1. 马自达323正时皮带记号怎么对
MAZDA
车
型：323(BA) 2.0i V6
年
款：1994-1998
发动机代码：KF DOHC
拆卸
1.举升并支撑住汽车前部。
2.支撑住发动机。
3.拆卸：
* 右前轮
* 发动机下挡板1
* 辅助传动皮带
* 水泵皮带轮2
* 辅助传动皮带张紧器和支架3
* 动力助力转向泵和支架4（不断开软管）
* 曲轴皮带轮螺栓5
* 曲轴皮带轮6
* 量油尺和油尺套管
* 曲轴位置(CKP)传感器
* 正时皮带右盖7
* 正时皮带左盖8
* 发动机支座支架9
4.转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记10、11对准。
5.拧松自动张紧装置螺栓12、13。
5.用工具49-D011-102固定住曲轴链轮。拆下曲轴中心螺栓8。
6.拆下曲轴皮带轮轮毂9。
7.连同自动张紧装置一起拆下上螺栓12。
注意：牢牢固定住自动张紧装置，以防损坏螺栓螺纹。
8.拆卸：
* 导轮(G1)15
* 正时皮带
安装
1.确保正时标记10、11对准。
2.检查张紧器体14是否泄漏。
3.检查推杆突出是否为14-16mm。如果不是：更换自动张紧装置。
4.用合适的压缩工具慢慢将推杆压入张紧器体14，直到孔对准。用1.6mm直径的销穿过下孔来固定推杆。
注意：在张紧器体下放置平垫圈，以免损坏张紧器端部螺塞。作用力不超过1000千克。
5.用上螺栓12将自动张紧装置安装到气缸体。稍稍拧紧螺栓。
6.按下列顺序装配正时皮带：
* 曲轴链轮
* 导轮(G2)
* 凸轮轴链轮(CA1)
* 张紧轮17
* 凸轮轴链轮(CA2)
7.装配导向皮带15，同时在皮带上施压。拧紧螺栓到38-51牛顿米。
8.按箭头方向向外推自动张紧装置14。装配下螺栓13。将螺栓12和13拧紧至19-25牛顿米。
9.从张紧器体拆下销子以释放推杆。
10.顺时针慢慢转动曲轴2圈。确保正时标记10、11对准。
11.在皮带▼处施加10千克的载荷。皮带挠度应为6.0-8.0mm。
12.如果不是：更换自动装置。重复操作5-11。
13.按与拆卸相反的顺序安装部件。
14.将曲轴皮带轮螺栓5拧紧至157-166牛顿米。
2. 马6的发电机皮带怎么装，求图
装发动机发电机皮带步骤：
1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
(2)马自达8皮带怎么安装扩展阅读：
确使用和维护发电机组可延长发电机组的使用寿命：
起动前的准备工作：
1、机房操作人员应遵守安全操作规程，穿工作服和绝缘鞋，机组人员应分工明确；
2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好；
3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等，确认完好，油水温度不低于20度时，方可起动；
4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置；
5、检查传动机构的链接螺栓，并紧固好；
6、将离合器手柄压力是否正常，超速保险装置是否定位；
7、检查贮气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；
8、打开打气泵的排污阀；
9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常；
10、将励磁电阻置于最大的电阻位置，并将送电开关断开。
参考资料：网络.发动机
3. 马自达6皮带怎么安装
1 先对好正时。
2 拆掉正时皮带的上壳，分别是两颗10mm的螺丝固定。
3 拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞。
4 当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。5 然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到。
6 找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。
7 这样就算是真正对好了。
8 然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。
9 然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。
10 然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。
11 然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带即可。
4. 马自达323正时皮带安装方法
安装马自达323正时皮带不需要使用专用的特殊工具，安装马自达323正时皮带具体的操作步骤如下：
1、将涨紧器的弹簧挂上。
5. 马自达8皮带怎么挂换涨紧轮卸掉后挂不上了
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6. 马自达6的曲轴皮带轮怎么对
马自达6的曲轴皮带轮对正时需要配合凸轮轴，因为正时系统里曲轴正时与凸轮轴正时如果没有对号正时就会出现相互撞击的危险，这样就会损坏发动机，具体操作步骤如下：
1、转动曲轴皮带轮，让圆形记号与机体三角记号对上。