Ⅰ 正时皮带有点薄是盖茨牌的。我总是不放心。请高手说下
盖茨牌正时皮带就是轻薄设计，其增强体采用芳香族聚酰胺（也叫芳纶，用于制造防弹衣材料），盖茨正时皮带设计正常使用寿命为10万公里。只要是正品，质量上就值得信赖。
购买盖茨正时皮带或者发电机助力泵皮带一定要到正规的盖茨代理商处购买，现在市场假冒盖茨皮带非常多，鱼目混珠，真假难辨。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活专塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
(1)盖茨正时皮带怎么样扩展阅读
传动皮带和正时皮带都是非常重要的，要时刻注意检查，保证其健康运行。如果传动皮带发生断裂，会导致发电机罢工，助力泵失效，打不动方向等一连串问题，造成驾驶困扰。
而如果正时皮带发生断裂，节气门和点火系统就无法正常运作了。但活塞会由于惯性继续运作，从而导致节气门顶杆被活塞撞弯，甚至发动机汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机轻则需大修，重则直接报废。
Ⅱ 盖茨皮带质量如何
同步带还可以，盖茨已经在中国大陆投产很多年！质量很一般！质量最好的应该还是德国欧皮特的，全是德国进口过来的 一份价钱一分货
Ⅲ 盖茨品牌的正时皮带质量如何
摘要 盖茨品牌的正时皮牌是很不错的并且价格也不高性价比很高
Ⅳ 12款2.0比亚迪s6更换正时皮带盖茨的好还是原厂宁波的好
盖茨是专业生产皮带的，质量非常稳定。就是价格比较高。建议换盖茨
Ⅳ 马牌，岱高，盖茨.哪个品牌的正时皮带好
这三个都很可以 行业顶尖。盖茨和岱高 稍微比马牌的好一些吧。不过皮带也没有最好这个说法 只有最适合，可能一辆车换盖茨岱高的会异响 但是换上马牌的就不会 同理 也有换上马牌的异响 换了另外两个没问题的。
Ⅵ 发动机皮带多少公里更换
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换，但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且是非常危险的，很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
Ⅶ 盖茨的正时皮带怎样从包装看出生产日期
盖茨的正时皮带可以从包装的编码看出生产日期，例如编码9637914380，就是2014年第38周生产。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带保养常识
1、更换公里数
正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
2、更换时间
如果没有达到这个公里数，超过使用时间五年的话也要检查一下。毕竟对于正时皮带来说是属于橡胶产品，只要车子在启动之后，它就处于高速运转的状况，它也是紧靠发动机的一个位置。一般所处的环境都是高温的状态，如果正时皮带出现断裂，又处于高速运转的情况下，对于车辆还在爬坡的这种路段就会出现车辆熄火。
Ⅷ 正时皮带是盖茨好还是施耐克好
施耐克正时皮带的还可以吧，我是一个18线的小县城的汽修店，盖茨的我这里消费不动，我一直都是网购施耐克的配件。截止到目前没有发生一次售后事件，正时皮带我这里较少更换的，但是点火线圈和火花塞比较多。
就这几张图片，期中一个错误的，不知道怎么删除
Ⅸ 2012款新福克斯正时皮带盖茨的与原厂的区别
2012款新福克斯正时皮带盖茨的好。
12款福克斯手动正时皮带建议用盖茨哦，希望我的回答能帮助到您。
Ⅹ 盖茨品牌的正时皮带质量如何
京东 盖茨套包
可以去4S店或者修理店问问，盖茨皮带在行业内是没得话说的，时规带/张紧轮型号又全、质量又有保障。一般用6万公里左右，就建议皮带、轮子一起换了，否则换了皮带没多久，轮子磨损再去换，又浪费时间，还要多工时费。其实现在一套也不算很贵，关键还是看车型吧。
盖茨蛮多整车配套的，现在车主在JD京东或者天猫上都能找到旗舰店购买，价格透明，找靠谱放心的修理店安装就行了。 请叫我雷锋