Ⅰ 皮带刮划有什么办法没有
皮带刮划根据破损程度不同，可以选用不同的操作方式进行修复处理。
皮带破洞
皮带破洞，相对来说问题不大，修复起来也比较简单。施工人员多采用易操作的冷硫化橡胶修补剂填充的方式进行现场修复处理。
具体操作的话，需要施工人员使用大功率低转速角磨机配合钨钢碟对破洞部位进行打磨处理之后，使用清洗剂去除表面杂质油污，之后将混合搅拌之后的sk358修补剂涂抹在破洞部位，使用刮板刮平即可，相当的简便快捷。
2.皮带划伤、撕裂
皮带划伤、撕裂的话，需要使用修补材料将撕裂部位抓着在一起，防止伤口部位扩大化的发生。现场操作的话，多采用冷硫化胶水搭配带半硫化层RIT皮带修补条贴合的方式进行操作。
操作的时候，同样需要对破损部位打磨清洗处理。
之后将混合搅拌之后的双组份sk313胶水涂刷在破损部位，待干燥之后再涂刷一遍，修补条粘接面涂刷一遍冷硫化胶水；
待胶水略粘手指被的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。
Ⅱ 皮带被划透,有专业修补的吗
一般皮带划伤，通常采用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条进行皮带表面贴合的方式进行划伤部位修复处理，既方便快捷，又能有效防止伤口扩大化情况的发生。
而深度划伤，一般会破坏皮带内部织物层，在进行修补条选用的时候，需要施工人员选择带有织物加强层的RIT皮带修补条进行操作。加强型修补条能够有效地完善皮带划伤部位内部结构，保证皮带抗冲击耐磨性能。
如果穿透，则将皮带划伤下表面使用修补条贴合之后，局部穿孔部位使用橡胶修补剂进行填充，最后使用修补条将上表面划伤部位贴合即可。
具体操作流程
步骤一：皮带穿透部位上下打磨处理。
使用角磨机配合钨钢碟将皮带穿透部位上下两面均进行打磨处理。同时，穿透部位也要打磨干净。注意打磨厚度以不小于修补条厚度为宜。
步骤二：打磨部位清洗处理。
使用优质清洗剂将打磨之后的部位，清理干净，去除表面杂质、油脂。
步骤三：皮带穿透部位下部贴合处理。
在皮带穿透部位的下方，涂刷sk313冷硫化胶水，待其干燥之后涂刷第二遍，同时在修补条RIT修补条的粘接面涂刷冷硫化胶水，待胶水似干非干的时候，将修补条贴合在皮带穿透部位下方。之后使用压实滚轮辗压结实。
步骤四：皮带穿透部位填充处理。
具体填充方式以及操作流程请参考皮带破洞填充流程进行现场操作。
步骤五：皮带穿透部位上部贴合处理。
在皮带穿透部位的上方，涂刷冷硫化胶水，待其干燥之后涂刷第二遍，同时在修补条（RIT修补条）的粘接面涂刷冷硫化胶水，待胶水似干非干的时候，将修补条贴合在皮带穿透部位上方，之后使用压实滚轮从中间向四周来回辗压，排出多余空气。
Ⅲ 皮带开胶用什么胶水粘合
普通皮带和工业皮带不一样的，如果是普通皮带直接用502即可，如果是工业皮带，用于输送机的皮带，那就要看看我接下来说的这种胶水了。
随着新型快速修补工艺的发展，市面上出现了很多特性、作用各不相同的皮带粘接修补产品，如橡胶修复剂、冷硫化胶水、CN层修补条(修补片)。本文结合实际情况对上述产品及其现场操作体会进行了对比，以便大家能针对皮带不同破损情况选用行之有效的修补方法。
一、皮带出现划痕，小坑洞
推荐材料：橡胶修复剂
皮带表面局部磨损缺损，可用橡胶修补剂填补抹平作为快速修复手段。这种方式所需材料少，操作简单。橡胶修补剂在30-90分钟方可固化，即修即用。
二、大面积、长距离划伤
推荐材料：冷硫化胶水、RIT修补条、RIT修补面胶
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主。修补时先将破损处打磨、用清洗剂清洗，随后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘贴CN层修补条，最后使用滚轮压实即可。修补条的耐磨柔韧加上冷硫化胶水的高强度粘接，能够完好保护皮带破损部位。大面积修补建议使用修补面胶。
三、皮带穿透、撕裂
推荐材料：橡胶修复剂、冷硫化胶水、RIT修补条
