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皮带机架组装应注意什么

发布时间: 2024-10-21 00:49:47

㈠ 皮带机的质量控制

1、皮带机纵向中心线与基础实际轴线距离的允许偏差为±20mm;
2、组装头架、尾架、中间架及其支腿等机架应符合下列要求:
2.1、机架中心线与输送机纵向中心线应重合其偏差不应大于3mm;
2.2、机架中心线的直线度偏差在任意25m长度内不应大于5mm;
2.3、在垂直于机架纵向中心线的平面内,机架横截面两对角线长度之差,不应大于两对角线长度平均值的3/1000;
2.4、机架支腿对建筑物地面的垂直度偏差不应大于2/1000;
2.5、中间架的间距,其允许偏差为±1.5mm,高低差不应大于间距的2/1000;
2.6、机架接头处的左、右偏移偏差和高低均不应大于1mm;
3、组装传动滚筒、改向滚筒和拉紧滚筒应符合下列要求:
3.1、滚筒横向中心与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于2mm;
3.2、滚筒轴线与输送机纵向中心线的垂直度偏差不应大于2/1000;
3.3、滚筒轴线的水平度偏差不应大于1/1000;
3.4、对于双驱动滚筒,两滚筒轴线的平行度偏差不应大于0.4mm;
4、组装托辊应符合下列要求:
4.1、托辊横向中心线与输送机纵向中心线应重合,其偏差不应大于3mm;
4.2、对于非用于调心或过渡的托辊辊子,其上表面母线应位于同一平面上或同一半径的弧面上,且相邻三组托辊辊子上表面母线的相对标高差不应大于2mm:(注:1、平面指水平面或倾斜面,2、皮带机凸弧段或凹弧段上的托辊辊子母线具有弧线型)。
5、块式制动器在松闸状态下,闸瓦不应接触制动轮工作面;在额定制动力矩下,闸瓦与制动轮工作面的贴合面积,压制成型的,每块不应小于设计面积的50%,普通石棉的,每块不应小于设计面积的70%,盘式制动器在松闸状态下,闸瓦与制动盘的间隙宜为1mm;制动时,闸瓦与制动盘工作的接触面积不应小于制动面积的80%。
6、拉紧滚筒在输送带连接后的位置,应按拉紧装置的形式、输送带带芯材料、带长和启、制动要求确定,并应符合下列要求:
6.1、垂直框架式或水平车式拉紧装置,往前松动行程应为全程的20%-40%,其中,尼龙芯带、帆布芯带或输送机长度大于200m的,以及电动机直接启动和有制动要求的,松动行程应取小值。
6.2、绞车或螺旋拉紧装置,往前松动行程不应小于100mm.。 7、卸料车、可逆配仓输送机、拉紧装置的轮子均应与轨道面接触,但允许其一个轮子与轨道面有间隙:卸料车、可逆配仓输送机其间隙不应大于0.5mm,拉紧装置其间隙不应大于2mm。
8、绞车式拉紧装置装配后,其拉紧钢丝绳与滑轮绳槽的中心线及卷筒轴线的垂直线的偏斜偏差均应小于1/10;
9、刮板清扫器的刮板和回转清扫器的刷子,在滚筒轴线方向与输送带的接触长度不应小于带宽的85%;
10、带式逆止装置的工作包角不应小于70°,滚柱逆止器的逆转角不应大于30°,安装后减速器应运转灵活。
11、输送带的连接方法应符合设备技术文件或输送带制造厂的规定;输送带连接后应平直,其直线度允许偏差:带宽>500mm,且带长>20m允许偏差为25mm,检测长度为7m;带宽≤500mm,且带长≤20m,允许偏差为25mm,检测长度为5m。
12、空负荷试运转应符合下列要求:
12.1、当皮带接头强度达到要求后,方可进行空负荷试运转;
12.2、拉紧装置调整应灵活,当皮带机启动和运行时滚筒均不应打滑;
12.3、当输送带运行时,其边缘与托辊侧辊子端缘的距离应大于30 mm;
13、负荷试运转应符合下列要求:
13.1、整机运行应平稳,应无不转动的辊子;
13.2、清扫器清扫效果应良好,刮板式清扫器的刮板与输送带接触应均匀,并不应发生异常振动;
13.3、卸料装置不应产生颤抖和撒料现象。

