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发动机舱的皮带是什么

发布时间: 2024-07-09 09:55:10

❶ 发动机舱能看到的三根皮带是什么皮带

你好:常见车型皮带分为,发电机皮带,转向助力泵皮带,空调泵皮带三种

❷ 如何判断发动机皮带该更换了,很简单,女司机也可以轻易做到

发动机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮,动力由曲轴的转动来提供,如果发生了断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。所以发动机皮带是需要定期更换的。

所以当车主在行驶的过程中发现了以上情况,一定要马上找个地方停车检查,正时皮带断裂的后果非常严重。平时汽车保养也是要注意正时皮带的情况,虽说都是6—8万公里就换,但是最好5万公里左右就换一下,要是在高速上正时皮带断了那可不是几十块的皮带这么简单了!你遇上过正时皮带突然断裂的情况吗?

❸ 汽车发动机舱里有哪些皮带

汽车发动机舱里的皮带有:发动机正时皮带;发动机平衡轴皮带;发电机、水泵皮带;空调皮带;助力泵皮带等。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。发动机就是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,其既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。

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❻ 汽车都有哪些皮带,作用是啥

汽车上常见的皮带有三种类型:风扇带,多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置:在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。

1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

2、多楔带,又叫空调皮带,它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,挂在曲轴皮带盘上,由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时,会感到助力发沉,没有转向助力了;如果打开空调,由于空调压缩机不启动,所以不能制冷。

3、正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。

发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车的正常使用。因此,定期检查传动皮带非常必要。

(6)发动机舱的皮带是什么扩展阅读

定期维护

当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。

而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容。

正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。

优缺点

正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

❼ 八代思域发动机舱看到的是什么皮带

那是外部皮带,因为现在的发动机外部只有一根皮带了,一条皮带带着的有附件,例如发电机、空调压缩机、转向助力泵等,有些车辆的发动机水泵也是由外部皮带驱动的,所以你打开机盖后看到了只是外部的一根皮带,没有其他的。因为正时有些是链条的,有些的确是皮带的,但正时皮带都会在一个腔体内保护着,因为正时皮带内不能有异物进入,否则影响正时皮带工作,会造成发动机严重损坏。所以无是论是链条还是正时皮带的,你在打开机盖后,都是看不到了。

❽ 发动机边上这根皮带叫什么

发动机皮带。

发动机皮带专业术语是“正时皮带”,它是发动机配气系统和曲轴之间的桥梁,是确保发动机正常运作的首要零件,同时也是控制进排气的首要配件,若是它出现异常,那个就会影响整个汽车的运作。发动机皮带是有橡胶制作而成,虽然能够降低噪音,但也很容易出现磨损情况。



适中的建议:

如果厂商对正时皮带的使用年限做了限定,请充分参考厂家建议定期更换正时皮带;如果厂商未对正时皮带的使用年限做限定,请至少按照“每10年”的标准为爱车更换新的正时皮带和涨紧轮。