⑴ 货车怎么换皮带
1、先将发动机皮带轮安装上。
(1)凯马汽车皮带怎么装扩展阅读：
货车发动机上的皮带上一般有五个轮，分别为：
1、曲轴皮带轮，动力源的锁在，皮带的转动由这个轮提供。
2、水泵皮带轮，通过旋转来实现发动机内部冷却水循环。
3、发电机皮带轮，通过旋转来实现发电机转动，给车辆提供补充电源。
4、压缩机皮带轮，通过旋转来实现压缩机工作，给空调提供低温冷媒，降低车内温度。
5、张紧轮，保证皮带在适当的张紧度工作。
⑵ 发动机皮带的安装技巧
正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性能及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
1.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。
2.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。
3.此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会导致顶气门，从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况，检查松紧是否合适，如果过松或过紧，应及时进行调节；另外还需检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，应该及时进行更换，避免断裂。
⑶ 汽车发电机皮带怎么安装
这个需要专业工具和技术建议让专业人士操作。
一、补充：
1、由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。
2、按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
二、保养方法
1、
汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。
2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。
3、整流器积垢，可用细砂布磨光。
4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。
⑷ 发动机皮带怎么装
汽车发动机皮带必须定时拆换，在替换时如何安装是一个难题。汽车发动机皮带的组装必须一定的技术性：对好发动机曲轴与发动机凸轮轴打火标识，将皮带挂在发动机曲轴轮上，顺便从涨紧轮对立面的一侧往上直捋挂在发动机凸轮轴轮上，以后再将皮带折入涨紧轮侧面，撑紧涨紧轮就可以。
发动机正时皮带的带型松紧度很重要，假如过紧，抗拉力过大，非常容易造成破裂，危害皮带的使用寿命；因而，发动机正时皮带安_好后，必须调整松紧度，调整至皮带往下压有10mm松度，能旋转九十度就可以。假如皮带压下不来10mm，则表明发动机正时皮带过紧。蠢滚猜
除此之外，假如发动机正时皮带过松，非常容易跑偏，导致配备发动机正时落后，造成车辆发生颤动、给油乏力、驱动力不够、耗油量提高等状况，在汽车发动机负载比较大或是驱动力冲击性的情况下还非常容易跳齿，很有可能会造成顶气缸，进而损害汽车发动机。平常应定期维护皮带的运用状况，查验紧松是不是适合，假如过松或过紧，应立即实现备圆调整；此外还需查验皮带表层是不是有裂痕，齿型有没有损坏，假如损坏明显或有裂痕，应当及早做好拆换，防止破裂。
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⑸ 汽车发动机皮带装不上
呵呵，你的涨紧轮是自动涨紧器，工作状态不是这个角度，你安装的时候必须得把它转一个角度才行，看你的结构，应该是顺时针转，如果没有专用工具，你可以用套头搬它的固定螺栓，顺时针。
别怕松，那是他紧固的方向。一边搬住，一边套好皮带，然后松开，搞定。
或者用个大扳手什么的。
⑹ 发动机皮带怎么安装
发动机皮带安装方法如下：将皮带挂在曲轴轮上将皮带折入涨紧轮侧边撑紧涨紧轮即可。以下是发动机皮带的相关介绍：1、分类：发动机上的皮带分正时皮带和水泵皮带正时有皮带和链条两种链条是免维护在车子的使用周期内不用管皮带作为橡胶件会老化更换里程一般在5至12万公里之间。2、断裂的原因：皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带；发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。