㈡ 皮带输送机跑偏的原因是什么该如何处理

原因:

1、皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大,由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。

2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。

3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀,造成皮带两边运行阻力不一致,引起皮带跑偏。

处理:

1、对安装误差引起的跑偏,首先要消除安装误差,对皮带接头该重接的重接,对机架歪斜严重的必须重新安装。

2、调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时,可调整托辊组的位置来调整跑偏,托辊支架两侧安装孔加工成长孔,就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移,或另外一侧后移。

3、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组,其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心,达到调整皮带跑偏的目的。

(2)皮带机架组装应注意什么扩展阅读:

如果皮带斗式提升机出现跑偏现象时,可将磨损的胶面剔除,重新镀胶。但要注意,镀胶时胶面最好镀成腰鼓形胶面。

要让滚筒中间胶面高于边缘胶面5mm左右,也就是说镀胶后滚筒中部直径要大于边缘直径10mm左右。这样处理后,皮带在滚筒上运行时由于向心力的作用,只会在滚筒中心运行,不会再出现跑偏现象。

斗式提升机更换皮带时,由于操作不规范,导致接头偏斜也会造成提升机皮带跑偏。该类跑偏处理比较麻烦,需重新接头。如果接头灌胶处理后更不易处理。

所以,在更换新皮带后,在接头灌胶以前要调试皮带,如接头不正,要提前处理。处理好后,再做接头灌胶处理。这样就可避免不必要的麻烦。

㈢ 皮带运输机完好标准是什么

皮带运输机维护检修规程HG25039-91
发布时间:2008-9-18 14:54

皮带运输机维护检修规程HG25039-91

1 总则 2
1.1 适用范围 2
1.2 结构简述 2
1.3 设备性能 2
2 完好标准 3
2.1 零、部件 3
2.2 运行性能 3
2.3 技术资料 3
2.4 设备及环境 3
3 设备的维护 3
3.1 日常维护 3
3.2 定期检查内容 4
3.3 常见故障处理方法 4
3.4 紧急情况停车 4
4 检修周期和检修内容 4
4.1 检修周期 4
4.2 检修内容 4
5 检修方法及质量标准 6
5.1 机架 6
5.2 输送带 6
5.3 滚筒 7
5.4 托辊 8
5.5 轴与轴承 8
5.6 拉紧装置 8
5.7 皮带清理器 9
5.8 料斗 9
5.9 驱动装置 9
6 试车与验收 10
6.1 试车前的准备工作 10
6.2 试车 10
6.3 验收 10
7 维护检修安全注意事项 10
7.1 维护安全注意事项 10
7.2 检修安全注意事项 11
7.3 试车安全注意事项 11

