‘壹’ 夏利3缸发动机的正时皮带怎么安装
需要以下工具：随车千斤顶，火花塞套筒，17mm－19mm梅花扳手，14mm套筒，17mm套筒，12mm套筒，10mm开口扳手或者梅花扳手
1、首先用千斤顶顶住发动机油底壳，轻轻顶起。然后再拆掉空调滤芯，再拆掉发动机芹模侧机爪
‘贰’ 夏利车正时皮带多久换一次
夏利车正时皮带的更换建议和注意事项
夏利车的正时皮带更换时间通常建议在行驶6-8万公里之间，北方车辆宜在6万公里进行，但不超过8万公里为佳。南方车辆可稍作延长，至8-10万公里，以保持发动机的顺畅运行。正时皮带作为发动机的关键组件，任何老化或损坏都可能导致引擎严重受损，因此定期更换是必不可少的。皮带断裂会迫使发动机停止工作，可能需要大修，费用高昂，及时更换能确保车辆安全并节省经济成本。
更换注意事项：
1. 更换时，强烈推荐一并更换水泵和张紧轮，以确保更换的全面性和系统的稳定性。
2. 选择配件时务必注意品质，避免使用劣质产品，以免影响更换效果和车辆性能。
3. 更换服务应选择官方4S店或专业维修店，确保更换过程的专业和安全。
4. 遵循周期，务必按照制造商的保养指南定期更换，以保持车辆正常运行和发动机长久使用寿命。
‘叁’ 夏利车正时皮带多久换一次
夏利车正时皮带更换周期
夏利车的正时皮带一般在6至7万公里时需要更换一次。正时皮带是发动机配气系统中非常重要的部件，它通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来确保进、排气时间的准确性。以夏利2012款N3三厢实用型1.0L为例：该车级别为小型车，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气。其长宽高分别为4090mm、1615mm、1385mm，轴距为2340mm，前后悬架类型均为麦弗逊式独立悬架，驱动方式为前置前驱。正时皮带的更换周期对于保持发动机的正常运行至关重要，因此建议车主在6至7万公里时及时更换正时皮带。如果不及时更换，正时皮带可能会发生断裂，导致发动机无法正常运转，进而影响车辆性能。同时，更换正时皮带时也应注意检查其他相关部件，如张紧轮、导向轮等，以确保整个配气系统的稳定运行。
‘肆’ 夏利a+如何自己如何更换正实皮带 我的车不带空调的 请各位指点下
看来你是真不了解汽车，卸闹钟拿个螺丝刀就能拆。正时皮带和水泵是在一起的，一般水泵坏了就顺便把正时皮带换了，先要上架拆掉保护钢板，把车从架子放下，首先需要两个千斤顶，先将右前车架顶起，拆掉右前轮胎，另一个千斤顶顶住发动机，然后拆掉发动机，这个需要两个人配合一个掌握千金顶