㈠ 五征三轮车单缸柴油机莱动29马力原车130的皮带轮，换一个140的皮带轮一般拉9吨货有什么影响吗
加大皮带轮可以加快速度，但是动力会下降。起步和上坡比较明显，需要加大油门。
㈡ 五征农用三轮车全车没电了
1，发电机皮带折断或老化打滑。造成的发电机无法运转无法发电。跟换新皮带即可。必要时更换新皮带轮。
2，发电机调压器故障。更换同型号的新调压器即可。
3，负极回路线接触不良或断路、短路。检查并排除故障。
4，输出正极线路断路或短路。检查并排除故障即可。
5，电瓶夹由于电解液溢出引起的锈蚀，导致充电电阻过大引起的充电不正常，用细砂纸打磨电极夹,擦干净细砂纸及锈蚀残留，紧固电极夹并涂抹凡士林即可。
㈢ 传动皮带的松紧度是如何确定的
皮带松紧度是可以初略用手摁来判断的,检查方法十分简单，首先检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。
按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在15mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。
如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。
为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带，其压下量在10－12mm左右，则认为皮带张力恰好合适。
也可用两手指夹住传动带使其扭转，扭转角度一般应在90°以下，否则应调整传动带松紧度。
(3)五征三轮车皮带轮太紧怎么松扩展阅读：
由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时，皮带会在皮带轮上打滑，因此可防止机件损坏。
皮带传动简单易行，成本低，保养维护也简单，还便于拆换。但由于皮带在皮带轮上打滑，所以皮带传动的机械效率低，而且皮带本身耐久性也较差，使用久了会逐渐伸长，因此应随时调整。
㈣ 请问，五征瑞祥三轮车
理论上是可以改的，也有人改过，但是最好还是保持原厂。
㈤ 农用三轮车后桥怎么加油
后桥上面那个排气孔能加油,但是那眼很小用注射器慢慢加吧。后桥上都是加油螺丝的,或是从观察孔螺丝加。
农用三轮车如何保养-八大误区
一、车速越高越好。一些农用车驾驶人员总认为车速越高越好。事实上国家把农用车车速限定在50公里/小时以下，是在综合考虑农用车的技术水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等多方面条件后确定的，厂家也是据此设计制造的。因此，使用中若擅自提高农用车速度，必然会造成农用车工作状况恶化，故障率上升，甚至车毁人伤。
二、柴油牌号越高越好。农用车柴油机使用的是轻柴油。轻柴油根据凝点的不同分为10号、0号、-10号、-20号和-35号。轻柴油牌号的选择，不是越高越好，而是以保证柴油在最低气温下不致凝固为原则。为了更好地发挥柴油机性能，必须使柴油的凝点低于气温5℃左右，才能使柴油在凝点前不发生浑浊。
三、机油越多越好。当柴油机底壳中机油不足时，机油泵就会吸入空气，从而影响高速运转轴承与轴颈的润滑，严重时还会发生烧瓦事故。但机油过多也不行，机油过多，使得发动机工作时，曲柄连杆剧烈搅动机油，不仅造成柴油机功率内损增加，机油消耗过多，而且会发生燃机油现象，从而造成气缸积炭，增加排放污染。
四、机温越低越好。机体温度过高时，发动机充气效率下降，燃烧时易产生气阻，机械强度下降，正常间隙被破坏，并使机油变质，润滑不良，损耗增加。但过低的机温又会使燃油流动性、蒸发性变差，燃烧过程变慢，发动机功率下降，油耗增加，摩擦阻力增大，磨损加快，缸套易发生化学和电化学腐蚀。所以并不是机温越低越好。
五、充电电压越高越好。当发电机充电电压过低时，蓄电池因充电不足，电压容易下降，从而给发动、照明造成困难。但充电电压值调得过高，又会导致蓄电池电解液温度过高，水分蒸发过快，蓄电池使用寿命缩短。同时，过高的电压还易烧坏农用车电器，造成故障。
