A. 皮带开胶用什么胶水粘合
普通皮带和工业皮带不一样的，如果是普通皮带直接用502即可，如果是工业皮带，用于输送机的皮带，那就要看看我接下来说的这种胶水了。
随着新型快速修补工艺的发展，市面上出现了很多特性、作用各不相同的皮带粘接修补产品，如橡胶修复剂、冷硫化胶水、CN层修补条(修补片)。本文结合实际情况对上述产品及其现场操作体会进行了对比，以便大家能针对皮带不同破损情况选用行之有效的修补方法。
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂、冷硫化胶水、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
B. 皮带局部脱胶起层用什么胶水粘
皮带长时间运转，皮带表面与托辊、滚筒以及运输的矿石长时间摩擦，就会造成皮带表面磨损。这种情况如不及时处理，极易出现清扫器对皮带的长距离刮伤。因此，在皮带局部出现破损、划伤、起层的时候就要及时的对破损面进行有效修补。
目前对于皮带该类的问题，多采用冷硫化方式进行修补，且操作简单、常温下可作业，修补后能够迅速达到工作强度。
附：皮带局部破损、划伤、起层修补方法
破损部位打磨
先标记破损部位轮廓线，使用L1202角磨机搭配磨度适中的钨钢打磨碟，对破损部位进行打磨，直至破损部位表面呈现一定弧度，且无突起即可。
涂刷粘接剂
将破损部位清洁干净，使用冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合物，第一遍干透，第二遍略有粘性但不附着在手指背即可。若破损部位较深，可用橡胶硫化修补剂SK358进行填充。
粘贴RIT修补片
在破损部位粘贴RIT修补片，带半硫化层蓝色粘接面涂刷1遍胶水，不带半硫化层的橡胶片涂刷2遍。此步骤可参考本文涂刷粘接剂。粘贴过程中应避免进入空气，使用压实滚轮进行迂回碾压，将其压实。
茵美特温馨提示注意；修补片用于修补局部损伤；修补条用于长距离损伤；修补面胶用于修补大面积损伤。
C. 皮带冷粘接用什么样的胶水可以有较好的粘接效果
皮带冷粘接的胶水选择要谨慎，目前采用冷硫化粘接的方式居多，市面上的冷硫化粘接剂SK313就是借助冷硫化粘接剂对皮带表面进行高强度粘接，在皮带冷粘修补及冷无缝粘接中粘接强度可与传统的热硫化同级。
适宜输送带冷硫化方式粘接的胶水，可以选用茵美特输送带冷硫化粘接剂SK313。冷硫化粘接剂SK313，胶水自身粘接力强，配合带蓝色半硫化层修补条使用，主要用于橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与织物、织物与织物之间的冷硫化强力粘接，且粘接力不受外界环境温度和湿度的影响，对输送带的破损修补粘接很实用。
传送带粘接使用胶水选好后，接下来就是怎样粘接输送带了，其冷硫化方式粘接传送带步骤如下：
1、先找到输送带长距离划伤破损的部位，以传送带划伤破损部位为中心画出标记线。
2、标记线画好后，使用大功率低转速角磨机配钨钢打磨碟，对输传送带长距离划伤部位进行打磨(要求接口的部位打磨深度要不小于修补条的厚度，以免开机时被清扫器刮伤)。
3、对打磨完的表面使用工业清洗剂SK353进行清洁处理，并晾干。
4、晾干的同时，将输送带冷硫化粘接剂SK313和硬化剂按100:4的比例倒入一个容器当中，使用搅棒搅拌均匀。
5、搅拌均匀后，再将搅拌均匀的混合液涂刷在整个输送带长距离划伤破损部位的表面，并晾至不粘手指背为止(涂刷时要涂刷均匀，厚薄一致)。
6、选用比输送带划伤部位宽2-3cm的修补条，然后将搅拌的均匀的混合液涂刷在修补条的蓝色半硫化层粘接面上，并晾至略有粘手的感觉为止。
7、处理工作完成后，开始粘贴修补条。粘贴皮带修补条时，要使用压实滚轮进行压实。
