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正时皮带轮为什么会变松

发布时间: 2024-06-27 15:28:11

正时皮带松了有什么影响

影响相对来说有点大,松了会导致正时不对,加速熄火,着车困难。如果正时严重到断了就更危险了,会导致车出现故障,行车过程中发生意外,造成伤亡。一般超过6-8公里就要进行更换的。

1、汽车发电机皮带松了,会导致发电机向电瓶充电不足,从而影响电瓶的正常使用。汽车发电机是汽车的主要电源可,可以给车上的电子设备供电,以及向蓄电池蓄电。这里要注意的一点是,需要发动机正常运转(怠速以上),发电机才可以正常供电。

2、汽车有正时皮带与电机皮带,如果是电机皮带松了,那么充电就会受影响。如果是正时皮带,那么汽车动力会下降。并且传送动力不足,导致散热不好,从而使发动机动力输出变差,能耗增加,油耗也就随之上升。



发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此,可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。

皮带松紧度不够会引起发动机噪声:天气寒冷,皮带会比平时弹力更为紧绷,发动机皮带松紧度不够时,发动机会产生尖锐噪音,严重影响驾驶员的驾驶体验。要适当调整皮带的松紧,避免皮带被崩坏。

正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命,依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带,并根据检查情况判定是否需要更换。

以上内容参考:腾讯网-发动机抖动得厉害 可以检查一下这几个地方!

以上内容参考:网络-正时皮带

Ⅱ 正时皮带松了有什么影响

影响相对来说有点大,松了会导致正时不对,加速熄火,着车困难。如果正时严重到断了就更危险了,会导致车出现故障,行车过程中发生意外,造成伤亡。一般超过6-8公里就要进行更换的。

1、汽车发电机皮带松了,会导致发电机向电瓶充电不足,从而影响电瓶的正常使用。汽车发电机是汽车的主要电源可,可以给车上的电子设备供电,以及向蓄电池蓄电。这里要注意的一点是,需要发动机正常运转(怠速以上),发电机才可以正常供电。

2、汽车有正时皮带与电机皮带,如果是电机皮带松了,那么充电就会受影响。如果是正时皮带,那么汽车动力会下降。并且传送动力不足,导致散热不好,从而使发动机动力输出变差,能耗增加,油耗也就随之上升。



发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此,可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。

皮带松紧度不够会引起发动机噪声:天气寒冷,皮带会比平时弹力更为紧绷,发动机皮带松紧度不够时,发动机会产生尖锐噪音,严重影响驾驶员的驾驶体验。要适当调整皮带的松紧,避免皮带被崩坏。

正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命,依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带,并根据检查情况判定是否需要更换。

以上内容参考:腾讯网-发动机抖动得厉害 可以检查一下这几个地方!

以上内容参考:网络-正时皮带

Ⅲ 汽车皮带过紧为什么也会异响

皮带过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使压缩机轴弯曲,所以会异响。
汽车更换时皮带后还有异响有多种原因,常见的原因有:
一、出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
二、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。
三、正时传动部分松紧度调整的太紧了,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
四、正时皮带涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。
五、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因,建议去专业维修店进行检查来确定原因。

Ⅳ 汽车故障中“皮带太松”是什么意思

●皮带是何方神圣

汽车皮带说穿了就是传递动力的,汽车上常见的皮带有三种类型:三角带、多楔带和正时皮带。在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。

三角带由三部分组成:顶层织物、张力线和底层橡胶;多楔带类似于三角带,也由三部分组成:顶层织物、张力线和底层橡胶;两者主要区别:多楔带由多个微型V面组成,较宽且较薄,从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度;就使得多楔带(MICRO-V)能够在“蛇形”传动装置中传递动力。这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。

正时皮带结构:顶层橡胶加纤维、张力线、底层橡胶。张力线由一条非常结实的玻璃纤维制成的。正时皮带底层由精密铸模的齿组成。

●常见皮带的检查与维护

如何让汽车上众多的部件有序地连在一起进行运动?靠的就是传动皮带的作用!如果传动皮带出现问题,我们的车子就无法前进了。因为发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带出现打滑或断裂,与此相关的辅助机构都将无法正常运转,从而影响到汽车的正常使用。因此,定期检查传动皮带非常必要。

首先检查皮带的张力,选择在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指施加适度的压力,如果皮带的压下量在10毫米左右,则认为皮带张力正好合适。如果传动带张力过大,或者说太松了,就可能造成滑齿、传动不完全。而传动带调整过紧,则会使得传动带易拉伸变形,同时,也会加速皮带轮及轴承磨损。为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳状态。

1、正时皮带

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话,即所谓干涉设计,那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况是气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生,发动机就需要大修。

由于正时皮带的重要性,厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命,并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。
这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。不同的发动机厂家对正时皮带更换时间要求不一样,通常是8万公里。据介绍,对于一般发动机,正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失,但是在高速公路上发动机突然停止工作也是有很大的危险,而对于有些发动机来说,风险就更大了,发动机几乎肯定会报废。所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。具体价格方面,不同车型价格不同,几百元到几千元不等。

2、风扇皮带

风扇皮带是一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。风扇皮带紧度的检查与调整:风扇皮带紧度过小,不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大,而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大,会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此,在使用中应检查皮带紧度,必要时应给以调整。如不符合规定,可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调整。

在夏天,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这种做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

另外,专家还告知,风扇皮带打滑发出异响如果在发动机怠速时发生,在发动机中、高速时消失,则对车辆正常工作影响不大,可以不用排除;如响声在发动机中、高速时也发生,则应加以排除,换上新的风扇皮带即可解决。此外,进口V形皮带的更换周期一般为每10万km更换一次;国产V形皮带的更换周期一般为每4万km更换一次。

3、发电机皮带

汽车发电机上的皮带都是通过皮带盘由发动机来带动,有的是一根皮带带动,有的是有专门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。发电机皮带同样要松紧一致,如果太松或者太紧,因为汽车电子元件太多,同样会引起汽车的一些性能发生不良变化,可能会打不着火,电压低导致电脑会发出错误指令等。一般也要定期更换。

Ⅳ 汽车发动机为什么会出现正时齿带跳齿怎么处理

在齿带的使用过程中,其张紧度会因齿带的磨损而变小,若不能及时地调整齿带的张紧度,便会出现齿带跳齿现象。因此,为了保证发动机正常工作,应定期检查、调整齿带的张紧度,正时错误虽然很好识别,但是真正错误的原因不好确定;当我们发现怠速不稳、动力不足,甚至难以启动发动机时,这时候很有可能就是正时系统出现问题。

Ⅵ 汽车正时皮带松会有什么现象

正时皮带松后会造成配置正时滞后,也就是说进气排气都不准了,进排气门打开关闭的时间都晚了,造成发动机抖动,动力不足,油耗偏高,水温偏高,燃烧不完全,冒黑烟等等一系列故障。

而且在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳牙,跳牙后果会非常严重,有可能会造成顶气门,气门断了后在气缸内还会把活塞,缸筒内壁划伤,最严重的会直接造成发动机报废,所以,应及时去4s店进行处理。

汽车正时皮带作用:

正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。

顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体,当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。

Ⅶ 正时皮带涨紧轮坏了的症状

皮带涨紧轮坏了的症状有发动机会正时跳齿;点火和配气时间紊乱发动机抖动点火困难;严重时打不着车;着车后可以把气门顶变形建议赶紧更换:1、涨紧唯衫扮轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠;2、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被指灶伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小塌樱了,而且可以防止打滑;3、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。