1 总则
1.1 适用范围

本规程适用于TD型固定式乎型、槽型皮带运输机的维护和检修。其他型号皮带运输机亦可参照使用。
1.2 结构简述

皮带运输机的主要部件有机架、托辊、滚筒、驱动装置、拉紧装置及皮带。

在金属机架两端为滚筒,机架上、下没有多组托滚,皮带绕于两端滚筒并支持于托滚上,通过驱动装置运转。
1.3 设备性能

常见皮带运输机性能见表1。
表1

输送机
规格
传动滚
筒直径
皮带
速度
槽形皮带
输送量
平形皮带
输送量
适用功率
拉紧张力
胶带机
布层数
覆盖胶厚度,mm

上胶厚 下胶厚

500 500 0.8~2.5 70~232 41~125 15.8 1200 3~4 3~6 1.5

650 500
630 0.6~2.5 13~391 67~211 20.5 1000 4~5 3~6 1.5

800 500
630
800 1~3.15 270~624 118~350 25.2 2400 4~6 3~6 1.5

1000 630
800
1000 1~3.15 495~1233 230~546 35 3000 5~68 3~6 1.5

1200 630
800
1000
1250 1~4 655~2202 345~821 42 5000 5~l0 3~6 1.5

1400 800
1000
1250
1400 1~4 891~2996 469~1117 58 6600 6~12 3~6 1.5
2 完好标准
2.1 零、部件
2.1.1 滚筒及附件、托辊、拉紧装置及输送带等齐全,质量符合要求。
2.1.2 操作信号、联锁装置、调节装置灵敏准确、安全保护装置齐全、完整、可靠。
2.1.3 基础、机架稳固可靠,各部螺栓联接紧因、整齐,符合技术要求。
2.2 运行性能
2.2.1 运行平稳,无异常声音,皮带不跑偏,机架无异常震动。
2.2.2 生产能力达到设计能力或查定能力。
2.2.3 润滑良好、油质符合要求,轴承温度符合规定。
2.2.4 皮带运转无打滑现象。
2.3 技术资料
2.3.1 设备档案齐全,检修记录、验收记录完整。
2.3.2 设备操作规程、维护检修规程齐全。
2.3.3 有易损零件图。
2.3.4 运转有记录。
2.4 设备及环境
2.4.1 减速机、轴承、电动滚简等不漏油。
2.4.2 整机整洁,油漆完整无脱落,环境整齐,整洁。
3 设备的维护
3.1 日常维护
3.1.1 每班开车前检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板与胶带接触情况及皮带接头情况,发现问题及时处理。
3.1.2 巡回检查皮带运行情况。发现跑偏、打滑或损坏及时调整或处理。
3.1.3 巡回检查托辊转动情况,及时更换不转或损坏的托辊。
3.1.4 按规定时间给各轴承加油,并注意轴承温度。
3.1.3 保持操作环境,皮带运行路线卫生清洁。
3.2 定期检查内容

定期检查项目、内容、周期及判断标准见表2。
表2

检查项目 周期(月) 内容 判断标准

皮带 1 1.皮带磨损情况
2.皮带扣磨损情况
3.硫化接头 1.胶带芯体不应露出
2.皮带扣磨损1~2厚度即更新
3.硫化层不能起层

料斗 1 磨损情况 磨损厚度为设计厚度的2/3

皮带机架 6 变形、振动及牢固情况 不应有明显变形和震动

滚筒和托滚 3 1.滚筒磨损情况
2.托滚磨损情况 1.磨损不能超过设计厚度的1/3
2.托滚磨损不能超过厚度的1/2

皮带清理器 1 皮子磨损情况 夹皮子金属离皮带0~15mm时应更换
3.3 常见故障处理方法

常见故障处理方法见表3。
3.4 紧急情况停车

遇有下列情况之一应紧急停车处理:

a.皮带破裂;

b.下料口堵塞;

c.断皮带;

d.发出异常响声和振动;

e.皮带卡住;

f.其他任何严重影响安全生产的情况。
4 检修周期和检修内容
4.1 检修周期
检修周期见表4。
4.2 检修内容
4.2.1 小修
4.2.1.1 检查、修理皮带接头,更换卡子。
4.2.1.2 检查修换上下托辊。
4.2.1.3 检查或更换减速箱润滑油。

表3

现象 原因 处理方法 现象 原因 处理方法

皮带接
头处断
裂 皮带和损坏
打扣处破烂
或皮带质量

负荷过大
通条断
硫化质量差 重新打扣
割去破烂处重新打扣或更换新带
查明原因处理
更换通条
重新硫化 起动时
皮带不
转 1.负高大
2.皮带被挤住

3.电气故障 1.减少负荷
2.停车取出障
碍物
3.检查处理

皮带破
裂 皮带扣撬起、
挂住
硬物把皮带
划破
清理刮板上的橡皮
磨损重,其金属骨架
划破皮带 查明原因处理

停车把东西取出
重新换刮板皮带

皮带打
滑 皮带松、负荷
过大
某一部分被卡

滚筒损坏 调节拉紧装置,控制负荷
停车取出障碍物
修理或更换滚筒

烧电动
机 负荷太大,运行

㈣ 怎样调整皮带机皮带跑偏

1 、调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔,以便进行调整。具体调整方法(见图1),具体方法是皮带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动,托辊组的上位处向右移动。

