‘壹’ 如何配电机皮带轮大小
首先是内孔及键槽要合适。
带轮的槽型有Y、Z、A、B、C、D、E等七种型号，其截面从小至大排列，承载力也是从小至大排列，可根据自己的需要来选择。
带轮直径不宜过小，因为直径越小，对皮带反复弯曲的力度越大，这直接影响到皮带的寿命。带轮允许的直径大小与型号有关。
一般为：Y、Z型带的直径不得小于63毫米、A型带的直径不得小于100毫米、B型带的直径不得小于140毫米、C型带的直径不得小于63毫米200、D型带的直径不得小于315毫米、E型带的直径不得小于500毫米。
要设置调整两轮中心距的装置，在皮带磨损时，可以调整带的松紧。每根皮带所能传递的功率需要通过曲线表来查取，请见国家标准《GBT 1171-2017 一般传动用普通V带》。
(1)皮带轮键槽铣大了怎么配键扩展阅读：
1、电机皮带轮大小的型号，主要有：平皮带、三角带、同步齿型带三种，三种皮带都有国家标准，但是皮带轮因传动比、功率的变化较大。
2、没有完全对应的国家标准或国家标准无法涵盖所有内容，但国家标准确定了选用范围、使用条件、设计方法等内容。
‘贰’ 传统皮带轮安装太难心太烦怎么办
皮带轮上应该有键槽，
键槽深的在外边，
皮带轮键槽和轴上的键槽要对齐，
安装时如果太紧需要用木板垫着轮用铁锤砸，
或用铜棒砸，
使皮带轮安到位。
最后把键砸进键槽里就安好了。
‘叁’ 皮带轮总是滚键,和皮带轮大小有没有关系
有关系的。
减速箱大皮带轮松滚键的故障原因：1）大皮带轮端头的固定螺栓松，使皮带轮外移；2）大皮带轮键不合适；3）输入轴键槽不合适。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主（一般尺寸较大的设计是用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；而一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢）。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出、农用车、拖拉机、汽车、矿山机械、机械加工设备、纺织机械、包装机械、车床、锻床、一些小马力摩托车动力的传动、农业机械动力的传送、空压机、减速器、减速机、发电机、轧花机等。值得注意的是，在装配皮带轮前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。
‘肆’ 机械加工皮带轮键槽20宽深度多少
键槽一般只标宽,深要查表,在图纸上键槽深度的基准,一般选外圆,所以标注从外圆到键槽底的尺寸.
‘伍’ 38孔的皮带轮键槽多大的
38孔的贺耐皮带轮，标准键槽宽度是10mm。轴上键槽的深度是5mm，轮毂御拍派上槽的深度是3.3，槽深的公差都是0到0.2。一般键连接镇贺，轴上槽选N9的配合，轮毂上槽的配合选Js9。