采用橡胶修补剂填充穿透部位，再把上下面贴合修补条的方式进行处理，先对修补处打磨，使用清洗剂清理，晾干后在穿透部位皮带下方贴上修补条，之后对穿透部位用橡胶修补剂进行填充，最后在撕裂部位皮带上方贴合修补条即可。
总之，要选择合适的粘接材料、加上细致的操作手法，才能达到理想的效果。
Ⅳ 皮带划伤磨损如何修补
皮带划伤磨损的程度不同，可采用的修补处理方式，以及修复材料也有所不同。
皮带表面橡胶局部磨损缺损，未伤及皮带强力结构如织物层钢丝绳的情况下，可用橡胶修补剂灌封摊平作为快速修复手段，这种方式所需材料少，操作也比较简单，橡胶修补剂在30-90分钟内初步固化达到使用强度要求；或使用未硫化面胶采用热硫化方式进行修复，热硫化方式使用硫化机加温加压，硫化过程需要专业人员操作。此外也可以采用修补条或修补片粘贴的形式完成皮带修复。
皮带划伤的修复以修补条冷粘修复为主，划伤的距离越长，修补条冷粘修复的成本与效率优势越明显。冷粘修补时先打磨皮带划伤破损部位使粘接面粗糙化，清洗剂清洗后涂刷冷硫化胶水，第一次涂刷干透后再涂刷第二层，第二层胶水半干时粘接贴合，用压实滚轮来回滚压排出粘接面气泡，最后用橡胶锤密集捶打砸实。
RIT修补条粘贴修补的优势在于耐磨性柔韧性强，能够很好的保护皮带破损部位不受二次损伤，未伤及皮带强力结构的皮带划伤用普通型修补条修复，皮带强力结构受损的划伤用带有织物加强层的加强型修补条对皮带进行一定程度的补强，提高受力效果。修补条的半硫化CN层可以与冷硫化胶水在常温下形成冷硫化反应融为一体，进一步提高粘接力。
以上几种修复方式都可以达到与原皮带相当的强度，修复面保持与皮带整体的平整性，使用效果较好。
Ⅳ 皮带运输机的皮带破损了怎么修复
运输机的皮带是高消耗件，极易受到物料，皮带承载框架的磨损切割，形成损伤，而整个运输系统中，皮带成本占据总体的一半以上，所以，皮带运输机的皮带破损了怎么修复，怎样延长皮带的使用寿命，是输送机使用企业绕不开的问题。
皮带运输机的皮带破损大致分为局部橡胶层脱落，局部结构性损伤，大范围橡胶破损或结构性损伤，异物刺穿，横向深度划伤、断裂，纵向长距离撕裂、划伤等。企业对皮带进行修复，需要考虑修复材料成本、耗时、修复效果等几个方面。对于不同的运输机皮带破损，修复方案需要综合考虑各方面因素。
皮带破损修补主要有热硫化粘接修补与冷硫化粘接修补两种方式。热硫化的修复效果优于冷硫化粘接，皮带的整体性更好，强度比冷硫化要高。而冷硫化修复更易于操作，材料简单，粘接速度快，能够迅速完成修补并恢复使用。
输送机皮带纵向撕裂、划伤修补操作方法
第一步：打磨破损面
先标记伤口的轮廓，标记部位应比破损部位大，然后使用角磨机L1202配125mmK23钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。
第二步：清洁破损面 将打磨面用清扫刷清扫干净，使用清洗剂对打磨面进行深度清洗，待其干燥。
第三步：涂刷粘接剂
破损面涂刷第一遍冷硫化粘接剂SK313，待其完全干燥。破损面涂刷第二遍SK313冷硫化粘接，修补条带半硫化层面也同时涂刷一遍冷硫化粘接剂SK313，两者待其似干非干（胶液不附着在指背）即可开始粘接。
第四步：贴合修补条
修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内之外进行滚压，将修补面空气排出、压实。
Ⅵ 皮带修补条怎么使用
皮带修补条通常配合冷硫化胶水进行输送带修补以及冷硫化接头的现场操作处理。其中比较常用的带半硫化层RIT皮带修补条能够与冷硫化胶水之间产生自硫化反应，融合在皮带修复表面，进而保证皮带粘接效果。
RIT皮带修补条使用方法如下：
使用大功率低转速角磨机搭配钨钢碟对皮带破损部位进行打磨处理，增加皮带粗糙度；
使用清扫刷将打磨部位的残渣清理干净之后，涂刷清洗剂深层去除皮带表面的杂质、油污；
将混合搅拌之后的sk313均匀涂刷在破损部位，待干燥之后再涂刷一遍，保证涂刷均匀的同时，增加胶水浸润性；
修补条的粘接面涂刷一层冷硫化胶水；
待胶水略粘手指被的时候，将修补条贴合在皮带破损部位，使用压实滚轮从中间向四周来回辗压，排出多余空气；
