A. 汽车正时皮带的作用和工作原理
正时皮带的作用：
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
B. 汽车正时皮带是干什么用的
汽车正时皮带的作用，主要是用来吐轮轴和曲轴之间的关系，图轮轴是管紧排气的，然然后祛皱的话是活塞的一个王府运动两者之间的关系，我们称之为证实望采纳。
C. 为什么法系车发动机都是用正时皮带
皮带便宜造价低，
高端一点的车子就不会用皮带了，
D. 汽车正时皮带有什么作用多久更换
正时皮带的作用：
通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。
更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。
E. 汽车为什么用正时皮带小链条就是不用传动轴
实际上更多较老型号的汽油发动机采用的是皮带正时传动，近年来才越来越多的采用链条作为正时驱动。
理论上齿轮组传动也是比较好的正时驱动方案，目前之所以没有大量采用主要是基于发动机重量、运行噪音和零部件成本角度上作出的考虑。
另外，正时链条安装在发动机内部封闭空间，在有润滑油润滑的工作条件下并不会有很大的摩擦力。
望采纳。
F. 2013年，为什么有的汽车还使用正时皮带，而不是使用正时链条
噪音少 对机械磨损少,效率高
G. 大众哪些车使用正时皮带
大众使用正时皮带的车有：捷达、桑塔纳、POLO、宝来、朗逸、速腾、朗行等。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。以速腾2021款280TSIDSG卓越版为例，其动力系统搭载1.4l直列四缸涡轮增压发动机，机体采用铝合金结构，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速干式双离合变速箱。
H. 汽车为什么用正时皮带和小链条就是不用传动轴
皮带有一定的弹性，可以跟皮带轮紧密配合，保证动力传输的稳定性。
链条带点刚性，经久耐用，但是时间长了，链条和传动轮之间的摩擦越来越严重，可以很清晰地听到发动机舱内传来的金属摩擦声，这对开车的体验是极大的影响。
传动轴需要空间大，在紧凑的空间中无法将动能良好传递。