A. 雪佛兰.新乐风与长城.C30豪华型对比，哪一款更好
建议不要买新乐风，乐风油耗偏高，价格也偏高。而长城的腾翼C30刚上市，市场保有量太小，很多问题没有暴露出来，别听些托乱说什么长城的车不会有毛病！什么车不会有毛病，奔驰都有。还是等C30经过一段时间的市场考验再考虑为好。
如果硬是要在这两部车里选择，当然我是较推荐乐风，毕竟是多年的成熟车型了，就算耗油，但贵在成熟、可靠，买车不是为了学修车.....
这个价位我再推荐几部：
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版
车身价格在6.88万左右（现在国家还要补贴3000元）
这车我刚买，现在跑了五千多公里了，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
我自己在淘宝上买了4个14寸的战斧式铝合金轮毂，轮胎没换，整体效果好看多了，价格总共1千元不到。
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力131，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。
领先的发动机技术（VGIS+PDA）
VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。
PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL
车身价格6.98万左右
其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑，这车足够了。
3、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型
车身价格在7.18万左右
和起亚同时韩国品牌，这车上市也有很长时间了，跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。
4、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GL 手动标准型
车身价格7.39万（国家补贴3000元）
刚刚才上市的车型，其实就是雅绅特的升级版，不过底盘没变，实际上就是雅绅特，不过外形比雅绅特漂亮得多！但起步价高，最低配置超低，性价比方面不如新赛欧！您也可以去看看实车，这个毕竟才刚上市，还没经过市场考验，不过它基于雅绅特这种成熟车型改款，质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。
5、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风采版
车身价格在7.58万左右（国家补贴3000元）
这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架，且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，操控有先天优势。
配置上还有无钥匙启动系统（这个牛）、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！现在还有CVT无级变速版，低配价格也在七万多起，建议也看看。
6、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型（有三厢和两厢可选）
车身价格在7.58万左右（国家补贴3000元）
这款车特点是配置高，质量做工在奇瑞车型里算不错的。新改款换上了1.6 DVVT技术的发动机，动力相比老款会有一定的提升，而油耗也会比老款降低百分之20左右（老款的油耗高一直是奇瑞A3的诟病）。后悬挂为多连杆独立悬挂，全系还标配ESP车身稳定控制系统，加上4年或12万公里的超长质保期。确实值得考虑。
7、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型
车身价格在7.33万左右（国家补贴3000元）
中华的车做工在国产品牌中是不错的（比悦翔要好得多），底盘也是它的优势之一（像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌，不过骏捷价格稍高，这里我就不推荐了）。这款车的外形时尚元素挺多的，不会让人觉得老气！同时油耗也很理想。
豪华型的配置还行，有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。
8、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版
车身价格在7.68万左右（国家补贴3000元）
这车的造型和早期的马自达323差不多，很多人评价说虽不时尚但挺耐看的！这车内饰和配置上一般般，但是底盘不错，后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂，操控有一定的优势！作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的，而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。
还有其他问题可以给我留言，我会尽快答复你。
B. 昌河铃木利亚纳正时皮带多少公里更换
昌河铃木利亚纳发动机皮带是正时链条来的。不是皮带式的。一般要15万公里以后才检查的。没有异响情况下可以不更换。发电机皮带跟空调皮带6万公里左右需要更换！
汽车建议最好5000公里就得保养换机油的。 一般保养分为:内部保养和外部保养 外部保养就是漆面可以自己弄: 汽车漆面的保养,还有洗车。
昌河铃木利亚纳2厢更换曲轴传感器怎么油耗增大啊 2014-08-31 20:30 匿名 | 分类:汽车购买 没更换前加50能跑100公里,更换后加50元就跑60公里是怎么回事...
铃木 利亚纳两厢: 强烈推荐 性价比好 我自用有一台A 豪华一型两厢，4月份买的，已经走了首保，跑了4000KM，平时就是老婆开着上下班（我自己还有一台天语SX4），说说我的感觉。和楼下一个朋友说的有不同之处。动力方面，觉得有点肉，体现在0-60KM...
你好： 1.控制发动机转速： 磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的...
您好，首保建议您3000公里或3个月，以后保养就是5000公里或半年，先到为准，以免时间长了机油变质润滑不好磨损发动机导致动力下降寿命缩短等等问题。 希望可以帮到您，
C. 求教高人解决购车疑惑（哈尔滨地区）
308，不建议你选择，保有量低，维修保养不方便，二手残值低，太小众。发动机变速箱技术不先进！
宝来，也不推荐，毕竟是中国人造的中国车，和朗逸一样使用的是EA111发动机，朗逸和宝来，都是国际市场没有的，中国人硬造出来，外形难看特别是尾部，动力一般，操控一般吧！1.4T的版本超预算。
马3星骋的2.0版，是个不错的选择，操控非常好，底盘技术较先进，只是超预算了
瑞虎呢，算什么啊，suv，轿车底盘，太牵强的suv了，动力操控，没法跟轿车比，我开过，肉，就是个老的丰田rav4的外形而已，没什么意思
h6，动力弱，你能忍受吗？还是一个suv的外形，没劲，50万以下的suv，动力就没有好的！
我的建议30万以下，尽量不考虑suv。suv的成本比较高。30万可以买一个非常好的轿车，但是suv30万，只能是入门级别。哈哈，跑题了！
景逸我不多说了，破车一个。铃木利亚纳太肉了！真的老肉了！
全办下来，不超过12万，裸车应该是10万左右。
骐达是个不错的选择，新骐达外形挺漂亮的，动力方面城市代步总够了，稳稳当当开呗，因为10万左右，不可能要求太多的。保有量大，二手残值还可以。油耗9升左右，空间非常好！
三厢马3,1.6的，也可以考虑的，偏重操控的底盘和流线的外形，空间足够用
悦动，其实也是个非常好的选择，发动机技术较先进，而且三厢的，比较符合中国人审美。空间够用，我也是1.81，坐里面足够。各方面中规中矩，口碑相对很好！不然也不能被北京大量采购做出租车。
自主品牌的帝豪EC7，不错。在这个价位当中，性价比挺高。外形很欧洲，其实是中国工程师的作品。我朋友是沈阳4s店的，他跟我讲这个车，整体还是不错的。气囊多，被动安全做的还不错。
凯越不要选，油耗太高，手动12个，发动机技术陈旧。
中华H530，新车，尽量不要选，新车都属于观察阶段。赌博的成分大，但是据说动力很差
德系的polo太小，憋屈
这个价位首选合资，次选自主品牌！
一定要考虑，日后的维修保养方便，二手残值，好出手。还要明确，自己是需要操控，还是宽敞的空间。肯定是要有所取舍的！还有不要听四S店的人忽悠省油，这个价位的1.6的。基本没有小于9升的。特别是哈市的路况！
最后我特别推荐的是，悦动和骐达