Ⅰ 奇瑞A3正时皮带怎么对
------------ 土办法 解决 --------------------------------
1.在排气凸轮轴齿盘
进气凸轮轴齿盘
曲轴齿盘三个位置上 刻画记号 限位(齿盘和皮带相对位置上)
2.拆卸皮带前 限制住 进排气凸轮轴齿盘的 相对位置(非常重要 限制住两者一体 就既能保证两者相位 有能保证凸轮轴相对发动机缸体位移)
3.在新皮带上画上 旧皮带相同记号 对号入位 即可更换。(听说奇瑞A3等1.6L发动机 正时皮带都是172个齿)
该土办法一般人都可以用，如果失败可以通过下述 手动方法+工具补救
------------ 手动对正时 工具解决 --------------------------------
有奇瑞1.6发动机的正时工具吗 有该专用工具方便点(网上有卖的50块钱左右)
没有工具的话也可以自制代用
准备一个M17螺杆 杆部粗细大致的 光滑 金属杆 长度10cm 足够了
再准备两块厚度5mm左右的金属板 或者能固定两个凸轮轴齿轮的限位器(多种方法 自制也可)
下面讲方法
1.曲轴限位(对正时点)
油底壳下方 在下方机油滤芯 旁的M17螺母 打开 转动曲轴的同时，将光滑10cm长螺杆慢慢插入 。曲轴在360度转动范围内 只有一个位置 螺杆是可以插入 限位的，找到他 固定 曲轴。(听说该位置时四缸活塞在同一位置 缸体的中间)
2.凸轮轴限位(对正时点)
打开发动机上盖，两个凸轮轴 不带齿盘的一侧 有 限位槽
用5mm的金属限位板 限制水平槽位置 就对正了正时点。如果两个凸轮轴的相位已经搭乱了也没关系。只要保证排气凸轮轴 比 进期凸轮轴 提前90度 相位就对了。
3.安装正时皮带 和 涨紧轮
最后补充原理
四冲程发动机 凸轮轴转1圈 曲轴转2圈 或者说曲轴转360度 凸轮轴转180度。
火花塞的点火正时 是与凸轮轴 相位 相关的。
以上两点能够解释 曲轴限位 在一个完整四冲程的(曲轴2圈，凸轮轴1圈) 任意圈(第1圈，第二圈) 和凸轮轴在1-180度，181-360度时 都可以对正正时 的原因了。
------ 终极解决 -------------
如果无论怎么调整 凸轮轴齿盘 与 曲轴齿盘都始终差 半皮带齿(正时皮带的半齿，因为差一个齿的话就可以调整了，差半齿的话 无论怎么串皮带都是无调整) 时 如何解决？
办法就是 凸轮轴中心的螺栓需要 打开了 打开对正后 再拧紧 就可以解决。
Ⅱ 奇瑞a3发电机皮带张紧器安装方法
奇瑞A3发动机皮带张紧轮位于发动机中部位置，更换以及安装这个皮带张紧轮的具体操作步骤如下：
1、找到发动机皮带张紧轮。
Ⅲ 奇瑞a34g16正时安装图解
所需工具：专用扳手。
1、首先拧下发动机支架上的三个螺丝，将发动机支架拆卸下来，方便后期安装正时。
Ⅳ 奇瑞a3正时皮带怎么对齿安装最好有图解.谢谢!
没图解 我只知道一个方法 就是 齿轮上 边的部位有记号 和相应的齿轮 对上 就 OK 了
Ⅳ 奇瑞a3皮带怎么挂
1.奇瑞a3皮带挂步骤：
（1）在两个凹槽凸轮轴保持在同一平面上，在发动机缸体（前）有一个螺丝拧下来，
（2）转动曲轴，曲轴前端有一个迹象，是一条线，让这条线底部平行于油壳牌，然后找到一个长点螺钉曲轴下拧到发动机缸体，反过来看是否旋转，如果旋转，把螺丝出一点点，并继续转动曲轴在什么样的线，直到在旋入，曲柄无法打开，以及（不适用于在工具特殊情况）
2.正时皮带：
（1）（英文名：Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
（2）使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
Ⅵ 奇瑞A3的正时安装法
1、拧下发动机上的三个支架螺丝，拆下发动机支撑架。
2、松开发电机皮带张紧轮，在图中画圈处。
3、拆下曲轴皮带轮，不要拆中间的大螺丝，要拆周围的小螺丝。
4、拆下曲轴皮带轮后，就可以打开发动机的外壳，看到正时皮带。
5、松开张紧轮，这样正时皮带就能安装了。