① 跃进4G0438发动机正时皮带怎样装
正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。
② ix352.0T发动机皮带怎么上图片
安装ix352.0T发动机皮带，将发动机皮带上面挂在凸轮轴上，绕过涨紧器挂在机油泵齿轮上面，具体的操作步骤如下：
1、将发动机皮带上面挂在凸轮轴上。
③ 跃进国4依维柯正时皮带轮多少一个
跃进国4依维柯正时皮带轮300元一个。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
时皮带的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
④ 江淮和悦正时图
江淮和悦汽车正时皮带的图片所下所示：
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，价格在1000-1500元左右。
打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮。
(4)跃进正时皮带怎么对图片扩展阅读：
江淮和悦汽车正时皮带介绍如下：
因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。
爱车的日常养护中，没人会忽略发动机的检查维修，但是位于发动机配气机构的正时皮带确实容易被忽视的地方，提醒大家一定要记得对其进行检查，不然等到断裂了再查看就有点麻烦了。
⑤ D22A新晨发动机正时怎么对
对D22A新晨发动机正时的具体操作步骤如下：
1、曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。
注意事项：
汽油机缸内混合气燃烧速度有限，加上发动机转速很高，混合气点火时刻通常位于压缩上止点之前，以保证燃烧过程的等容度和循环热效率。点火时刻即点火提前角的大小直接影响缸内最高燃烧压力、压力升高率及最高燃烧温度等，进而改变整机宏观性能。
⑥ 跃进电喷车正时皮带怎么装
凸轮轴有圆点 曲轴有圆点或箭头 都向上就行了
⑦ MG3发动机正时链条怎么对求图片
名爵3汽车正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发动机正时链条。
发动机正时链条材质方面是比较坚硬的，但实际上正时链条在汽车发动机的运作过程损耗比较低，正时链条使用寿命与发动机的日常保养相关联。若是汽车的发动机长期使用劣质机油等会加剧发动机正时链条的磨损程度，会进一步导致正时链条的使用周期减短。
正时链条是金属，金属会产生拉伸，磨损，间隙变大时间长了会导致掉一截出来。这样会造成正时稍稍不准，另外就是响声变大。发动机正时皮带断了以后会导致发动机顶气门，以为所有的发动机都是这样。
(7)跃进正时皮带怎么对图片扩展阅读：
汽车正时链条和正时皮带的区别如下：
结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高。而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。
但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上。
⑧ 悦动正时皮带安装图片
现代 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ）同步带图
伊兰特 同步带的拆卸
01拆下发动机中心盖。
02拆下右前轮。
03拆下2个螺栓和右盖。
04暂时拧下水泵皮带轮螺栓。
05依次拆下交流发电机传动带、空压缩机传动带和动力转向泵传动带。
06拧下4个螺栓，拆下水泵皮带轮。
07拆下四个螺栓2和正时皮带上盖1。
08转动曲轴皮带轮，将其导向槽对准正时皮带罩的正时标记“T”。
09检查凸轮轴皮带轮1上的正时标记是否与气缸盖罩的正时标记对齐(气缸1压缩的上止点位置)。
10拆下正时皮带张紧器1和正时皮带。
1拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。
12拆卸曲轴法兰。
13拧下四个螺栓2和正时皮带下盖1。
伊兰特同步带的安装
01检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧器和惰轮有无异常磨损、裂纹或损坏，必要时更换。
02检查皮带张紧器和惰轮是否自由平稳旋转，检查其间隙或噪音，必要时更换。
03检查正时皮带，必要时更换。
04将凸轮轴正时链条的彩色链节与进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮上的标记对齐。
05安装曲轴链轮。
06将曲轴转到气缸1压缩的上止点位置，并对齐凸轮轴链轮1和曲轴链轮2的正时标记。
07安装惰轮1，并用规定的扭矩拧紧螺栓2。
08暂时安装正时皮带张紧器1。
09按如下所示顺序安装正时皮带，即曲轴链轮1、惰轮2、凸轮轴链轮3和正时皮带张紧器4。
10调整正时皮带张力。松开安装螺栓1和2后，利用张紧器3的弹性调节正时皮带的张力。检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间的对准后，拧紧安装螺栓1和2。
1检查皮带张力。
12顺时针转动曲轴2圈，确保曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记对齐。
13安装正时皮带下盖。
14安装法兰和曲轴皮带轮，然后拧紧曲轴皮带轮螺栓。
15用4个螺栓安装正时皮带上盖。
16安装水泵皮带轮和4个螺栓。
17安装动力转向泵传动带。
18安装空调整压缩机传动带。
19安装交流发电机传动带。
20用2个螺栓安装右盖。
2安装右前轮。 @2019