六、保险丝越粗越好。用保险丝的目的，是保护用电设备在电压过高、电流过大时不被烧坏。然而，有的农用车驾驶人员为贪图一时方便，竟用较粗的保险丝来替换细保险丝，这样做会使保险丝不能起到保护用电设备的作用，一旦电压、电流过大，极易烧坏用电设备，甚至引发火灾。
七、螺栓越紧越好。农用车上用螺栓螺母连接的紧固件，如缸盖、连杆轴承盖、曲轴轴承盖等，都应保证其螺栓螺母有足够的预紧力。预紧力过小，无法保证农用车正常工作。但若是螺栓拧得过紧，则不仅会使连接件在外力作用下产生永久变形，而且会因螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至滑扣或折断，造成连接失败。
八、传动皮带越紧越好。农用车上的水泵、发电机、液压泵等都是用三角皮带传动的，当皮带松弛时就会打滑，降低传动效率，加快三角带磨损。但皮带过紧不仅会因拉伸过度而缩短皮带寿命，而且会造成皮带轮轴弯曲，轴承和轴磨损加快。所以，也不是传动皮带越紧越好。
㈥ 农用三轮车怎么换皮带
先把皮带套在小轮上，在套大轮，然后一个人搬开减压阀，转动大轮，直到皮带全部进入大轮的槽里面。如果说的是安三角带的皮带轮那就容易了。一般的都是三条螺栓固定。只需要把螺栓拆掉皮带轮就掉了。如果说的是飞轮，就是皮带轮安装的那个大轮。那个是有专用工具的。如果没有专用工具用手锤和锻子也行。先把螺母锁片敲开，然后把螺母松开拆下来就行。安装新三角带时，将皮带套入一个轮，再上另一个轮，可以用撬板伸入槽轮内，手搬动皮带轮转动，将皮带上好。上好皮带后，中心距要调整好，有压带轮的将亚带轮调好紧固。检查皮带的张紧度，准确的检查方法是用手在每条皮带中部，施加2公斤左右的垂直压力，下沉量为20--30毫米为宜，如果不合适要进行适当调整。
㈦ 五征农用车发电机不发电
导致发电机不能发电的原因有很多，希望以下的介绍能给你带来参考，如果自己不能解决问题的话一定要联系专业的技术人员进行解决。
1、首先在发动机运转情况下，检查发电机皮带轮带动发电机运转！
2、如果运转正常，拆下电瓶的正极，如果汽车马上熄火，则说明了发电机可能不发电；如果不熄火，则需要检测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 提高转速，看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。
3、判断发电机无问题后，在运行状态下测电压调节器的输出电压了（注：也是要拆下去电瓶正极），若有电压，说明发电机及调节器输出电压正常了。否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等。
㈧ 五征农用三轮车电瓶不自动充电是啥原因
发电机皮带折断或老化打滑。造成的发电机无法运转无复法发电，更换新皮带即可。
电动三轮车在充电时，要选用正规配套的专用充电器，既可以更快速的完成充电，也可以保证电瓶不被损坏。用户千万不要使用劣质、不配套的充电器，以免损坏电动三轮车的电瓶。尽量不要用路边的快速充电装置。因为快速充电装置会在短时间内输送给电瓶过大的电流，很容易损坏电瓶。
(8)五征三轮车皮带轮太紧怎么松扩展阅读：
充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大（空载）为28V，而60A是说的满负载的输出电流能力，而充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。另外，充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的。
㈨ 五征三轮车皮带打滑有什么办法吗
如果皮带不老可以调紧些，如果是载重时才打滑可以把拉杆前面的轴往高错5公分，还有皮带轮磨损了槽底发亮也要更换
㈩ 农用三轮车用多大的皮带轮最合适
那要看什么牌子的车，一般时风的都是135毫米的。金娃的都是110毫米的，五征也是135毫米左右