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皮带机油位过高怎么办

发布时间: 2024-10-25 00:09:27

1. 皮带跑偏怎么调

1、首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。如图,先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短。


5、最后建议,如果在调教上不到位,很有可能会带来更严重的影响,所以车主没有把握的话,那么最好交给专业汽修店和4s店。

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皮带跑偏的原因:

1、安装时引起

皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大,由安装误差引起的皮带跑偏最难处理,安装误差主要是:

(1)输送带接头不平直。造成皮带两边张力不均匀,皮带始终往张紧力大的一边跑偏。

(2)机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。

(3)导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀,造成皮带两边运行阻力不一致,引起皮带跑偏。

2、运行中引起

(1)滚筒、托辊粘料引起的跑偏:皮带机在运行一段时间后,由于铜精矿具有一定的粘性,部分矿粉会粘沾在滚筒和托辊上,使得滚筒或托辊局部筒径变大,引起皮带两侧张紧力不均匀,造成皮带跑偏。

(2)皮带松弛引起的跑偏。调整好的皮带在运行一段时间后,由于皮带拉伸产生永久变形或老化,会使皮带的张紧力下降,造成皮带松弛,引起皮带跑偏。

(3)矿料分布不均匀引起的跑偏。如果皮带空转时不跑偏,重负荷运转就跑偏,说明矿料在皮带两边分布不均匀。矿料分布不均主要是矿料下落方向和位置不正确引起的,如果矿料偏到左侧,则皮带向右跑偏;反之亦然。

(4)运行中振动引起的跑偏。皮带机在运行时的机械振动是不可避免的,在皮带运行速度越快时,振动越大,造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中,托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。

2. 当皮带输送机跑偏时,应如何调整

调整托辊组的位置来调整跑偏。
调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部,跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。
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皮带输送机跑偏预防方法:
1、加强管理,保持巷道清洁,胶带上无浮煤、无水、无油、无杂物,机头,机尾无堆煤。提高操作及维护人员的素质,保持输送机的良好运行状态。
2、及时清除输送机滚筒、托辊、接料处等主要部位的煤尘,防止因滚筒、托辊上沾有煤尘导致胶带跑偏。
3、及时调整胶带在运行中发生的跑偏现象,及时检查胶带边缘及接头的磨损情况,发现问题及时更换和修补。
参考资料来源:搜狗网络-带式输送机

3. 发电机皮带断了,不知道还开了20公里,导致高温。是这样的原因引起发动机故障灯亮的吗该怎么办

这是两个问题,一是皮带断了,需要换皮带,尽可能省点,比如关闭空调,关闭大灯,关闭风扇关闭音响之类的,这样你的车可以多跑一段距离,驶入修理厂,当然前提是发动机问题不大。

二是检查冷却液是否变少引起温度高,如果是,赶紧添加冷却液,如果不是冷却液造成的温度高,你就得赶紧到修理厂修理排除故障,实在不行就拖车!

相关说明

1、机房操作人员应遵守安全操作规程,穿工作服和绝缘鞋,机组人员应分工明确;

2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好;

3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等,确认完好,油水温度不低于20度时,方可起动;

4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置;

5、检查传动机构的链接螺栓,并紧固好;

6、将离合器手柄压力是否正常,超速保险装置是否定位;

7、检查贮气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;

8、打开打气泵的排污阀;

9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常;

10、将励磁电阻置于最大的电阻位置,并将送电开关断开。

4. 皮带输送机跑偏的原因是什么该如何处理

原因:

1、皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大,由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。

2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。

3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀,造成皮带两边运行阻力不一致,引起皮带跑偏。

处理:

1、对安装误差引起的跑偏,首先要消除安装误差,对皮带接头该重接的重接,对机架歪斜严重的必须重新安装。

2、调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时,可调整托辊组的位置来调整跑偏,托辊支架两侧安装孔加工成长孔,就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移,或另外一侧后移。

3、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组,其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心,达到调整皮带跑偏的目的。

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如果皮带斗式提升机出现跑偏现象时,可将磨损的胶面剔除,重新镀胶。但要注意,镀胶时胶面最好镀成腰鼓形胶面。

要让滚筒中间胶面高于边缘胶面5mm左右,也就是说镀胶后滚筒中部直径要大于边缘直径10mm左右。这样处理后,皮带在滚筒上运行时由于向心力的作用,只会在滚筒中心运行,不会再出现跑偏现象。

斗式提升机更换皮带时,由于操作不规范,导致接头偏斜也会造成提升机皮带跑偏。该类跑偏处理比较麻烦,需重新接头。如果接头灌胶处理后更不易处理。

所以,在更换新皮带后,在接头灌胶以前要调试皮带,如接头不正,要提前处理。处理好后,再做接头灌胶处理。这样就可避免不必要的麻烦。

5. 皮带输送机出现跑偏问题怎么解决

皮带输送机运转皮带跑偏是最常见的毛病。为处理这类毛病要留意装置的尺寸精度与日常的皮带机—提供维护颐养。跑偏的缘由有多种,需依据不同的缘由区别处置: 1、调整承载托辊组。深圳市佳联自动化设备有限公司皮带线的皮带在整个皮带保送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧装置孔都加工生长孔,以便停止调整。详细办法是皮带倾向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带行明镇喊进方向前移,或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左挪动,托辊组的上位处向右挪动。 2、张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带保送机跑偏调整的一个十分重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直旅慎于重力垂线,即保证其轴中心线程度。运用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。详细的皮带跑偏的调整办法与滚筒处的调整相似。 3、双向运转的皮带保送机皮带跑偏的调整比单向皮带线跑偏的调整相对要艰难许多,在详细调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要认真察看皮带运动方向与跑偏趋向的关系,逐一停止调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应留意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力平均在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。 4、装置调心托辊组。调心托辊组有多品种型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挠或托辊在程度面内方激野向转动阻挠或产生横向推力使皮带自意向心到达调整皮带跑偏的目的。普通在皮带保送机总长度较短时或皮带线双向运转时采用此办法比拟合理,缘由是较短皮带保送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带保送机最好不采用此办法,由于调心托辊组的运用会对皮带的运用寿命产生一定的影响。调整驱动滚筒与改向滚筒位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。