皮带出轨怎么解决

Ⅰ 橡胶皮带式真空皮带机跑偏了怎么调整

故障
原因
处理方法
皮带跑偏
1.皮带本身歪斜
调换部分皮带
2.尾部拉紧装置和滑道变形出轨
调整整形
3.机架不直（包括中间架）
以中心线为准校正
4.调节轮、槽、回形轮支架不正
调整槽、回形轮支架、调节轮检修
5.改向滚筒不正
调整改向滚筒水平和中心位置
6.各种滚筒上粘杂物，胶接头不正
修理清扫器清理粘煤和重新检修胶接头
7.物料偏载，导煤槽偏移
改进导料槽位置
8.落料点不正
调整落料点
9.挡煤皮带单边磨损
更换挡煤皮带

Ⅱ 皮带输送带来回跑偏怎么回事

输送带跑偏是皮带机作业过程中最为常见的故障，其危害性极大，从实际运行情况来看，跑偏对皮带机运行以至生产的影响主要有以下几个方面：

a.巳跑偏引起系统故障停机影响生产作业效率。当皮带跑偏达到一定程度时，皮带会触发用于防偏的急停装置，造成作业系统停机，影响生产进程。
b.造成设备主要部件的非正常损坏。首先，皮带跑偏使滚筒、托辊承受的轴向力增加，引起滚筒窜轴、托辊轴承损坏；其次，皮带跑偏造成物料洒落到回程皮带上，引起皮带与滚筒非正常磨损，缩短了滚筒和皮带的使用寿命；另外，跑偏皮带在运行时与支架发生非正常摩擦，导致皮带边缘磨损，影响了其使用寿命。
c.容易形成安全隐患。由于皮带严重跑偏，造成皮带翻卷物料，致使皮带单侧受力超过皮带纵向拉断力，从而引起皮带横向撕裂等安全隐患。
d.污染环境，影响输送物料质量。物料在洒落及清理过程中常常引起煤炭扬尘，对环境造成污染；同时，物料洒落也对输送货物质量造成影响。
由此可见，在实际运行过程中，皮带跑偏不仅对皮带机本身损坏极大，而且存在安全隐患、影响生产效率、输送货物质量＼污染环境等问题o

1皮带机跑偏的原因分析
皮带机跑偏的直接原因有两个：其一，输送带两侧所受的驱动力不平衡；其二，托辊或滚筒对输送带产生侧向力。
1.1输送带两侧所受驱动力不平衡
输送带两侧受到的驱动力大小不一致，A侧受驱动力为F1，B侧受驱动力为F2，F1比F2，则输送带会跑偏向A侧。

导致皮带两侧受力不平衡的因素很多：
a，皮带机的张紧装置安装误差导致输送带两侧所受张力不一致引起输送带跑偏，张紧装置安装或调节不当是导致皮带两侧受力不一致的最基本的原因。
b.输送带接头不平直引起的跑偏。皮带硫化接头接偏或皮带本身不直，造成皮带两边张力不均匀，皮带往张紧力大的一边跑偏，在皮带接头或皮带不直处跑偏最严重。
c.输送带松弛引起的跑偏。输送带在运行一段时间后，由于拉伸使皮带产生永久变形或老化，会使皮带的张紧力下降皮带松弛，造成皮带内部应力分布不均匀，也会引起皮带不同程度的跑偏现象乃
d.物料分布不均匀引起的跑偏。如果皮带空转时不跑偏，重负荷运转就跑偏，说明物料在皮带两边分布不均匀。这种跑偏是皮带机实际使用过程中最常见的，物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正确引起的，如果矿料偏到左侧，则皮带向右跑偏；反之亦然。
e.滚筒、托辊对皮带两侧摩擦力不平衡，导料槽两侧的橡胶板压力不均匀造成皮带两边运行的驱动力和阻力不一致，引起皮带跑偏o
f.滚筒、托辊粘料引起的跑偏。皮带机在运行一段时间后，由于物料具有一定的粘性，部分会粘沾在滚筒和托辊上，使得滚筒或托辊局部筒径变大，引起皮带两侧张紧力不均匀，造成皮带跑偏。此因素引起的跑偏一般发生在短距离的皮带输送中。

