1. 货车加的是什么油 是汽油还是柴油
货车加的是柴油。
柴油又分为轻柴油和重柴油两大类，柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。柴油在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。
柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特点。
(1)皮带运输车加什么油扩展阅读：
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。
柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
参考资料：网络-柴油发动机 网络-柴油
2. 使用皮带输送机有什么注意事项
1、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动，有多台输送机平行作业时，机与机之间，机与墙之间应有一米的通道。
2、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常，防护设备是否齐全。胶带的张紧度须在启动前调整到合适的程度。
3、皮带输送机应空载启动。等运转正常后方可入料。禁止先入料后开车。
4、有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料。
5、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。
6、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。
7、输送带上禁止行人或乘人。
8、停车前必须先停止入料，等皮带上存料卸尽方可停车。
9、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。电动机要可靠接地。
10、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故。
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安装工艺：
1、皮带机支腿及中间架：
在安装前用经纬仪找好中心线，再根据中心线位置引出各支腿的桩点位置，如有预埋铁，应根据预埋铁的位置进行适当的调整以便于安装公司，各支腿应与埋件焊接牢固。
2、配重装置：
安装配重装置时应保证两力柱间的平行度，同时应保证其垂直度，配重装置装好后，考虑到安全性应立即安装防护栏杆。
3、头架、尾架及驱动装置架：
首先校验安装基础的标高，找好中心线，并注意头、尾架的轴线偏差不大于±1.5。安装时还应注意垫铁的设置，应根据规范要求，将垫铁设于主要承重位置，每个连接螺栓两旁应放置一对垫铁，斜垫铁要成对设置，垫铁的数量不超过5块，放置垫铁时要把较薄的垫铁放在较厚的中间，调整结束后还应将垫铁焊牢，螺栓收紧。
4、滚筒及托辊：
滚筒及托辊安装时应检查其轴承部位转动情况，如有转动不灵活的应及时修理或调换。传动滚筒及改向滚筒在调试时还需要调整位置，其螺栓的拧紧力矩为终拧力矩的75～80%。
5、机组安装：
机组安装应符合《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）及相关国家规范的要求。其机组中心线偏差为0.02mm，联轴器的径向误差为0.05mm,端面跳动值为0.02mm，半联轴器间的间隙为3～5mm。还应保证机组的水平度和垫铁的使用符合规范要求。
6、拉皮带：
由厂家或专业人士负责。
7、加油、调试：
加油时做加油记录，根据减速器型号添加合适的机械油或齿轮油，加油数量为到指示位置即可；皮带机各轴承座位置添加黄油（锂基润滑脂）。调试时应在皮带机头、尾及中间位置分别设置人员，工作人员要注意皮带机运转是否正常，若遇故障或严重跑偏应立即停止运转。
试运转时应先采取点动，当电动正常时再连动调试。皮带机跑偏后工作人员应根据经验对相关的部位进行调节，在多次调节后保证皮带机的运转正常。
工作人员还应当使用对讲机或吹哨子保持联系，要时刻注意机器及人员（自身和他人）的安全，严禁违章操作。调试时检查电机、减速机及各轴承位置的温度情况，用听诊器检查减速机的噪音并做好调试记录。
3. 请朋友帮帮忙 皮带输送机应该加什么油
柴油和煤油都可以，不过大多是柴油，望采纳
4. 5.5KW皮带电动滚筒内加什么油
加用齿轮油；齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
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正确使用
1、根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级。
齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。
普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。
2、依据季节气温选择粘度等级。
齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的最高温度决定其适用的最低气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时，选择粘度高的齿轮油。
反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。
长江以北冬季气温不低于-26℃的寒区，全年可用80W/90油。黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。其他地区全年可用85W/90油。
作用
1、润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。
2、减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。
3、冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。
4、防止腐蚀与锈蚀。
5、降低齿面冲击与传动噪声。
6、齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。
5. 皮带运输机滚筒电机加什么型号的机械油
皮带输送机是在一定线路上连续输送物料的物料搬运机械，又被称为连续输送机，可以进行分为网带式和网链式。输送机可以进行水平、倾斜和垂直输送，同时也可以组成空间输送线路，输送路线一般是固定的。网带输送机是采用模块网带，并且传动方式是采用链轮驱动，所以MICFOOBELT品牌皮带是不易蛇行、跑偏，并且由于带子厚实可以经得起切割、碰撞及而油、而水等特性，使得各业界的使用时不致在维修保养上产生困扰，尤其在更换(工业皮带http://www.micfoo.com)上塑钢网带输送机更加减少一笔开销。网带输送机的日常维护少不了润滑指的应用，但在进行选择润滑脂时还有相关性的指标。
皮带输送机润滑脂的主要指标是稠度或工作锥入度，常用质量特性和评价指标 .
