㈠ 长城风骏5柴油机2.8T正时怎么对
说到底质量不过关长城皮卡风骏飞轮怎么对正时就是常规保养，你具体是哪个发动机啊？机油、机滤每5000公里换柴油滤清器首次5000，以后10000一换，柴油品质不好的地区增加频率变速箱齿轮油首次5000公里一换，以后20000公里换后桥油首次10000公里一换，以后20000公里换空滤芯10000公里一对稳钉没有稳钉的螺丝眼有两个挨的近的，可以满足不同区域用户的不同要求和选择。长城风骏匹配了长城与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的智能节油王INTEC柴油发动机，其特点就是低转速大扭矩，通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，综合油耗5.9升。长城风骏融五十铃发动机吗你指的对什么一缸正时还是螺孔
㈡ 长城风骏5 2.8t 高压共轨 发动机正时怎么对，最好是图解
将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
点火时间过早的话，在进气门还没完全关闭就点火，就会造成进气管回火的现象；如果进气门关闭了，点火时间还是偏早了的话，急加油门的时候会有爆震的现象。
点火时间过迟的话，发动机会抖动，加速的时候明显迟缓。放炮在点火过迟时很少出现，有一些车的点火时间可以在分电器那里调，大多数电喷车现在都可以自行修正点火时间。
(2)长城风骏5的正时皮带怎么对扩展阅读：
点火正时是影响汽油机缸内燃烧过程的关键参数，直接决定了缸内最高燃烧压力、压力升高率及最高燃烧温度等，影响整机动力性和排放.汽油机燃用甲醇汽油时，甲醇组分不同于汽油的理化特性也会改变缸内燃烧过程温度、压力和组分变化历程，进而影响汽油机常规排放生成过程甚至产生未燃甲醇、甲醛等非常规排放。
㈢ 长城风骏5柴油电喷时归皮带怎么对草图
没有草图，要拆掉凸轮轴皮带轮和柴油泵皮带轮上的信号盘，用螺丝固定皮带轮，曲轴记号在附件皮带轮上。
㈣ 长城风骏5正时怎么对
说到底质量不过关 长城皮卡风骏飞轮怎么对正时 就是常规保养，你具体是哪个发动机啊？ 机油、机滤每5000公里换 柴油滤清器首次5000，以后10000一换，柴油品质不好的地区增加频率 变速箱齿轮油首次5000公里一换，以后20000公里换 后桥油首次10000公里一换，以后20000公里换 空滤芯10000公里一 对稳钉 没有稳钉的螺丝眼有两个挨的近的 ，可以满足不同区域用户的不同要求和选择。长城风骏匹配了长城与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的智能节油王INTEC柴油发动机，其特点就是低转速大扭矩，通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，综合油耗5.9升。长城风骏融 五十铃发动机吗 你指的对什么 一缸正时还是 螺孔
㈤ 长城风骏5柴油皮卡怎么对正时，求图
机油、机滤每5000公里换 柴油滤清器首次5000，以后10000一换，柴油品质不好的地区增加频率 变速箱齿轮油首次5000公里一换，以后20000公里换 后桥油首次10000公里一换，以后20000公里换 空滤芯10000公里一 对稳钉 没有稳钉的螺丝眼有两个挨的近的 ，可以满足不同区域用户的不同要求和选择。长城风骏匹配了长城与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的智能节油王INTEC柴油发动机，其特点就是低转速大扭矩，通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，综合油耗5.9升。
㈥ 长城风骏5柴油版的发电机皮带怎么盘
长城风骏5柴油版的发电机皮带安装方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即完成正时皮带。
正时皮带的位置是在曲轴与凸轮轴之间。主要作用为调节发动机气门开启时间与活塞运行时间使两者相匹配。如果不幸正时皮带坏掉会造成气门与活塞之间运动不匹配甚至错乱。
车主除了从里程数上判断正时皮带的寿命之外，正时皮带的工作状况可以让修车师傅在每次做小保养的时候帮车辆进行检查。观察外观有没有一些裂痕或者是损伤的痕迹。若正时皮带上有小细纹必须将正时皮带进行更换。
(6)长城风骏5的正时皮带怎么对扩展阅读：
长城风骏5正时皮带介绍如下：
正时皮带一定要按时间或者是里程数到正规的4S店或修理厂进行更换，切勿发生车辆使用了10多万公里未换正时皮带的情况。若行驶中发生正时皮带断裂的情况必须要叫拖车来处理，不可以再打火继续行驶。
以免发生拉缸的情况造成车辆大修。从保养做起维护正时皮带正常工作状况才是最重要的。汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，最主要的是加油门不畅通。
㈦ 长城风骏5的发动机的正式皮带的安装方法
长城风骏5的发动机的正式皮带的安装方法：
（1）先把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上，装上曲轴皮带盘；
（2） 把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐；使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐；
（3）再把齿带套到凸轮齿带轮上；
（4）张紧齿带。用手指捏在凸轮齿带轮和中间轴齿带轮的中间，若能翻转90度，说明张紧度合适；扭紧张紧轮的固定螺母，转动曲轴二圈，再检查调整是否正确。
正时皮带的检查更换：
（1）正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
（2）凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
㈧ 风骏5飞轮怎么对正时
风骏5飞轮汽车的正时方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。
发动机做工有进气、压缩、燃烧、排气四个过程，其中，进气和排气分别由一根凸轮轴负责，压缩和燃烧主要靠的是活塞，而活塞又是被曲轴带动，正时皮带/链条就是负责连接两根凸轮轴和曲轴的，按照设定好的运动轨迹进行工作。
如果没有了正时皮带/链条，那发动机里面可就乱了套了，进排气紊乱，活塞顶气门都有可能发生。正时皮带属于橡胶制品，因此有磨损，老化是肯定的，所以到了一定时间就给更换。
(8)长城风骏5的正时皮带怎么对扩展阅读：
风骏5飞轮汽车正时皮带介绍如下：
同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。
因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同。