⑴ 如何判断发动机皮带该更换了，很简单，女司机也可以轻易做到
发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。所以发动机皮带是需要定期更换的。
所以当车主在行驶的过程中发现了以上情况，一定要马上找个地方停车检查，正时皮带断裂的后果非常严重。平时汽车保养也是要注意正时皮带的情况，虽说都是6—8万公里就换，但是最好5万公里左右就换一下，要是在高速上正时皮带断了那可不是几十块的皮带这么简单了！你遇上过正时皮带突然断裂的情况吗？
⑵ 怎么判断踏板车皮带该换了
如何识别踏板车皮带是否需要更换？
判断踏板车皮带是否需要更换，可以通过以下几个关键点来检查：
1. 异常声响或噪音
当发动机运行时，如果出现不寻常的声响或噪音，可能是传动皮带松动导致的。此时，应仔细检查皮带是否已磨损或松弛。如果间隙过大，可能需要考虑更换正时皮带以确保发动机的正常运行。
2. 正时链条的状态
正时链条是发动机内部结构中的重要组件，由于其材料特性，需要定期检查和维护。长期使用后，正时链条可能会严重磨损或断裂。因此，为了预防故障，建议定期更换正时链条，即使它看起来还完好无损，也是为了车辆的长期稳定运行。
结论
如果发现发动机有异常声响或噪音，或者正时链条状态不佳，如严重磨损或有断裂迹象，那么更换传动皮带是必要的。这样可以确保车辆性能正常，避免因皮带问题带来的不便和可能的机械故障。
⑶ 正时皮带怎么判断该换
正时皮带更换的前兆：
1.观察正时皮带的边缘。如果发现正时皮带边缘发白或模糊，请用力擦拭。如果擦不掉，需要马上更换。
2.观察正时皮带的表面。如果有明显的裂纹、结皮、裸线，需要及时更换。
3.用手触摸正时皮带的上下两侧，如果感觉正时皮带表面粗糙、模糊，说明正时皮带已经老化。
4.用手拧紧正时皮带。如果正时皮带能轻易扭转90度，说明正时皮带已经被拉伸，可能导致跳齿，影响正时。应该及时更换。
选择正时皮带时，应注意以下几点：
1.皮带的品牌，一般小品牌的正时皮带，寿命23万公里。买2、3条一般皮带的价格相当于买了一条好牌子的皮带，但是好牌子对汽车保养更耐用，不需要经常更换发动机皮带的相应零件。
2.皮带的材料：过去，所有的同步带都是由普通的橡胶CR制成，但现在真正好的皮带制造商都采用了世界一流的HNBR材料。这种材料比原装CR耐高温、耐摩擦、耐油、耐老化，所以选购时请咨询皮带材料是什么。
3.皮带更换周期：由于正时皮带都是橡胶件，橡胶会老化，汽车正时皮带一般使用寿命为2年，因为发动机运转时的高温、停车后的冷却、油腻的杂质、正时皮带张紧轮的匹配以及安装时的方法不正确都会缩短正时皮带的使用寿命。
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