在选用网带输送机润滑脂时，首先要明确润滑脂所起的作用，即在润滑脂减摩用润滑脂，主要应该考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。作为防护润滑脂，主要应考虑所接触的介质，差重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性，如防锈、抗水性、氧化安定性等。作为密封润滑脂则应该考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质（特别是像胶）的相容性来进行选择适且的润滑脂。对于静密封，应该选择粘稠一点的密封脂，而对于动密封，则应该选择基础的油粘度低一些密封脂，介质是水或醇类，应该选用大粘度的石蜡的基础油制成的酰胺脂，脲基脂，而介质是油类的则应该选用耐油密封脂。
工作温度，润滑点的工作温度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有很大的影响，一般认为润滑点工作温度超过润滑脂允许的使用温度上限后，温度每升高十至十五度，润滑脂的寿命约为降低二分之一，这是由于润滑脂基础油对蒸发损失、氧化变质和胶体萎缩分油现象加速所致。
网带输送机润滑点的工作温度还随着周围环境介质温度的变化而变化，我国幅员广阔，南北地区和冬夏之间气温有较大差别，如北方某些严寒区冬季有可能降低至负四十度以下，在选用润滑脂时应该要考虑气温变化对起动力矩和润滑性的影响。除外，负荷、速度、长期连续运行、润滑脂装填得太多等等因素也对润滑点的工作温度有着一定的影响。
速度润滑部件的运转速度较高，润滑脂所受的剪切应力就会越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用也越大，脂的使用寿命就会缩短。在温度、负荷条件相同时，速度是影响润滑脂应用的主要因素。对于重负荷润滑点应该选用基础粘度高、稠北剂含量高、具有较高的极压性和抗磨性的润滑脂。
环境条件；环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气温度、尘埃和是否有腐蚀介质等，在潮湿环境和与水接触的情况下，可以进行选用抗水性较好的润滑脂，如钙基、锂基、复合钙基脂。处在强列化学介质的环境n中的润滑点。应该选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。
6. 往皮带输送机上抹润滑油或黄油,为什么是增大摩擦为何不是减小摩擦呢reply，多谢了。
知道为什么吗 因为皮带表面是非常粗糙的橡胶同时还夹杂着碎布 抹得再多都会渗进去 反而让表面变得潮湿而加大摩擦力 如果是光滑的那种就是相反的了
7. 大货车加什么油
货车加的一般都是柴油。
柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。柴油在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特点。
8. 汽车发动机旁的皮带需要加润滑油吗
皮带不能加润滑油！发动机旁边有两根皮带，一根是发电机一根是正时皮带，都不需要加润滑油！
9. 汽车发动机旁的皮带需要加润滑油吗
不能加的！发动机皮带有几种：
1、发电机皮带
2、压缩机皮带
3、转向助力皮带
4、正时齿轮皮带
以上四中皮带均不能加油。原因：
1、加油后，摩擦力减小，会造成打滑2、车辆行驶时会沾附很多的灰尘和脏物，加油后皮带沾附加重，造成启动困难（即阻力加大）并容易造成皮带早期磨损