A. 砂轮皮带轮轴承怎么换啊
砂轮皮带轮轴承
此磨床主轴是花键槽与皮带轮配合，不是锥度配合，折卸方式两有不同之别，折之时先把主轴油放掉，防止卸的时候主轴油溢流出来，先把皮带轮端面中间那颗螺栓卸掉，再卸大端面的那5颗大螺栓，把整体拿下来，（注：卸之前用什么锋利的东西画一标记，装之时就按标记装入，也就是5颗螺栓位置，装之时防止漏油，在端面刷一层万能胶）然后放在两块大铁快之间，研究下把轴承敲下来，有两个轴承，两轴承之间有一垫圈，轴承上都标有型号的，也不一定是轴承出问题，是不是皮带轮里面防振皮套圈磨损了，发出的声响，先查看皮套圈磨损程度。
B. 风机皮带轮和联轴器的拆卸方法有哪些
拆卸时，应先把带轮或联轴器上固定螺栓或销子松脱，再用特制工具把带轮或联轴器慢慢的拉出来。这种工具有两根夹杆，用来钩住带轮或联轴器的边缘，两夹杆用横杆联接，夹杆之间的距离固定或可以调节。横杆中装有一根螺杆，用来顶住风机轴的轴头，用两根夹杆钩住带轮或联轴器以后，转动螺丝杆即顶住轴头而把带轮或联轴器慢慢地拉出来。使用这种工具时，要注意找好力的平衡、顶正。在拆卸过程中，要注意带轮或联轴器的受力情形，不要使轮缘被抓具扳裂。同时，在拆卸带轮或联轴器时，风机和轴承座的基础螺栓应保持固定，并须在工具的下面塞入适当高度的垫木。
C. 请问这个皮带轮要怎么拆卸
用平口凿子沿缝隙对称点敲入，每次敲入一点点，慢慢撑开盖板即可。
至于那个螺丝，如果是在变速箱底部的话，应该是放油螺丝；如果在上部，估计是加注润滑油的油孔
D. 电机上的皮带轮怎么弄下来【有图】
找一块钢板，当中开一个U型槽，卡进皮带轮底部。再将拔轮器卡到钢板下面，就可以拔下来了。
E. 电机轴承怎样拆
1、外圈的拆卸
过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。
2、内圈的拆卸
可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论哪种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。
3、大型轴承的内圈拆卸
采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
4、圆柱滚子轴承的内圈拆卸
可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。