4、张紧处的调整芦手卖 皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水薯绝平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。

5、转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响,尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜,最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料,改变物料的下落方向和位置。

6、双向运行皮带输送机跑偏的调整 双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带输送机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。

㈤ 怎样按装皮带机

安装
安装前应根据验收规则进行验收,并熟悉安装技术要求和输送机图纸要求。安装技术要求见设备使用说明书和GB50270-98标准的相关规定。
A、 安装顺序:
一般是:划中心线――安装机架(头架――中间架――尾架)――安装下托辊及改向滚筒――将输送带放在下托辊上、安装上托辊――安装拉紧装置,传动滚筒和驱动装置――将输送带绕过头尾滚筒――输送带接头――张紧输送带――安装清扫器等。
B、 安装注意事项:
1)、全部滚筒、托辊、驱动装置安装后应转动灵活。
2)、重型缓冲托辊安装时,应按图纸要求保证弹簧的予紧力。
3)、输送带接头时,应将拉紧滚筒放在最前方位置,并尽量拉紧输送带。
4)、安装调心托辊时,应使挡轮位于胶带运行方向上辊子的后方。
5)、弹簧清扫器、空段清扫器、按照安装总图规定的位置进行焊接。弹簧清扫器与机架焊接时要保证压弹簧的工作行程有20毫米以上,并使清扫下来的物料能落入漏斗。各种物料的易清扫性能不同,应视具体情况调整压簧的松紧来改变刮板对输送带的压力,达到既能清扫粘着物又不致引起助力过大的程度。
6)、安装垂直拉紧装置时,可在上部两个改向滚筒间用钢板掩盖,以防止物料散落在拉紧滚筒里损坏输送带。
7)、导料槽与输送间压力应适当。
8)、安装驱动装置时,应注意电动机轴线和减速机高速轴同心,应保证尼龙柱销联轴器两半体平行径向位移小于0.1毫米,在最大圆周上轴向间隙小于0.5毫米(带制动轮的尼龙柱销联轴器要求同此)
9)、直线段机架中心线直线度不得大于下表的规定,并保证在任意25m长度内的偏差不大于4mm。

输送机长度(m)

≤10

10~30

30~50

50~100

100~300

直线度(mm)

3

4

5

20

30

输送机长度(m)

300~500

500~1000

1000~2000

2000~5000

>5000

直线度(mm)

