚筒,所有滚筒的安装位置必须保证垂直于胶带的中心线且与水平面平行,如果滚筒的安装水平不够,滚筒轴向窜动,或滚筒的一端在前一端在后,使得滚筒的安装位置和胶带的纵向中心线不垂直或滚筒轴线与水平面不平行,则皮带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零,皮带会向合力所指方向跑偏。
(3)输送带接头不正,造成输送带中部跑偏。常用的皮带接头有机械接头和硫化接头两种形式,不论

采用哪种接头方式,都要求接头处平整,如果接头不正,将使皮带两侧的拉力不一致,从而在运行中跑偏。胶带接头不正所造成的跑偏是胶带接头运转到哪里,那里就发生跑偏。

(4)托辊架不正或固定托辊架的螺栓松动引起的皮带跑偏。带式输送机在安装时托辊组中心线对输送机机架中心线的对称度不得大于3.Omm,托辊上表面应位于同一水平面或倾斜面上。如果托辊组安装误差过大或紧固螺栓发生松动则会造成皮带跑偏。

(5)输送带损伤造成的皮带跑偏。输送带在运行过程中容易受到损伤,当输送带中心线两侧的损伤程度不一样时,往往两侧的拉伸率发生变化,当因两侧的拉伸率相差较大,致使两侧皮带的伸长量不一致时,容易造成皮带跑偏。

(6)物料卸载点不在输送带中间引起的皮带跑偏。当物料卸载点不在胶带中间时,由于偏载使得胶带受力沿纵向中心线两侧的分布不均匀,两者之差较大时,将直接导致输送带在运行中发生跑偏。如果输送带在空载时不跑偏,而重载时总向—侧跑偏,说明输送带已出现偏载。此时应调整接料斗或输送机的位置,使输送带均载,以防止其跑偏。

(7)下料冲击引起的皮带跑偏。物料落入皮带上时由于物料的重力及惯性,对皮带产生冲击,有可能造成皮带跑偏。

(8)滚筒、托辊上沾积物料引起的皮带跑偏。滚筒或托辊面粘积物料将使滚筒或托辊在该处的直径增大,导致该处的胶带拉力增加,从而产生跑偏。

⑥ 皮带输送机怎么安装和维护

一般是:划中心线—安装机架(头架—中间架——尾架)—安装下托辊及改向滚筒—将输送带放在下托辊上—安装上托辊—安装拉紧装置、传动滚筒和驱动装置—将输送带绕过头尾部滚筒—输送带接头—张紧输送带—安装清扫器、带式逆止器、导料槽及罩壳等,接头时张紧装置应在最松位置,以便接头后有较大的张紧行程。
输送机的长期正常运转和是否正确、安全地操作,是否与定期维 护保养有直接的关系。不正确的操作会造成设备和人身事故。造成设备事故的主要原因是物料砸坏输送带和跑偏撕裂输送带。 必须尽量降低落料高度以减少物料的冲击,当落料高度超过1.2米时,在设计导料槽和给料机漏斗时应使物料不直接冲击输送带面上。输送混有大块物料的物品时,应在物料达到输送带之前经过特别的倾斜的栅格,让粉状和小块物料经过栅格先落到输送带上,而大块物料则沿着栅格滚到小块物料的输送带上,从而防止大块物料直接冲击带面。
引起人身事故的原因通常是在输送带运转时进行清理或更换零部件。因此,坚持维修制度是避免事故的重要措施之一。 若机尾滚筒后方设有人行通道时,应在机尾一侧设立栏杆或护罩,防止人员不慎被输送带卷入。在车式拉紧或垂直拉紧装置的重锤块下方应设立护栏,防止人员走入重锤下方发生危险。 输送机应尽量在带上物料卸尽后停车,并以空载启动为宜。在多台联合使用组成运输系统时,亦应按此要求编制先后启闭的电气控制系统。 每台输送机应有使用维修记录,做好交接班工作。 根据输送机的不同工作条件,可参照下列内容编制维修保养制度。