A. 发动机皮带响，换了新的还是响，这是怎么回事
想必很多车主都有过这样一个经历，就是在检查自己汽车车况的时候会发现发动机皮带有一种响声，而很多车主误以为这种响声是发动机传出来的，从而判断发动机有故障，所以很多车主自行购买了发动机的皮带进行安装，但是还会有这种异响，但对于这个现象是正常的，而发出的这种意象与皮带无关，只是与交流电机有很大的关系。
一、发动机皮带异响是因为电机在做功
为什么汽车不用充电就能进行点火，原因就在于汽车上有一个电机，这样发动机在做功的时候就能带动电机，电机就会产生电流给蓄电池，这样蓄电池的电就通过这样循环的使用，而电机做工就要发出一种滋滋的声音，而电机的位置处在发动机皮带的下方，所以很多司机朋友总是会听到这种声音，就误以为是发动机皮带所传出来的声音，其实并不是，这只是汽车电机做工时所发出的声音。
B. 汽车皮带刚换还是吱吱响，怎么回事
汽车的皮带刚换，还是滋滋响的，主要原因是皮带是新的，所以才会导致需要磨损一段时间，磨损一段时间，磨合好了以后，这种声音就会去掉
C. 汽车冷启动后,发电机皮带吱吱响是怎么回事
汽车冷启动以后，发电机皮带滋滋响一般都是皮带老化或者是松动表现。第一哗好，这种情况首先要检查一下发电机皮带的老化程度，如果皮带明显的表面有裂纹的话，说明发电机皮带老化严重，需要及时更换。然后就是检查一下皮带的松紧度，如果皮带太松的话，可以调节一下相关的皮带涨紧器。第二，车辆发电机皮带相关的张紧庆芦行器发出来的声音，这个是属于皮带张紧器，张紧力度不够，或者是张紧器轮轴承损坏导致的这种现象，那这种情况是需要更换新的，张紧器总成或者是单独更换张紧轮。第三，车辆发电机皮带更换相关的费用一般是在150到200左右，这个具体取决于车型。一般中低端车型的价位就是如此，高端车型的价格要在500到600左右。第四，发电机皮带是车辆发动机相关传动部分重要的组成部件誉哗之一，如果皮带断裂的话，会导致车辆发电机不发电，车辆水泵端口工作出现高温的现象。所以说平常的按时检查是非常有必要的。
D. 冷车启动新皮带滋滋叫怎么解决
【太平洋汽车网】可能是皮带过松或者过紧造成滋滋声，去维修店检查一下，或者在未启动时用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进则键行调整，调整皮带轮松拍基紧度到合适位置。
传动皮带老化会造成车辆启动“吱吱”异响；因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低。如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。皮带是橡胶的，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热香蕉会孙贺巧软化声音消失。
汽车驾驶到6至8万公里的时候皮带就要更换一次，少部分的可以做到8万-10万公里再进行替换。这是因各车性能的差异、驾驶环境和使用习惯而定的。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
E. 从高速下来后，停车熄火后还有滋滋响声是什么原因
如果在开车的过程中听到有“滋滋”的异响吗，而这种是发动机皮带问题所发出的异响，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等，如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
如何解决发动机皮带异响问题
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面轻轻打磨就可以了。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)
你要判断是那根皮带好的办法就是在皮带上滴油，如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑，发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷。
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