⑴ 柴油发动机的皮带轮总是爱坏是总么回事
可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不再同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是又什么垫片之类的东西忘记装了。我想既然这么频繁的断裂皮带，一般该检查的地方你也都检查过了，问题还是应该从最基础做起，或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
⑵ 踏板车皮带轮坏了症状是什么
踏板车皮带轮故障的迹象
当皮带轮出现问题时，会显示出明显的征兆。首先，你可以通过检查皮带的张紧度来判断，如果感觉到明显异常的松弛，框量增大可能是故障的信号。启动发动机并加油时，如果皮带在运转中出现剧烈跳动，这很可能暗示皮带轮已损坏。此外，检查皮带上是否有磨损或咬痕也是关键步骤，但注意，只有明显的齿印才应被视为问题。
皮带轮的重要性及其制造工艺
皮带轮作为机械动力传输的关键组件，广泛应用于小型柴油机、农用车辆、拖拉机以及汽车等众多设备中。其制造工艺主要采用铸造和锻造，选择材料则根据皮带轮的尺寸和特定设计需求来决定。在安装之前，务必确保所有部件清洁且干燥，配合面无油脂，以确保足够的摩擦力，保证皮带轮的正常运转。
维护与故障识别的重要性
理解皮带轮的功能和正确的安装方法，对于及时识别并解决踏板车皮带轮故障至关重要。这不仅有助于延长车辆的使用寿命，还能保持其性能的稳定和优良状态。因此，定期检查和维护皮带轮是每位车主不可忽视的责任。
⑶ 多缸柴油机风扇下边皮带轮是啥
三角皮带轮。
经阿里巴巴网查询得知，多缸柴油机风扇下边皮带轮叫做三角皮带轮。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
⑷ 单杠柴油机皮带轮轮大好还是小好
单缸的柴油机皮带轮当然是越大越好了，越大越省力，而且相对来说也比较省油的。