❶ 皮带卡槽太短了有什么方法
1、把皮带头取出，剪短到适合腰围的长度，然后再重新装回去。
2、在皮带另一端多打几个孔，同样解决问题。
3、打孔时使用打孔机，或用大号钉子直接钉穿。
❷ 皮带轮内槽做的太大了，有什么方法使皮带轮内槽变小 专业懂车床加工的老师请进
是内槽宽度大很多的话就不要考虑了，重做一个，大一点的的话，斜面还没有车的话，就把斜面宽度车窄一点，稍微窄一点点就可以，这样皮带就能卡紧，太窄的话中心距不对，皮带装不上去
铸铁修补剂补起来再加工，补起来的强度没有铸铁好，酌情考虑。
❸ 如何调节V槽机皮带的位置
1.先将V槽刀降到底端，防止皮带移动时割断皮带。
2.拿一张产品画出需要V槽的V槽线位置，打开安全门，靠位的一边大概对齐靠板，皮带边到V槽的距离20MM，对比皮带目测出每条皮带需要移动多少距离。
3.然后松掉需要移动的皮带轮的锁紧螺丝
4.拔动皮带轮，将皮带移动到大概距V槽线20MM处，开动机台检查上下皮带轮是否在同一直线上。
5.重新将画出V槽线的产品，检查皮带是否移动到位。
6.锁紧皮带轮螺丝。检查每根皮带松紧程度,
7.通过调整机台顶上的压轮调节皮带的松紧。保持每根皮带松紧程度一样。
❹ 皮带跑偏应该如何调整
如果汽车的皮带出现跑偏的现象的话，在汽车的空载运行的时候要从机头开始调整，先调回空段，再调承载段。皮带跑偏也要根据跑偏的位置来进行调整。
皮带跑偏调整方法
1 调偏托辊法。当皮带机跑偏范围不太大时，利用胶带“跑后不跑前”的规律，可用槽型调偏托辊自动调整。胶带跑偏时，碰到槽型调偏托辊上的挡辊，因挡辊与胶带边缘的磨擦作用而沿胶带运行方向向前移动，另一侧则相对向后移动。此时胶带朝后转的挡辊侧移动，直到回到正常位置。
2 重力调偏法。如果胶带重负荷运行跑偏，可将胶带跑偏的滚筒和托辊支架适当加高，使胶带上的物料自重产生一个阻止胶带跑偏的分力，直到胶带回到正常位置。
3 立辊调偏法。如果胶带运行时总向一边跑偏，可在胶带跑偏侧将托辊竖直安装 (立辊)，这样，一方面由于立辊的作用力使胶带强行复位；另一方面由于立辊与胶带边缘的磨擦作用，降低了胶带跑偏侧的线速度，相对地增加了胶带另一侧的线速度，使胶带向另一侧移动直至复位。
4 垫高调偏法。如果胶带空转总向某一侧跑偏时，利用胶带“跑高不跑低”的规律，可将相对的另一侧托辊支架适当垫高，前后垫高数组以第一个垫起的托辊为准，缓慢减少垫起的高度，胶带跑偏就会消失。
（图/文/摄： 唐 彦彦） @2019