1.2输送带受到侧向力
输送带受到托辊或滚筒产生的侧向力F致使跑偏。
滚筒、托辊安装位置不正，皮带在运行时会受到侧向力，如图2所示。承载托辊安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大，或滚筒轴线与皮带机中心线垂直度误差过大，导致皮带在承载段向一侧跑偏。在改向滚筒、托辊安装位置处跑偏最严重，且不论承载段还是回程段越往前跑偏越轻。但是驱动滚筒倾斜引起的跑偏将使得跑偏越来越严重。
机架变形引起的跑偏。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜，这两种情况都会使皮带受到侧向力，从而造成严重跑偏，并且很难调整。
另外，皮带机在运行时的机械振动是不可避免的，在皮带运行速度越快时，振动越大，造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中，托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。

2皮带机跑偏的常见处理方式
对于皮带机的跑偏现象，需采取相应的对策来进行调整，关键在于消除输送带两侧所受的驱动力不平衡及皮带受到侧向力等因素。对安装误差引起的跑偏，首先要消除安装误差；对皮带接头该重接的重接；对变形机架进行整形，严重的必须重新安装。对运行中的跑偏，具体调整方法如下：

2.1调整托辊组
皮带机的输送带在整个皮带运输机中部跑偏时，采取调整托辊组的位置来调整跑偏，为了方便调整，托辊支架两侧安装孔加工成长孔。具体方法如图3所示，输送带偏向A侧，则A侧的托辊组朝皮带运行方向前移，或B侧的托辊组后移。这种方法可消除由于机架歪斜、矿料分布不均＼振动等引起的皮带机跑偏。

2.2调整驱动滚筒与改向滚筒位置
滚筒的调整是皮带机跑偏调整的重要环节。皮带运输机中所有滚筒的安装位置轴线必须垂直于皮带机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。对于皮带机头部的滚筒，若输送带向滚筒的A侧跑偏，则A侧的轴承座应当向前移动或B侧的轴承座向后移动，实现输送带A侧放松或B侧张紧。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。由于传动滚筒的调整距离有限，通常情况下，将传动滚筒轴心线调整至与皮带机长度方向垂直后利用螺旋拉紧装置或重锤拉紧装置来调整尾部改向滚筒轴承座的位置。此方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。

2.3安装调心托辊组
输送带在整个皮带运输机中部跑偏时常采用安装调心托辊组防偏，其防偏原理是采用托辊在水平面内转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。

2.4张紧处的调整
根据张紧形式可分为：重锤式张紧（包括尾部重锤式张紧和中部重锤式张紧），机械式张紧（一般为螺旋张紧）。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。

2.5转载点处落料位置对皮带跑偏影响的调整
在皮带机输送系统中转载点处物料的落料位，置对皮带的跑偏有很大影响，尤其是两条皮带机在水平面的投影成垂直方向时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在安装过程中在允许条件下应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。同时，上下漏斗、导料槽等件的形状与尺寸应该认真设计。一般导料槽的宽度为皮带宽度的2／3左右比较合适。另外，为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。

Ⅲ 卡扣的腰带不管用了，老是滑出来怎么办

1、如果是固定端老滑出来，可能是薄了，可搜中以把原来固定在齿里面的一段剪掉1cm左右，重新安装上即可。

2、如果是插入端划了，也可以用这个办法，多剪掉一段，因为固定端剪掉一段，原来插入端吃力的部分就移位了，这样原来吃力的部分就用不着了，换一段吃力。

3、如果还没有明显减薄，还可以在皮带扣里面贴一块胶布，加大紧力，也可解决一部分问题。

(3)皮带出轨怎么解决扩展阅读：

腰带与腰带扣

用来束腰的带子，裤带。若是皮革的，俗语也称皮带。中国早期的服装多不用纽扣，只在衣襟处缝上几根小带，用以系结，这种小带的名仔腊称叫“衿”。腰带是指脊椎动物的后肢与脊柱连接的骨骼，人的腰带骨包括坐骨，耻骨，髂骨组成。

