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❷ 发动机皮带带齿与不带齿有什么区别
带齿皮带散热性能好，噪音小。换新皮带或许皮带张紧过度
❸ 皮带分类
1、齿型带
齿型带亦称同步带，分为单面齿带和双面齿带两种类型。前者主要用于单轴传动，后者为多轴或反向传动，系从1980年以来世界新出现的又一种高兆埋液效传动带。齿型带根据齿的形状又分为梯形和圆弧形两种，以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为最大。从族物所用材料上，齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类，而前者又有普通橡胶(通常为氯丁橡胶)和特种橡胶(多为饱和丁腈橡胶)之分。它们的结构是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。
2、平板带
平板带是传动带最老液耐的一个品种，它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点，在各种工农业机械中得到普遍采用。
3、圆形带
圆形带为断面呈圆形的传动带，它可以自由弯曲驱动。这种带多为聚氨酯制造的，通常没有芯体，结构最为简单，使用方便。圆形带为胶带传动开辟了新的途径，世界各国在小型机床、缝纫机、精密机械等方面需用量急剧增长，今后潜力很大。
4、三角带，它又分为窄型和宽型三角带、小角和大角三角带、活络和冲孔三角带，另外，用于汽车、拖拉机等各种内燃机驱动风扇而用的三角带，叫风扇带。
风扇带常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。风扇带由于其性能要求与普通三角带完全不同，在工业上单独分类统计。它是属于接触温度较高、在苛刻环境条件下使用的一种V带，其特点是以单根使用为主，带轮很小，传距很短，速度与功率常变。
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❹ 踏板车双齿皮带有什么好处
散热效果好、寿命长。踏板摩托车的踏板车双齿皮带，主要是由橡胶加一些纤闹袜维、帘子线、尼龙等材料制成的慎轿，比单齿皮带具有更大表面积，散热效果更好，寿命长。踏板车是一种介于液孝激摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。
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