‘壹’ 奇瑞奇云2发动机皮带有个轮往出漏水,什么原因
这种情况一般是水泵漏了，水泵在正时皮带里面，我们从外面看不到，防冻液流出来后会从曲轴皮带轮流出来，也就是下图绿色圈内的皮带轮，尽快维修吧，水泵损坏会造成正时皮带断裂，从而损坏发动机，如果帮到你请采纳。
‘贰’ 璞杩125鎽╂墭杞﹀悗杞銆傝疆鑳庝腑闂村洯锲镄勯偅涓涓滆タ涓婃湁涓涓灏忔礊婕忔満娌广傛槸浠涔埚师锲
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‘叁’ 皮带轮灰铁水冒口抽眼是怎么回事
1、铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因 由于铸件断面过厚，造成补缩不良形成缩孔。铸件壁厚不均匀，在壁厚部分热节处产生缩孔或缩松。 由于铸孔直径太小形成铸孔的砂芯被高温金属液加热后，长期处于高温状态，降低了铸孔表面金属的凝固速度，同时，砂芯为气体或大气压提供了信道，导致了孔壁产生缩孔和绣松。 铸件的凹角圆角半径太小，使尖角处型砂传热能力降低，凹角处凝固速度下降，同时由于尖角处型砂受热作用强，发气压力大，析出的气体可向未凝固的金属液渗入，导致铸件产生气缩孔。 2、熔炼方面的原因熔炼方面的原因熔炼方面的原因熔炼方面的原因 液体金属的含气量太高，导致在铸件冷却过程中以气泡形式析出，阻止邻近的液体金属向该处流动进行补缩，产生缩孔或缩松。 当灰铸铁碳当量太低时，将使铁水凝固时共晶石墨析出量减少，降低了石墨化膨胀的作用，使凝固收缩增加，同时也降低铁水的流动性。认而降低铁水的自补缩能力，使铸件容易产生缩孔或缩松。 当铁水含磷量或含硫量偏高时，磷是扩大凝固温度范围的元素，同时形成大量的低熔点磷共晶，凝固时减少了补缩能力。硫是阻碍石墨化的元素，硫还能降低铁水的流动性。同时，铁水氧化严重，也降低液体金属的流动性，使铸件产生缩孔或缩松。 孕育铸铁或球墨铸铁在浇注前用硅铁等孕育剂进行孕育处理时，如果孕育不良，将导致铁水凝固时析出大量的渗碳体，从而使凝固收缩增加，产生缩孔或缩松。 3、工艺设计的原因工艺设计的原因工艺设计的原因工艺设计的原因 （1）浇注系统设计不合理 浇注系统设计与铸件的凝固原则相矛盾时，可能会导致铸件产生缩孔或缩松。主要表现为浇注位置不合适，不利于顺序凝固，内浇口的位置及尺寸不正确。对于灰铸铁和球墨铸铁，如果将内浇口开在铸件厚壁处，同时内浇口尺寸较厚，浇注后，内浇口则长时间处于液体状态。在铁水凝固发生石墨化膨胀的作用下，铁水会经内浇口倒流回直浇道，从而使铸件产生缩孔和缩松。 （2）冒口设计不合理 冒口位置、数量、尺寸及冒口颈尺寸未能促进铸件顺序凝固，都可能导致铸件产生缩孔和缩松。如果在暗冒口顶部未放置出气冒口，或冷铁使用不当，也会导致铸件产生缩孔和缩松。 （3）型砂、芯砂方面的原因 型砂（芯砂）的耐火度及高温强度太低，热变形量太大。当在金属液的静压力或石墨化膨胀力的作用下，型壁或芯壁会产生移动。使铸件实际需要的补缩量增加或在膨胀部位出现新的热节，导致铸件产生缩孔和缩松。这种现象对大中型铸件是很敏感的。另外，如果型砂中水分含量太高，将使型壁表面的干燥层厚度减少和水分凝聚区的水分增加，范围扩大，从而使型壁的移动能力增加，导致缩孔及缩松的产生。 （4）浇注方面的原因 浇注温度太高，使液态金属的液态收缩量增加；太低时，又会降低冒口的补缩能力，特别是采用底注式浇注系统时更明显，铸件往往在下部产生缩孔和缩松。当冒口没有浇满或对大中型铸件没有用金属液对明冒口进行补浇时，这将降低冒口的补缩能力，引起铸件产生缩孔或缩松。 铸件的缩孔和缩松的特征铸件的缩孔和缩松的特征铸件的缩孔和缩松的特征铸件的缩孔和缩松的特征 铸件形成后，在最后凝固部位，由于收缩出现的集中孔洞称为缩孔，分散而细小的孔洞称为缩松。缩孔和缩松通常发生在铸件内部。 由于缩孔、缩松的存在，将减少铸件的有效承载截面积，甚至造成应力集中而大大降低铸件的物理和力学性能。由于铸件的连续性被破坏，使铸件的气密性、抗蚀性等性能显着降低；加工后铸件表面的粗糙度提高。所以，缩孔和缩松是铸件的主要缺陷之一，应予以防止。 金属在凝固过程中，当液态收缩与凝固收缩之和大于固态收缩时，就有可能在铸件内部留下孔洞。由于金属性质和凝固条件的不同引起的缩孔、缩松类缺陷。
‘肆’ 皮带轮螺纹孔干什么用的
1、螺纹孔在皮带轮端面的，是用来拆卸皮带轮用的，可以用一根顶丝拧进螺纹孔，将皮带轮顶出来。
2、螺纹孔在轴径向的，是用来紧固皮带轮的，当皮带轮和轴的配合是间隙配合时，就需要用顶丝紧固。
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。
将螺纹孔定位规旋入螺纹孔中，旋紧后将上面的圆柱做为测量的参照物，测量两螺纹孔中心距时需同时用两个螺纹孔定位规，用卡尺测量两个圆柱的外侧总长再减去两个圆柱直径和的二分之一。定位测量时，用三坐标测量机的测圆柱功能，求取圆柱的轴心做为螺纹孔的坐标依据。
‘伍’ 发动机发带轮处漏水是何原因
首先皮带轮此处发动机内部无水道布置，因此不太可能内部渗出来的水。有可能是水泵或者链接的水管破了，水顺着皮带流到皮带轮处了。一般冷却液带颜色的，可以看一下水迹和走向。找到漏点
‘陆’ 奔奔车发动机曲轴皮带轮漏水什么原因
水泵漏水引起的。
曲轴皮带轮是不会漏水的，水泵在曲轴皮带轮的上面，水泵/水泵壳体（一般密封圈密封不良容易出现漏水）漏水，会沿着曲轴皮带轮往下流。（重点检查一下，看看是水泵轴还是壳体漏水）。
‘柒’ 皮带轮内孔有标准吗
首先量出传动轴的直径，再按基轴制选取皮带轮内孔的公差配合，就可以确定皮带轮的内控尺寸和公差了。