1. 正时皮带老化的症状是什么
正时皮带老化的症状是：车辆会出现怠速不稳，容易熄火抖动，无法加速的现象。正时皮带是橡胶制品，使用时间过长会影响车辆的动力。判断正时皮带是否老化，可以观察正时皮带的橡胶是否已经变硬，表面是否有毛和裂纹。如果存在上述现象，说明正时皮带老化。发动机是汽车的重要组成部分，正时皮带是发动机的重要组成部分。正时皮带可以保持发动机出气口、喷油器和点火器同时运转，也可以在活塞到达气缸顶部和底部时关闭阀门。所以车辆主要是定期检查正时皮带是否老化，老化需要及时更换。老化除了影响动力，严重时还会导致发动机断裂，车辆异响、启动困难、反应迟钝、油耗增加、发动机失灵。
2. 如果汽车发动机正时皮带轮老化了，汽车会有什么现象产生
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
3. 正时皮带断裂发动机有哪些影响
正时皮带断裂发动机有哪些影响
当正时皮带过度磨损和老化时，非常容易断裂。那么正时皮带断裂发动机有哪些影响？
如果正时皮带老化断裂，气门和点火系统会停止运转，汽车将不能正常使用，会出现点不着火的情况，严重的还可能会顶气门，造成发动机损伤。所以，为了防止正时皮带断裂，厂家有严格的规定，在要求的期限内更换汽车正时皮带及其附件。
正常情况下，车辆行驶6至10万公里时应更换正时皮带。因为正时皮带是橡胶制品，时间长了容易老化，影响动力。如果不及时拆卸更换，最终会导致断裂和损坏，从而影响发动机的工作。
以上就是给各位带来的关于正时皮带断裂发动机有哪些影响的全部内容了。
4. 汽车发动机正时皮带多久换一次，不换的危害是什么
皮带更换时间维持在六年，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。
不换的危害：
1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。
2、皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。
(4)正时皮带老化对车辆有什么影响扩展阅读：
更换正时皮带注意事项
1、松开曲轴皮带轮的螺栓，此操作必须先用专用工具锁住飞轮。
2、安装新的正时皮带时注意：1号汽缸点火时，凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准；曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。
5. 正时皮带坏了症状是什么
正时皮带作为发动机的关键部件，其故障会对车辆性能产生显着影响。以下是正时皮带损坏后的几个常见症状：
发动机动力不足：当皮带断裂或受损，汽车可能表现出动力下降，尤其在爬坡或加速时，你会明显感觉到车辆软弱无力。
发动机振动与噪音：怠速或加速时，发动机可能出现强烈振动，并伴有异常声响。这些噪音可能源自于正时皮带轮或固定轮，是皮带损坏的明显信号。
怠速不稳与熄火风险：皮带损坏还可能导致汽车在行驶过程中怠速不稳定，甚至可能引发熄火。因为皮带故障影响了发动机的进气和压缩过程的正常运行。
加速反应迟钝：正时皮带的问题还可能使汽车加速时反应迟钝，加油不顺畅，加速力不强，驾驶体验明显下降。
高转速异常感觉：在皮带严重损坏的情况下，发动机在启动时可能会有高转速的声音，但你可能会察觉到缺乏压缩感，这是因为皮带断裂导致气门和活塞运动失去同步。