⑴ 谁告诉我怎么分辨汽车空调，发电机和时规皮带
首先你要认识空调泵和发电机。空调泵上有两个铝制金属管，发电机上有一个或两个电线插头。有的车空调泵发电机发动机是一根皮带，有的车是一样一个。正时皮带是不会在发动机舱内看到的，它是在发动机内部的。。
⑵ 汽车空调皮带如何调整
汽车的空调皮带的调整需要通过可调节的支架来进行。一般情况下，汽车行驶6万到7万公里或者行驶5年左右时，需要进行空调皮带的更换。在保养时，需要检查汽车皮带的张紧度。汽车空调能够控制车内温度，既可以加热空气也可以冷却空气，使车厢内温度保持在舒适的水平，同时还可以去除空气中的湿气，创造出更加舒适的乘车环境。汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷、制热、换气和空气净化的装置，为车内乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车的空调皮带调整对于保持汽车的正常运行非常重要。如果空调皮带过松或过紧，都会影响汽车的性能和驾驶体验。因此，在调整空调皮带时，需要确保皮带的张紧度适当。如果皮带过松，会导致皮带滑动，影响空调系统的效率，同时也会损坏皮带。如果皮带过紧，会导致皮带磨损过快，甚至可能造成皮带断裂，进而影响汽车的正常运行。因此，调整空调皮带需要非常小心谨慎。
在进行空调皮带调整时，首先需要找到可调节的支架，这通常位于汽车引擎室内的某个位置。然后，使用适当的工具，调整支架上的张紧度，以确保皮带的张紧度适当。如果您不确定如何进行调整，请咨询专业技术人员或参考汽车使用手册。调整后，需要测试空调系统的效率，确保皮带没有过松或过紧的情况。如果发现问题，需要重新调整。
除了定期更换和调整空调皮带外，还需要注意保持汽车的正常运行。这包括定期更换空调滤清器、检查和更换制冷剂、定期检查空调系统的管路和连接件等。这些步骤可以确保汽车的空调系统始终处于最佳状态，为车内乘客提供舒适的环境，同时也可以延长汽车的使用寿命。
⑶ 铃木雨燕空调皮带在哪里
皮带的位置在:发动机的最前端的铁壳里边。与风扇皮带、发电机、空调压缩机在一头。
一般情况下汽车空调皮带在6万公里以上就要多检查了,看皮带表面是否有裂口等其他异常,如果有就要直接更换,否则是有可能在行车中断裂的
更换空调皮带比较费劲,因为他没有涨紧轮,找个转曲轴螺丝的工具,转动曲轴,用一字螺丝到将皮带撬下来,然后将新的盘上去就行了,这是最简单省事的方法了
汽车发电机空调皮带六万公里换一次。
⑷ 汽车共有几条皮带作用都是什么
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机、风扇和水泵。
2、多楔皮带，也称为空调皮带，是用来驱动发电机，空调压缩机和动力转向泵。这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带张紧装置紧固。皮带损坏时，动力下降，没有动力转向；如果打开空调，空调压缩机不启动，无法冷却。
3、正时带是发动机气门系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
正时带用于发动机运行时启动活塞行程（上下）和气门开闭顺序（时间）。在定时连接下，您应该始终同步运行。
发动机通过皮带传动带动空调压缩机、动力转向泵、交流发电机等各种辅机。如果皮带打滑或断裂，相应的辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查皮带。
(4)车空调皮带在什么位置扩展阅读：
汽车安全带的定期保养：
汽车保养对于汽车发动机皮带的磨损和防止老化，有定义，在定义前一个罕见的根带，是每个皮带承载的首要成果。皮带的橡胶也有老化的问题。如果胶带的橡胶老化严重，必须及时更换新胶带。
汽车引擎是汽车的大脑，如果引擎坏了，整辆车就没用了。汽车每天在路上行驶，时间长了，可能会导致发动机皮带磨损或老化，所以车主一般在经过一段时间后，才开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。
汽车保养对于汽车发动机皮带的磨损和防止老化，有定义，在定义前一个罕见的根带，是每个皮带承载的首要成果。各种辅机如空调牵开器、动力转向泵、交流发电机等均采用皮带传动。
假设皮带断了，也许有一个打滑，会使相关的辅机失去功能，或者降低其功能，进而影响汽车的正常运行。
⑸ 汽车发电机空调皮带多长时间换一次
汽车发电机空调皮带六万公里换一次，汽车发电机空调皮带的更换方法：1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，从底部看到的拆除皮带后的情况；2、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，拆下的输出轮，移开膨胀水箱，因百为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓；3、管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架，开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓，拆下来的发动机端面固定三角形支架，拆正版时皮带保护罩。
⑹ 开空调后，发动机带动空调压缩机的那根皮带叫什么
汽车上常用的皮带有三种，扇形皮带、多楔皮带和同步带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等处。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。
普通车辆使用汽车发动机带一年半到两年需要更换。如果里程达到6万公里，就需要更换。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配以一定的传动比，以保证进排气时间的准确性。同步带的作用是发动机运转时活塞的行程、气门的开闭、点火的顺序。在定时的连接下，需要时刻保持同步运行。
⑺ 吉姆尼空调皮带怎么拆
工具：套筒，梅花，管道钳，内六角。
步骤1、拆掉电瓶负极线，防止意外短路。拆风扇罩，上下各2颗螺丝。
步骤2、打开散热器盖，到下面松开塑料旋钮放水。
步骤3、拆上水管和下水管，拆AT油管。
步骤4、拆掉散热器两端的螺丝。
步骤5、拿走散热器，不用拆风扇，松开发电机张紧螺丝，用8mm内六角松下面的螺丝，取出皮带。