❶ 五菱之光的正时皮带怎么更换具体点！
要拆皮带轮，对好正时点…对正时点的时候要注意，不要有太大的转动，不小心就会顶湾气门…
❷ 五菱之光465发动机正时皮带怎么对
1、检查位置是否正确，在装上正时齿带，检查主动和从动同步齿轮的装配记号位置是否正确，不正确的话，应进行调整或重新装配并对正。
2、将键槽对准箭头，按汽油机正常工作时的转动方向转动飞轮，使曲轴前端上的键槽对准齿型带内盖上的箭头。
3、检查是否有间隙，检查汽油机的第一缸活塞处在压缩行程上止点，即进、排气门与摇臂都有间隙。
4、检查位置是否相差很大，在发现位置相差很大时，应重新行调整，并按要求检查齿型带的张紧力。
❸ 五菱之光正时皮带怎么对
【太平洋汽车网】使凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐就可以了。安装正时皮带时，不能用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道，因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。
车型：五菱之光保养项目：正常换正时皮带，原因是己达到更换期八万公里换一次。如果不换正时皮带很容易在行驶过程中断裂，断裂后会使进排气门不能正常关闭。
保养过程：
1、先将发电机与冷气泵皮带张紧度调整支架上的固定螺丝松开，让发电机及冷气泵皮带放松，推动冷气泵松动能够使皮带顺利取下来。
2、一人在车上踩住刹车踏板桂上档，用一字螺丝刀卡在曲轴皮带轮孔上将其拆下。用一字螺丝刀卡在正时皮带轮螺丝上固定，用10号梅花将螺丝拆下。把正时皮带轮与曲轴皮带轮拆下，这里重复了。
3、将正时盖拆下，把正时皮带张紧轮拆下，将皮带取下（注意：在取下正时皮带时先要看好检查曲轴及突轮轴正时轮上是否有记号以及所对应的位置，装时应按记号来对好正时。可先用工具转动正时轮上的正时记号对准，让正时记号对准后可以将皮带取下）。
4、安装时，因为原先把皮带拆下时正时己经对好所以可直节把正时皮带装上（注意：一定要按皮带上的记号装上，皮带上有数字，有两个箭头表示发动机运转的方向），然后把正时皮带张紧轮装上，上紧螺丝，让张紧轮把正时皮带压紧。带紧张紧轮螺丝后，用手检查看皮带是否紧到适合的预紧度，如不够紧或太紧，应调好后再紧上张紧轮螺丝，用两用板手19在曲轴皮带轮上的螺丝，用工具将正时皮带轮与曲轴皮带轮转动几圈，
一是检查证时是否对好与皮带的张紧度，
二是转动时活塞向上运动，正时对不好会顶活塞或装上后启动时把发动机活塞打坏。
5、把正时盖装上上紧螺丝，然后把正时皮带轮装上，用一字螺丝刀卡在正时皮带轮上的螺丝固定，曲轴皮带轮装上时一人在车上踩住刹车挂上挡用拉力板手螺丝上紧（注意：曲轴皮带轮上的固定要上紧的力为九公斤）。
6、将发电机与冷气泵皮带装上，上紧发电机与冷气泵的固定螺丝，再用手压压皮带感觉皮带是否够紧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
❹ 五菱之光465正时图
五菱之光465汽车的发动机正时方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。
五菱之光465汽车的正时皮带系统能够避免噪音过大的缺点，但是正时皮带的正时系统由于随着发动机的不断运行出现各种各样不同程度的磨损，所以发动机的正时皮带系统需要定期的进行检查和更换，避免正时系统出现断裂。
汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现五菱之光汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。
(4)五菱之光465正时皮带怎么装扩展阅读：
五菱之光汽车正时皮带的介绍如下：
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
❺ 五菱之光正时皮带怎么安装
正确安装方法：首先凸轮轴的皮带盘上有2个点(随便对哪个点都是可以的），对在里面那个正时盒的箭头，上下都各有一个。
(5)五菱之光465正时皮带怎么装扩展阅读：
五菱之光产品性能：采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。
产品参数：
价 格：3.08-6.3 万元
外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm
排 量：970-1310 cc
原产地：中国
理论油耗：5.5-6.0 升/百公里
优 点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员
缺 点：实质改造不大，性能一般