A. 陆风X7的发动机到底有多差
大家已经习惯了某些网友的不断质疑X7的发动机参数，其实很多人不明就里，因为没有参考，现在我发些图片让大家知道陆风X7的发东西参数到底有多差。
陆风X7和奔驰GLK260，宝马X3，大众TIGUAN比起来，都是涡轮增压，似乎差距就小了很多，奔驰扭矩和马力都完胜。不过在最大扭矩转速这块还是完败，看价格大家懂得，也不是完全一个档次的，不过相差已经小了很多
陆风X7和尼桑楼兰、宝马X1、福特锐界比起来，除了楼兰是自然吸气，不过2.5的排量，其他也是涡轮增压，数据缺失越来越接近了，福特锐界里面完胜，你懂得，这数据比路虎极光牛逼
这个三菱机头目前最大的不足就是最大扭矩转速太高，如果能降到2000甚至以下，那么这将是非常有性价比的产品。当然我更希望上4G63 DOHC 红机头，不过这是不现实的，4B11就更不想了，日本人是不会把先进东西给我们的。所以还是期望国产发动机越来越好
差不多同级别的合资竞品，本田的发动机参数确实令人失望
确实国产良心，国产车发动机参数完爆同价位合资车的（望采纳）
B. 陆风x7皮带怎么安装
首先松开陆风x7的发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，然后把发电机推靠发动机，使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。最后调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
正时皮带是发动机配气系统内所用的皮带。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
（图/文/摄： 李雄威） @2019
C. 陆风x7发动机皮带安断了
发动机皮带断了，更换发动机皮带并且对好正时即可。
发电机皮带断裂后，最稳妥且最正确的办法就是等救援，通过电话联系维修人员进行维修。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
D. 听说陆风x7是皮带传动的，那样的话是不是要经常换皮带，时间长会不会影响行驶啊大概多长时间换一次呢
你好，这个点不会影响行驶的，以前的车都是皮带传动的，就是第一次8万公里更换就好了，以后就每6万更换一次。