50

80

150

200

250

2.3、试运转
A、 新安装的输送机在正式投入使用前,应进行2小时空载及8小时负载试运转。试运前,除一般检查输送机的安装是否符合安装技术要求外,尚需检查:
1)、减速器和电动滚筒内应按规定加够润滑油;
2)、清扫器,卸料车清扫器诸部件限位器安装情况;
3)、电气信号及控制装置的布置及接线正确性;
4)、点动电动机,观察滚筒转动方向是否正确;
B、 试运转期间应进行下列工作:
1)、检查输送机个运转部位应无明显噪音;
2)、各轴承无异常温升;
3)、各滚筒,托轮的转动及紧固情况;
4)、清扫器的清扫效果;
5)、卸料车带料正,反向运行的情况及停车后无滑移;
6)、卸料车通过轨道接头时应无明显冲击;
7)、输送带不得与卸料车行走摩擦;
8)、调心托辊的灵活性及效果;
9)、输送带的松紧程度;
10)、各电气设备,按扭应灵敏可靠;
11)、测定带速、空载功率、满载功率。
2.4、调整:
A、 在头部输送带的跑偏,调整头部传动滚筒。调整好后将轴承座处的定位块焊死。此时驱动装置可以不再跟随移动。
B、 在尾部输送带跑偏,调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧装置,调整好后将轴承座处的定位块焊死(垂直拉紧尾架)。
C、 在中部输送带跑偏,调整上托辊(对上分支)及下托辊(对下分支)当调整一组托辊不足以纠正时,可续调整几组,但每组的偏斜角度不宜过大。在局部地区局部时期的跑偏,用调心托辊可以自动调整解决。
D、 若上述办法仍不能消除跑偏,则应检查:
1)、输送带接头是否平直,必要时应重接;
2)、机架是否倾斜;
3)、导料槽两侧的橡胶压力是否均匀。
E、 上述调整,应在输送机空载和满载时反复进行,使输送机至拖轮边缘有0.05B(B为带宽)左右的余量为准。
F、 调整输送带的予紧力:使输送机在满载启动及运转时输送带与传动滚筒间不产生打滑,并且使输送带在托辊间的垂直度小于托辊间距的百分之二十五。
G、 调整导料槽及清扫器的橡胶板位置,使其与输送带间不产生过大的摩擦。
2.5、安全操作和维护保养
A、 输送机的长期正常运转,是否正确安全操作,是否定期维护保养有直接的关系,不正确的操作回造成设备和人身事故,造成设备事故的主要原因是物料砸坏输送带和跑偏撕裂输送带。
B、 必须尽量降低落料高度以减少物料的冲击,当物料高度超过1.2米时设计导料槽和给料漏斗时应使物料不直接冲击到输送带面上。输送混有大块物料时,应在物料达到输送带之前经过特别的倾斜的删格让粉状和小块物料经过物格先落到输送带上,而大块物料则沿着删格滚到已铺有小块物料的输送带上,从而防止大块物料直接冲击带面。
C、 必须及时排除引起跑偏的因素。引起人身事故的原因通常是在输送带运转是进行清理或更换零、部件。因此,坚持维修制度是避免事故的重要措施之一。若机尾滚筒后方设有人行道时,应在机尾一侧设立栏杆或护罩,防止人员不慎被输送带卷入。在车式拉紧或垂直拉紧装置的重锤块下方应设立护栅防止人员走入重锤下方发生危险。
D、 输送机应尽量在带上物料卸净后停车。并以空载启动为宜,在多台联合使用组成运输系统时,亦应按此要求编制先启后闭的电气控制系统。
E、 每台输送机应有使用维修记录,作好交接班工作根据输送机的不同工作条件,可参照下列内容编制维护保养制度。

㈥ 皮带硫化机的操作规程

1、按1/2带宽的搭搂长度制成斜角阶梯型捂接头,再将接头表面打毛,并用清洗剂清洗、去污、干燥。2、涂胶浆:在接头和硫化胶片表面均匀涂刷硫化胶浆一至两遍,待溶液挥发至胶面基本干燥,再将硫化胶片贴合在涂有硫化胶浆的接头表面,在同一布层间隙处贴缓冲胶条(注意,若涂胶不干透,会产生汽泡,导致拈合性能降低)。3、贴合加压:待胶浆溶剂挥发至胶面基本干燥后,将两头贴合。贴合时从输送带中间向两侧贴合(以利空气从两边逸出),并使胶片两边松索程度一致,各接头阶梯对齐,中心线对准。贴合后,充分滚压,防止积存气泡,将两块加热板在接头上、下压紧施加一定的压力。加压时,注意不得使接头错位,压力应均匀。4、加温硫化:安装好硫化装置。升温、加压,当加热板加温15—25分钟时,压紧压一次,以保证接头受足够的压力。当温度至80℃时,要求压力达到1.0—2.0MPa,然后停止加压,继续加温。当温度升至145℃时开始计时,恒温在145℃一150℃,45钉钟后,立即停止加热,让其自然冷却至常温。5、修整.接头恢复常温后,拆除加热板,将溢出残胶和高出带面的橡胶削去,使接头表面平整、光滑、干净

