❶ 标致3008更换，外部皮带怎么更换
去汽车修理厂，有专业人士更换，自己别更换。
❷ 标志3008 1.6T正时安装图
由于正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。而正时炼条则会有相当长的寿命，所以选购配置正时炼条引擎的车，会省去更换正时皮带的麻烦与开支。
❸ 标致3008下护板如何安装
你把车升起来下面有安装O的位置
❹ 东风标致3008发动机皮带轮那有异声
你好，如果皮带轮有异响的话，一般是由于皮带轮内部的轴承损坏导致的，直接更换皮带轮就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
❺ 标致3008l.6T的发动机罩如何拆装
拆卸步骤：（1）关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。
（2）拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管。
（3）拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板。
（4）拔下霍尔传感器，冷却液温度传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头。
（5）松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管。注意：燃油管路处于压力状态，松开软管接头前，应将抹布放在管接头处，慢慢拔下软管以卸压 ；
（6）拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管/气缸盖上的冷却液管路。从排气管接头上拧下前排气管。
（7）按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩。
（8）从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带。
（9）取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。
安装步骤：
（1）在气缸内塞入干净抹布，以免污物等进入缸壁和活塞间。同时也不要让污物进入冷却液中。
（2）清洁缸盖和缸体的密封表面，注意不要形成拉长的小沟或刮痕(使用砂纸粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔细擦掉研磨残余物。
（4）将第一缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴。
（5）铺上气缸密封垫：注意箭头所示的定位销；注意密封垫安装位置，应在进气侧读出零件号。
（6）装上缸盖。
（7）安上缸盖螺栓并用手拧紧。
发动机罩的调解
步调1：发动机罩与翼子板及前围之间的调解。
调解方法：起首，调解发动机罩的前后位置。轻微松开牢固发动机罩与搭钮的螺栓，再扣上发动机罩。发动机罩的前缘必须与翼子板前缘对齐，同时厥后缘与前围之间保存充足的漏洞，以制止开启时相互滋扰。
步调2：发动机罩高度的调解。
（1）起首轻微松开搭钮与翼子板及前围边沿处的螺栓，然后轻轻盖上发动机罩，凭据环境将它的后缘抬起或压下。
（2）对付新换装的发动机罩，容易出现因边沿弯曲造成高度差。
注意事项：
发动机在使用过程中，最常见的故障就是“三漏”漏气、漏油、漏水。
发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，启动困难、油耗增加、功率下降。因此我们对发动机的“三漏”现象必须重视，及时检查排除。
漏气机体与缸盖接缝处漏气，会烧毁缸垫，而使发动机功率下降。进气系统漏气，会使发动机气缸吸进灰尘，因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响，是其工作中发出的一种不间断的、尖锐的“吱、吱”响声。打开加机油口盖，响声较为明显，并有大量的气体从加机油口处冒出来。
发动机罩拆卸要注重步骤，要有条理性的去拆解。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，因发动机保养不良造成的故障占总故障的一半。可以看出发动机的保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。所以提醒各位车主不要懒，除了在常规的保养期限内进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
❻ 东风标致3008蕾丝半包围座垫怎么安装
您好车主，这个建议您到美容店让师傅们帮您装，自己装的话后面的不好装。希望我的回答对您有所帮助祝您生活愉快，
❼ 标志3008正时安装图
几句话说不清，必须要结合大段文字和插图才能说明白。还是买本电子工业出版社出版的《新款欧美进口轿车正时校对速查手册》吧，作者是夏雪松。书中第20章第4节就是法国标致3008轿车正时校对的操作方法。
❽ 标致3008.1.6t正时皮带怎么安装
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的
标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮
外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮
与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
❾ 标志3008正时皮带怎么对，2.0的发动机
先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
从底部看到的拆除皮带后的情况
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
❿ 标致3008更换发电机皮带图
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