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汽车九万公里需要换什么皮带

发布时间: 2024-05-11 07:33:54

Ⅰ 德威D25,9万多公里了,保养手册上写了6万更换正时皮带,服务站说8万,更换过正时皮带的朋友没有

首先我们要看。保养手册上面规定了6万公里。服务站要求8万公里,它的本质是什么?从这里我们不难看出,其实你的皮带完完全全可以跑8万公里,还不会有任何问题。所以服务站才跟你说啦8万公里。而维修手册上面规定的6万公里。这是一个维修手册的常规认知,可以说每款车型基本上都是这个期限的。如果说服务站给你在6万公里换掉这个正时皮带的话,那么对他们来说要增加了一定的工时量。所以他们给出的建议是可行的。但是也要做一些预防,可以跟服务站取得一定的交涉。因为6万公里在服务范围保修期内。8万公里有可能就不在啦。但是你需要去确认的。如果6万公里换正时皮带是免费的。或相对来讲价格要低许多的。那还是建议你6万公里就要换掉。节约成本。希望能帮到您,请采纳。

Ⅱ 09款1.6东风标致307车跑9万公里用换正时皮带三件套吗

09款1.6东风标致307车跑9万公里应该考虑换正时皮带三件套,一般车子正时皮带超过五年就应该考虑进行更换,具体可以参照车子维修保养手册。

Ⅲ 汽车正时皮带需要多少公里更换或多少年更换

一般情况下,汽车正时皮带一般在行驶6-10万公里就需要更换,不同的车型都会有不同的更换周期,建议以车辆的保养手册说明为准。

Ⅳ 汽车发动机皮带多久更换发动机皮带有什么作用

正时皮带6-8万更换,

皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。

Ⅳ 你好!10万公里需要换什么皮带

发电机皮带是4-8万公里更换。

发电机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮
正时皮带一般6-8万公里更换。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。