腰带扣，又名皮带扣、皮带头、腰带头、扣头，材质一般为纯铜、锌合金、钢、钛合金等，采用高温溶解铸造冷却而成。

参考资念漏滑料来源：网络-腰带扣

网络-腰带

Ⅳ 带式给料机皮带跑偏该怎么解决

一、由于滚筒不平行导致。
带式给料机在制造或安装过程中，可能存在前后滚筒不平行问题，两边皮带松紧不一样，导致皮带向较松的一边跑偏。调试方法：调整改向滚筒两侧顶丝或拉丝，使两滚筒到平行状态。
二、皮带自身问题。
皮带两侧周长不一致，出现喇叭口现象。导致皮带调节好后，重载给料再次跑偏，且有时向反方向跑偏。调试方法：需要调节前后两滚筒，使两滚筒呈上面对称喇叭口状态。
三、下料口位置不在中心。
根据现场位置，有的下料口没有在皮带中心，下料较偏，使皮带两边拉力不一致或受力松紧不一样而形成跑偏。调试方法：尽量使下料口在皮带中心线上。即使因现场位置受限，也要在下料口下面加导料板或分料装置，强制物料尽可能均匀。
四、皮带太短，有波动因素引起。
皮带越短，跑偏时就越快，由现场很多波动因素。如突遇一边有大块度物料、偶尔夹料、滚筒与皮带之间有物料，特别是下料口对皮带不均匀的冲击等。都可能导致皮带瞬时或暂时跑偏。调试方法：适当合理的加长皮带，加装防偏立辊、自动纠偏装置！

Ⅳ 出轨就该被老公用皮带狠狠地揍屁股致皮开肉绽吗

在现行的法律中，婚外情属于道德调整的范畴。夫妻一方与他人同居发生婚外 情，另一方可以此为由起诉离婚，同时在离婚时提出精神损害赔偿。但不得对对方进行殴打或者人身伤害。造成严重伤害后果的，要根据具体情节追究打人方的法律责任。

法律依据：
一、《婚姻法》第三十二条男女一方要求离婚的，可由有关部门进行调解或直接向人民法院提出离婚诉讼。
人民法院审理离婚案件，应当进行调解；如感情确已破裂，调解无效，应准予离婚。
有下列情形之一，调解无效的，应准予离婚：
（一）重婚或有配偶者与他人同居的；
（二）实施家庭暴力或虐待、遗弃家庭成员的；
（三）有赌博、吸毒等恶习屡教不改的；
（四）因感情不和分居满二年的；
（五）其他导致夫妻感情破裂的情形。
第四十六条有下列情形之一，导致离婚的，无过错方有权请求损害赔偿：
（一）重婚的；
（二）有配偶者与他人同居的；
（三）实施家庭暴力的；
（四）虐待、遗弃家庭成员的。

二、《刑法》第二百三十四条 故意伤害他人身体的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
犯前款罪，致人重伤的，处三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。本法另有规定的，依照规定。

Ⅵ 输送带跑偏怎么解决

将输送带偏向那边的一个或数个托辊沿输送带运行方向向前挪移。

观察该处安装是否倾斜或不直，若安装没问题，可调整托辊进行纠偏。调整时，观察输送带的偏移方向，将输送带偏向那边的一个或数个托辊沿输送带运行方向向前挪移。

上部承载段槽形托辊调位可以通过轻打纵梁上悬挂托辊的鞍座或在鞍座上移动槽位实现；下托辊调位可采用托辊轴调槽来实现。托辊调整从跑偏点开始，每个托辊调整量要少，调整托辊数多几个。

(6)皮带出轨怎么解决扩展阅读：

输送带使用要求规定：

1、输送带避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑，但不得油污输送带。

2、输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正；发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大。

3、输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据输送机的设计规定，合理选取。

Ⅶ 汽车皮带异响怎么办 汽车皮带异响的解决方法

汽车本身就是易损耗品，在日常的频繁使用中出现一些问题是难免的，其中汽车皮带异响相信有的车主朋友们遇到过，那么这种汽车皮带异响是什么原因呢，汽车皮带异响怎么办呢，下面就一起来看看吧。

汽车皮带异响是什么原因

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。

汽车皮带异响怎么办

判断发动机皮带异响的方法

步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，我们可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。

步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能就是发动机皮带出现问题，我们可以一个个逐步排查。

发动机皮带异响故障判断解决方法

1、发动机皮带吱吱作响

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

2、发动机皮带长声尖叫或刺耳噪音

虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。

如果噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等)，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。

皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致刺耳噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。

就拿正时齿轮皮带来说，安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修时把正时齿轮皮带安装时装反了，当皮带运转时就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。

试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。

3、发动机皮带嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声

连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。

借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。

如果随着发动机转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。

4、发动机皮带隆隆声

隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音，尤其在辅助机构传动系统运作时，当发动机达到一定转速时，噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。

汽车还在质保期内发动机皮带异响的话，建议您尽快与4S店沟通，通过协 商 进行维修，一旦超出质保期，可能需要自费维修，发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换，有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。