㈦ 什么叫皮带的跑偏现象

皮带的跑偏现象一般是指有皮带的机器中的皮带纵向中心线与传动轮的横向中心线有偏差的现象。
原因及措施:
1、带式输送机中心线安装不在一条直线上。应加以调整,使输送机头、机尾中心在一条直线上。
2、皮带本身弯曲不直或接头不直。皮带扣钉歪或输送带切口同带宽不成直角,使皮带受的拉力不均匀,运转时,当接头运转到那里,那里就发生跑偏,处理这种情况可将输送带切正,重新胶合或重打皮带扣。
3、滚筒中心线同带式输送机中心线不成直角。出现这种情况主要是由于机架安装不正,虽然可以调整滚筒轴承座前后的位置,但移动位置有限,有必要把装斜的机架重新安装。使机头滚筒轴向中心线与机尾滚筒轴向中心线平行。输送带在滚筒上往那边跑偏,就收紧那边的轴承座,使皮带跑偏的一边拉力加大,皮带就往拉力小的一边移动。
4、安装时托辊组轴线同输送带中心线不垂直而引起输送带跑偏,当皮带往那边跑偏就将那边的托辊向输送带前进和方向移动一点,一般要调整几个托辊才行。
5、滚筒表面粘上物料,使滚筒表面成了圆锥面,会使输送带向一侧偏离。特别是输送粘度大并且落料处密封不好时,容易使物料落入回程皮带而粘结于滚筒上,致使皮带跑偏,所以必须经常检查清扫器和进行人工清扫回程皮带上的物料。
6、滚筒不平引起皮带跑偏。如果是安装偏差,应停机调平,如果是滚筒表面直径加工不一致,则要重新加工滚筒外圆或更换滚筒。

㈧ 皮带流水线的制作工艺

一、皮带流水线机架的制作:
皮带流水线机架式由铝型材制作而成,将铝型材按照设计图纸的方案,相应的衔接在一起,然后通过螺丝将衔接部分固定。
二、滚筒的安装:皮带流水线的输送面两端安装滚筒,便于皮带输送线的循环运作。滚筒安装后,就可以将皮带流水线安装在输送架上。
三、安装脚杯:在皮带流水线的输送架底部安装脚杯,防止底部经过摩擦出现磨损,同时可以通过脚杯适当调整整个皮带输送线的高度,以适应生产需要。
四、安装调节螺杆:在皮带流水线的机架两端底部安装调节螺杆,便于调节皮带输送线的输送坡度。
五、安装电控箱与调速器:皮带流水线的输送速度是可以根据生产需要进行调节,这就需要在输送架上安装调速器。调速器的位置与电控箱靠近,便于二者的连接电路。
六、包装:经过以上五个流程的制作安装,一台可以调节输送坡度的皮带输送线就制作完成了,然后再用包装材料将设备包装起来就可以了。

㈨ 皮带机操作规程

开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外。运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时,应及时进行调整。皮带松紧度不合适,要及时调整拉紧装置。

运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常,清扫刮板及制动装置是否有效,特别是上行下行皮带的制动装置必须非常可靠,防数穗止飞车,检查皮带机的安全装置,皮带机架各部必须连接牢固,不能有裂纹、变形或异常声响。

(9)皮带机架组装应注意什么扩展阅读:

注意事项:

1、皮带机运转时禁止对机头、机尾滚筒进行清理工作。

2、在检修机头卸载滚筒部分时,必须将先切断所有电源。

3、处理带跑偏时严禁用手、脚及身体其他部位直接接触带。

4、在皮带机上检修、处理故障或做其他工作时,必须关闭皮带机的控烂链制开关,挂上警示牌,并按下急停按钮。

5、经常检查饥毕孙皮带机维护记录,并保持完好。