8、修补完成后，要在修补条和输送带连接部位，再次使用之前搅拌均匀的混合液再涂刷一圈，以便使修补条边缘的半硫化层自然冷硫化，以提高输送带长距离划伤部位快速修补的粘接强度。
9、此时，冷硫化方式粘接传送带的施工操作就算完成了，等干胶后即可开机使用了。
冷硫化方式粘接输送带，操作工艺简便，操作时不需要使用大型硫化设备，对输送带修补粘接速度快，而且具有粘接力强、耐腐蚀、耐老化、抗曲挠性好等特点。
D. 手表皮带裂开了,用什么胶水粘才好
去五金店买下面任何一种胶水都可以:
201快干胶、黄胶、502。带乳胶性质的,柔软性好,修鞋的地方都有。
最常用的胶就是软性502，强性502会破坏你皮面组织不可用，固伟胶。
或者也可以直接换一条，无论再好的手表皮带寿命也只有2年，一般的寿命就是1年一换。
E. 皮带的封边用什么胶有图 麻烦大家帮忙看看!谢谢啦！
咨询记录 · 回答于2021-11-02
F. 皮带开胶用什么粘自己粘过的
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂SK358
橡胶修复剂SK358
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水SK313、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂SK358、冷硫化胶水SK313、RIT修补条
冷硫化粘接剂SK313、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
(6)皮带边缘用什么胶最好扩展阅读
皮带开裂冷硫化修补流程
1. 打磨
待粘接表面胶水略粘手背的时候，将修补条贴合在皮带打磨部位，使用压实滚轮从中间向四周来回滚压，确保粘接面内无空气。
G. 皮带与皮带之间粘接用什么胶
皮带与皮带粘接之间粘接的胶水需要满足橡胶与橡胶、橡胶与金属、橡胶与织物、织物与织物的粘接，且能够满足日常输煤系统皮带修补、滚筒包胶以及各类橡胶衬垫材料粘接。
由于皮带使用的环境是极其恶劣的，如煤矿井下，就需要阻燃的胶水，这就对使用的胶水提出了更高的要求。
茵美特提醒：皮带与皮带之间粘接的胶水需要满足以下条件。
不易燃，工作温度要求高。
保质期长，易存储。
操作简单，一人既可作业。
紧急抢修时，能够快速的使用。
市面上能够满足以上特点的胶水不多，所以挑选一定要慎重。这一类的胶水具有双组份，采用冷硫化粘接的方式，例如最常用的SK313，就是由1kg的粘接剂+40g的硬化剂组成。
H. 皮带坏了用什么胶
随着皮带修补技术的不断发展，有关皮带粘接修补胶水，它们的特性和作用各不相同，且品牌也是多种多样的。
由于整条皮带更换费时费力且成本高昂，对于一般的长距离划伤建议使用修补条粘接修复皮带，使用符合安全标准的修补条及胶水通常能够在修补后与皮带融为一体，粘接强度完全无需担心，那么要选用什么样的胶水呢？选择的胶水时要注意什么呢？
建议采用修补条粘接皮带的方式，修补条通过冷硫化粘接剂SK313能够对皮带进行快速修复。冷硫化粘接速度快，强度高，粘接后能与皮带融为一体，不会降低皮带自身的性能。
使用冷硫化粘接方式时要注意修补条粘接面要含有半硫化CN层，而配合修补条粘接皮带需要使用专用的冷硫化粘接剂SK313。冷硫化粘接剂涂刷在半硫化层后，两者在常温下能够自动发生硫化反应，使得被反应部位溶于破损部位，待完全冷化后，即可开机使用。
I. 皮带要用什么胶水粘
你是批量生产还是家用修补，如果是后者买条新的吧，如果前者建议在皮带表面做处理。
J. 皮带双层脱离怎么办我的皮带是牌子货，蛮喜欢，现在有一小段边口脱离了，用什么胶水可以把它黏牢。
1、502比较合适，但你要记住，首先把口清洗干净，你要根据口的大小判断好滴入502的多少，少了不结实，多了溢出影响美观。
2、找修鞋匠或补车带的师傅给你沾吧，他们有专门沾皮革的专用胶水。