‘壹’ 如何纠正胶带输送机胶带的跑偏
皮带因为物料不均和接口太多，延长的次数多导致皮带找正困难，造成跑偏。最好解决方法是把你的皮带分成多段，就是1台变2台、3台。。。
（一）胶带质量问题
输送带制造质量差，材质不均匀或已经老化变形、边缘磨损，另外输送带损坏后重新制作的接头中心不正，这些都会使输送带两侧边所受拉力不一致而导致跑偏。主要原因有：（1）胶带局部沿宽度方向长短不齐，安装后胶带在局部出现一个兜，一边松一边紧，使胶带牵引力不一样，造成胶带跑偏；（2）在胶带硫化粘接过程中，胶带接斜，也造成一边松一边紧使胶带跑偏。
（二）胶带松弛或输送带的张紧力不够
调整好的胶带在运行一段时间后，由于胶带拉伸产生永久变形或边缘磨损，会使胶带的张紧力下降，造成胶带松弛而受力不均，引起胶带跑偏。另外一种现象为胶带机无载荷或小载荷时不跑偏，而当载荷增大时胶带机就会跑偏，这种现象的原因为胶带拉紧力小，张紧装置是保证输送带始终保持足够张紧力的有效装置，张紧力不够，输送带的稳定性就很差，受外力干扰的影响就越大，严重时还会发生打滑现象。
（三）机架、滚筒歪斜，托辊轴线与输送带中心线不垂直
由于安装时机头或机尾传动滚筒轴线同胶带中心线不垂直，机头与机尾的中心线没有在同一直线上，或托辊安装与输送机中心线不垂直时，这个牵引力就解分为一个向胶带运行方向的力和一个横向的分力，托辊将产生一个反作用力使胶带沿横向跑偏。机架歪斜包括机架两边高低倾斜和中心线歪斜，造成皮带严重跑偏，并且很难调整。
（四）煤矿地质构造、矿山压力发生变化等
受地质构造或矿山压力的影响，造成井下巷道变形，引起输送机H支架和纵梁歪斜，输送带中心线发生位移，导致输送带运行时跑偏。井下巷道淋水、渗水或喷雾降尘水处理不好，都会使输送带受水患的影响发生严重跑偏。特别是输送水煤时，输送带与托辊打滑水煤混合浮移，导致输送带跑偏。
‘贰’ 煤矿井下运输皮带跑偏后怎样调整
调整方法：
一、调整皮带机道为一直线，皮带架子迈步一致，皮带的张紧度合适。
二、如上皮带跑偏，将皮带跑向一方的托辊向前方移动一格或两格；或将相反方向的托辊向后移动一格或两格。下直辊调整如上托辊。
三、如机头或机尾皮带跑偏、可调整机头处卸载滚筒的调整螺栓；机尾可调整机尾滚调整螺栓。
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‘肆’ 皮带机常见故障有哪些
1、皮带跑偏
在皮带输送机运输的过程中经常会出现皮带跑偏的问题。这样不仅会影响到整个输送机的使用寿命，还会引发更多的伤亡事故，最终就会引发各类煤矿安全事故。一般而言，造成皮带跑偏的原因有以下几点：第一，设备内部滚筒的外圆等部件会产生很大的误差;第二，在安装的过程中，包括安装轴线、输送带和钢丝绳的安装不符合相关的规范，最终使得皮带跑偏;第三，如果在输送的过程中出现货物运输的错误也会引发皮带跑偏。
2、减速机断轴
如果没有选择合适的减速机类型，也就会使得减速机出现出力不够的现象。电机额定输出的扭矩原则上要小于样品本身所提供的额定扭矩。如果输出的转矩刚好和样品所提供的额定输出扭矩相同，则很容易在之后引发减速机断轴。其次，当电机轴和减速机的高速轴处于不同心的位置时，则会变相增加减速机输入轴的负载。一旦超越了电机输出轴承受的力量，就会使得减速机出现断轴的现象。
3、减速机漏油
随着减速机不停地运转，就会使得其内部的温度不断地升高。如果机器内部的压力比外部的压力要大，那么就会在使用的过程中出现较大的偏差。一旦偏差过大，减速机零件上就会出现非常细小的裂缝，润滑油就会从缝隙中流出。另外，减速机内部的构造不合理，则会使得铸件内部的内应力无法更好地被消除，从而出现变形的现象。如果零件变形过于严重则也会产生间隙，最终引发漏油的事件。如果孔盖板太薄或者密封圈被损坏也会使得润滑油从间隙中流出。
‘伍’ 煤矿带式输送机跑偏怎么办
1、 调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时，可调整托辊组的位置来调整跑偏，托辊支架两侧安装孔加工成长孔，就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移，或另外一侧后移。皮带向下方向跑偏，则托辊组的上位处应当向左移动，托辊组的下位处向右移动。这种方法可消除由于机架歪斜、矿料分布不均、振动等引起的皮带跑偏。2、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。3、应用无源液控联动皮带纠偏机来防止跑偏。目前市场上销售的皮带纠偏机分为机械纠偏和无源液控纠偏两类，对防止皮带跑偏均有很好作用，将其结构引入现有的皮带机中运用，对防止皮带跑偏可起到良好效果。4、调整传动滚筒与改向滚筒位置。传动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。5、张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。该方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。6、双向运行皮带运输机跑偏的调整。 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时可采取先调整一个方向，然后调整另外一个方向的办法。在调整时还仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点放在传动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。在上下皮带均放置无源液控联动纠偏机也可取到良好效果。