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㈡ 涨紧轮多少钱
涨紧轮的价格：1、在广州更换涨紧轮只需要500元左右，单单是涨紧轮就400了，一般不需要更换的；2、涨紧轮是用来紧固发动机或链条皮带的，通常皮带涨紧轮的寿命是皮带的两倍，也就是说，如果皮带寿命为60000公里，那么紧固轮的寿命为120000公里；3、如果是链条涨紧轮，它的寿命相当于链条，现在很多汽车都是免维护的，也就是说，不需要更换。
㈢ 汽车正时皮带换一次多少钱，一般皮带能用多长时间
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
汽车正时皮带一般3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间建议参考车辆保养手册，但也需要看汽车的实际使用情况。
注意事项
如果汽车长期空车跑，可以在8万公里左右检查，没有问题则可以继续使用，到10-13万公里时再进行更换；如果经常重负跑车，皮带磨损较大，应该6-8万公里左右检查，10万公里时进行更换。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。
㈣ 马自达3发电机涨紧轮多少钱
你这个马自达三是1.6排量还是1.0排量？那我们说的莽山一般是。怎么06年到12年之间的马上啊？那之后的就叫昂克赛拉了。那如果是1.6的，它相对优惠一点啊，市场上采购的话应该在。那如果是品牌盖茨的。在三四百块钱的样子。那四s店的话可能要的吧？大概五500块钱的成本可能还会再高一点啊！换好的话，要800来块钱。那同样外面的话应该是4S店一半的样子。
㈤ 换汽车正时皮带和松紧轮要多少钱
至2021年8月，价格在100-300元左右。
一套正时皮带一般便宜的200块钱左右，好一些的300-600之间，一般换正时的工时费在100-300之间，4S店和土豪没上限，大家可以发挥想象力。换正时的工时之所以会贵一些，是因为不单单是要换，更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
汽车正时皮带注意事项
需要注意更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命；安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。
㈥ 张紧轮，皮带，换一下多少钱，有知道的吗
涨紧轮原厂200不保修，副厂100保修一年，皮带几十到100以上都是拿货价，工时没算
㈦ 马自达323多少换正时，要多少钱
根据上述车辆养护咨询，对于海马323车型来讲，正时皮带更换周期均在8万公里左右，此时，除了更换正时皮带、涨紧轮之外，还要对曲轴、凸轮轴油封进行检查，如果发现存有渗油、漏油现象时，则是需要进行更换的。其次，从零部件性能使用周期来讲，此时水泵也是要进行检查的，如果发现水泵性能不良时，如水封密封性、轴承运转力，否则也是需要进行更换的。相对对于费用则要看所需维护的零部件，如果只是更换正时皮带和涨紧轮时，费用均在1000元之内。综上简析，还是建议您去维修专营店依据车辆实际情况进行判断，相对对所花费用更准确一些。
㈧ 更换涨紧轮要多少钱
更换涨紧器需要2000元左右。涨紧器的原理：1、在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程；2、由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障；3、当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成；4、涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。