A. 别克gl8正时皮带轮怎么卸
中间花丝拆掉用两个大开口就撬下来啦【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
B. 别克凯越正时皮带安装图
1、首先拆下发动机下护板，如图所示。
正时系统的优缺点：
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
齿形静音链条
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
以上内容参考网络-正时皮带
C. 别克Gl8曲轴皮带轮怎么拆卸
别克GL8的曲轴皮带轮很紧，一般都需要用专用拔轮器拆下来。
具体有两种方法：一种使用活动板板那个张紧轮
还有一种是那个张紧轮有一个四方行孔 用大飞扳手可以扳。
D. 别克gl8发电机怎么拆
1、首先将别克gl8汽车发电机的插头拔下，接着用12#工具将别克gl8汽车发电机插头下面的正极电源固定螺丝拆下来。
E. 2011年别克英朗gt1.8正时怎么对
【太平洋汽车网】1、将点火开关置于OFF位置。2、断开蓄电池负极电缆。3、拆下空气滤清器总成。4、举升并支撑车辆。5、拆下右前轮。6、举升车辆。7、拆下前轮防溅罩。8、拆下传动带张紧器。9、降下车辆。10、拆下正时带前上盖。
拆下正时皮带外壳然后转动曲轴两个凸轮轴的轮子上都有点的曲轴皮带轮上也有点两个凸轮轴上的点要同时对上气门室盖和腔丛上的对应记号同时曲轴皮带轮的点也要对上相应的记号这样3个轮同时对上记号才是正确的下一步要卡住2个凸轮轴的正时轮使其保持不动后才拆下皮带更换正时皮带组件。
正时工具
1：首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。
2：拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。
3：转动曲轴，对好正时记号。
你的车子是第一次更换正时皮带，先把下面曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准进气齿轮上面是一个凸点排气齿轮上面是一个凹点把这两个点水平对齐就可以了
4：注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对圆拦准。
5；拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。
安装时要求正时齿轮的记号跟4相同。
正时涨紧轮安装时要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。
安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。
6：如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。
7：正时皮带安装以后，转动曲轴两圈唤樱再一次检查正时记号是否准确。如果是准的，就行了。
8：再安装其它你拆掉的附件东西，就大功告成。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
F. 别克GL8发动机皮带怎么拆
拆卸所需准备工具：车用12#工具和14#工具。具体过程如下：
1、首先，将发电机的插头拔下，然后使用12#工具将插头下面的正极电源固定螺丝去除。
G. 别克英朗11款正时皮带怎么更换
【太平洋汽车网】1、首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。2、拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。3、正时皮带安装以后，转动曲轴两圈再一次检查正时记号是否准确，如果是准的，就行了。
4：注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。
5；拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。
安装时要求正时齿轮的记号跟4相同。
正时涨紧轮安装时要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。
安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。
6：如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。
7：正时皮带安装以后，转动曲轴两圈再一次检查正时记号是否准确。如果是准的，就行了。
8：再安装其它你拆掉的附件东西，就大功告成。
别克LLU/LDE/LXV/LED/LFJ/LGE
1.6L发动机正时校对方法装备的车型有2010~2012款英朗，2011~2012款君威，2011~2012款雪佛兰爱唯欧，2012雪佛兰迈锐宝
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
H. 别克凯越1.8正时皮带安装图
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。
2、保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，如下图所示。
3、从底部看到的拆除皮带后的情况，如下图所示。
4、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，如下图所示。
5、移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，如下图所示。
6、拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
7、拆正时皮带保护罩，如下图所示。
8、拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带，如下图所示。
9、盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESSIEXHAUST)，其中的I就是标记，表示排气阀正时齿轮，如下图所示。
10、直接把旧的皮带拿掉，换上新皮带即可，如下图所示。
(8)别克gl8换正时皮带轮怎么拆扩展阅读
用途：
1、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
2、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
3、有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
4、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
5、凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。